Avanpremiera electromobilistica CES – Las Vegas

Share

Recunoscut ca un punct de referinta la fiecare inceput de an pentru directia in care se indreapta tehnologia si industria electronica, CES (Consumer Electronics Show) atrage tot mai multi producatori si mai ales furnizori din industria auto.

Motivele sunt diverse, dar cu siguranta atat participantii cat si reprezentantii media din domeniul electronic sunt cu mult mai receptivi la noutatile tehnologice aduse de electrificare, autovehicule autonome si conectate, decat cei cu “benzina in sange”.

Cu ajutorul Ecart Media si al lui Eugen Cocea, parintele revistei online 24auto.ro, unde si-a inceput existenta rubrica Electromobilitate, inainte de a se transforma intr-un blog dedicat comunitatii elmob, anul acesta vom incerca sa culegem cat mai multe informatii de la prezentarile producatorilor si furnizorilor din industria auto la CES.

Conferintele auto se desfasora in spatiile complexului Mandalay Bay si dureaza cate 45 minute, cu o pauza de 15 min intre ele, fiind programate de la ora opt dimineata pana la zece seara!

Dupa un maraton de trei zile vom afla mai multe despre progresul marilor nume din domeniu, pe lista participantilor aflandu-se cei mai mari furnizori auto din lume: Bosch, Continental, ZF, etc.

Pe langa oportunitatea de a prezenta noutatile tehnologice in fata unui public avizat, nu este un secret ca CES reprezinta o buna ocazie de a recruta talentul IT, care lipseste atat de mult in industria auto traditionala in momentul de fata.

Privind la lista preferintelor tinerilor absolventi din SUA, vom gasi multe nume din domeniul IT, dar extrem de putine din domeniul auto, cu exceptia remarcabila Tesla, pe aceasi pozitie cu Space X. Mesajul absolventilor este cat se poate de clar. Zile interminabile de lucru nu sperie tinerii dornici sa transforme lumea intr-un loc mai bun pentru generatiile viitoare – Elon Musk declara ca “nu poti schimba lumea, muncind 40 de ore pe saptamana” – mai importanta este misiunea, viziunea, cultura de inovatie din firma, libertatea de a crea ceva nou si remarcabil.

Este un pas usor de inteles in acest context de ce FCA – Fiat Chrysler Automobile) a decis sa lanseze gama de modele Jeep electrificate la CES si nu la NAIAS – North American International Autoshow, pe teren propriu in Motor City.

Alungat de stihiile vremii din ianurie in Michigan, cand sistematic o furtuna de zapada creaza haos in traficul rutier si aerian tocmai la timp pentru venirea oaspetilor la NAIAS, pentru prima data anul acesta cel mai mare salon auto american se va desfasura in vara, la Detroit. Fiind dominat de monstri V8 impachetati sub forma de SUV-uri gigantice sau pickup truck-uri de dimensiuni apocaliptice, NAIAS este un mediu ostil pentru electrificare sau discutii pe teme ecologice. CES a preluat rolul de lider in domeniu, fiind o gazda primitoare pentru tot ce este nou si inovativ in industria auto.

Las Vegas este o destinatie atractiva oricand, dar mai ales in ianuarie, temperaturile primavaratece par sa atraga tot mai multi executivi si din industria auto. Din comunicatele de presa aflam ca:

  • Ola Kaellenius, CEO Daimler, va prezenta noile concepte electrice Mercedes
  • Byton lanseaza doua modele electrice pentru piata americana
  • Fisker revine in lumina rampei cu noul crossover electric Ocean
  • Ford arata lumii din nou Mustang Mach-E, foarte bine primit la recentul salon din Los Angeles
  • Hyundai isi va lua zborul la propriu spre orizonturi mai inalte cu un prototip de vehicul personal zburator si alte inovatii tehnologice parte din programele “smart mobility”
  • Nissan, dupa ce a ratat prezentarea noului crossover electric Ariya la Los Angeles, in deruta creata de arestarea CEO-ului Carlos Ghosn, a promis lansarea intarziata la Las Vegas … inainte de evaderea lui Ghosn, din Japonia. Cu siguranta va fi o conferinta de presa interesanta.
  • Renault si Toyota promit noutati in domeniul comunicarii si interconectivitatii vehiculelor autonome
  • … si BMW prezinta un interior de i3 modificat … Serios BMW, asta este totul pentru CES ?

Chiar mai interesanta pare sa fie oferta furnizorilor la CES:

  • Aptiv, o firma desprinsa din Delphi si dedicata vehiculelor autonome, prezinta tehnologie pentru taxiuri autonome
  • Bosch a va avea navete autonome cu patru locuri patruland intre diferitele locatii CES din Las Vegas
  • Continental va prezenta viziunea despre comunicarea mai simpla om-masina
  • Faurecia se concentreaza pe interioare inteligente
  • Panasonic ataca segmentul bicicletelor electrice, care dupa mai multe prognoze recente, vor deveni cele mai populare mijloace personale de deplasare in centrele urbane ale viitorului.
  • Visteon se concentreaza pe interactiunea cu comenzile autovehiculelor
  • ZF anunta o noua generatie de “creer electronic” ProAI Robothink, centrul deciziilor necesare pentru conducerea autonoma

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.