Călătorie în Elveția, Franța, Germania, Austria, Ungaria – Supercharger peste tot!

În prima jumătate a lunii septembrie am efectuat o călătorie memorabilă în Elveția cu treceri în țările vecine. Am avut la dispoziție două săptămâni, dar am profitat din plin de fiecare zi de vacanță!

În prima parte a acestei relatări voi pune accent pe rețeaua de încărcare folosită, Tesla SuperCharger, cea mai mare infrastructură de încărcare vehicule electrice din lume.

Cu peste 82.000 de stații Supercharger la nivel global, aceasta oferă o anvergură și o acoperire fără egal. Însă ceea ce impresionează cu adevărat este fiabilitatea: Tesla menține constant o disponibilitate de aproximativ 99,95%. În timp ce alte rețele au frecvent stații defecte sau ocupate, rețeaua Tesla pur și simplu funcționează — sigur și eficient, de fiecare dată.

Este, de asemenea, una dintre cele mai accesibile opțiuni de încărcare rapidă disponibile. În multe regiuni, printre care și Elveția, costurile sunt mai mici decât la rețelele concurente și semnificativ mai reduse decât cheltuielile cu alimentarea unei mașini pe benzină.

Am să dau exemplu mașina termică a prietenului meu din Elveția, Cristi, care conduce un BMW 320 GT Luxury Line 2.0D, din 2016. Mașina lui are înregistrat pe bord un consum mediu de 6,3 litri/ 100 km, valoare calculată pe ultimii 5000 km. Prețul unui litru de motorină în Elveția este de 2,55 franci (aproximativ 14,3 lei).

În comparație, Model 3-ul meu a avut un consum mediu de 12,2 kWh/ 100 km, în ultimii 5000 km. Prețul de încărcare la o stație Tesla SuperCharger în Elveția a fost de 0,27 CHF/ kWh (aproximativ 1,5 lei).

La un calcul simplu, BMW-ul lui Cristi cheltuie:

  • 6,3 x 14,3 = 90,09 lei/100 km,

Iar Model 3-ul meu a cheltuit:

  • 12,2 x 1,5 = 18,3 lei/100 km.

În concluzie, o termică poate fi de 5 ori mai costisitoare, din punct de vedere al costurilor cu energia per 100 km, în Elveția. Și, dacă mașinile termice pot fi alimentate doar în benzinării, cele electrice pot fi alimentate chiar și acasă, la un cost și mai scăzut, mărind și mai mult diferența mai sus menționată!

Dar să revin la opiniile mele despre rețeaua de încărcare Tesla SuperCharger.

Ceea ce o face cu adevărat specială este amplasarea inteligentă. Tesla nu instalează stații la întâmplare, la ieșirile de pe autostradă. Le poziționează strategic în locații excelente: chiar lângă centre comerciale și malluri, pentru a-ți putea rezolva diverse treburi în timpul încărcării, în zone urbane centrale, pentru un confort maxim și în peisaje naturale superbe, cu vedere spre lacuri, munți sau țărmuri. Astfel, opririle pentru încărcare pot deveni momente memorabile ale călătoriei.

In acest prim episod voi trece în revistă locațiile Supercharger la care am oprit pentru încărcare.

  • Sibiu
  • Timișoara
  • Parndorf, Austria
  • Kapfenberg, Austria
  • Eichstetten, Austria
  • Irschenberg, Austria
  • Dietikon, Elveția
  • Rubigen, Elveția
  • Annemasse, Franta
  • Portarlier, Franta
  • Steg-Hohtenn, Elveția
  • Rankweil, Austria
  • Erharting, Germania
  • Amstetten, Austria
  • Tatabanya, Ungaria

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.