Când benzina a devenit soluția de rezervă

Nu știu alții cum sunt, dar eu recunosc că nu m-am desprins complet de combustibilii fosili. Deși sunt un mare fan al modernizării, al mașinilor electrice și al panourilor fotovoltaice cu stocare, încă folosesc pompa de la benzinărie.

Cea de-a doua mașină a familiei, pe care o folosim rar, e cu benzină, la fel ca unele dintre echipamentele din gospodărie (generator de rezervă, cositoare, mașină de tuns gazonul).

Să vă povestesc de unde a plecat ideea pentru acest articol. Anul trecut a trebuit să schimbăm mașina de tuns gazonul și, puși în fața unei noi alegeri, am mers tot pe o variantă pe benzină. Eram de părere că echipamentele alimentate cu fir nu sunt potrivite pentru ceea ce avem noi nevoie la gazon, plus că firul trebuie întins, cu timp pierdut și cu riscul de a-l tăia în timpul manipulării. Nici o mașină cu acumulatori nu părea să fie bună la acel moment, deoarece prețul era mare și nu aveam încredere că acumulatorii vor avea suficientă energie. Mai aveam echipamente electrice cu fir sau cu acumulator, dar, pur și simplu, pentru o mașină de tuns gazon am zis că „încă nu suntem acolo”.

Farmecul și neajunsurile utilajelor termice

În plus, îmi place mirosul de benzină, îmi place să trag de sfoară, iar motorul să pornească din prima și îmi place să aud motorul cum „toarce”.

În schimb, m-am plictisit totuși să schimb uleiul la motor în fiecare an, nu-mi place când trag la sfoară de 10-15 ori, iar motorul se încăpățânează să nu pornească (ca a doua zi să o ia din nou la prima sfoară), nu-mi place că pornirea unui utilaj pe benzină are tendința să devină o activitate aproape exclusiv bărbătească, urăsc să știu că noxele pe care le inspir atunci când merg în urma mașinii de gazon sunt toxice și „economului din mine” nu-i place să dea aproape 10 RON pe litrul de benzină.

Teoretic, mașina de tuns gazonul consumă puțin, iar dacă o folosim des, ajungem să mergem o dată la o lună sau la o lună și jumătate la benzinărie și umplem canistra de 5 litri. Sincer, aș avea ceva mai bun de făcut cu cei 30-40 RON pe care îi dăm o dată pe lună timp de jumătate de an. Nu e o sumă mare, dar tot e enervant.

Scânteia: o tură cu bicicletele și „picătura chinezească” din familie

De unde vine titlul cu backup-ul? Acum mai bine de o lună, s-a întâmplat însă un lucru interesant. Fiind ieșit la o tură cu bicicletele alături de un prieten, am văzut la el în curte o mașină de gazon din Lidl, pe acumulatori Parkside (40 V – motor brushless), pe care și-o cumpărase la un preț foarte bun, vreo 400 RON. Separat, mai erau acumulatorii și încărcătorul, care adăugau vreo 300 RON. A doua zi l-am întrebat cum merge „unealta” și mi-a zis că e foarte mulțumit.

Povestind cu soția, în prezența celui mic, despre mașina de gazon, parcă ne venea să luăm și noi una, așa, pentru momentele în care trebuie doar să întreținem rapid curtea, nu pentru lucrările grele. Aveam deja o mașină bună pentru gazon. De ce ne-ar trebui alta totuși? Nu eram convinși, dar cel mic, de 10 ani, care asistase la discuție, tot insista să cumpărăm o mașină electrică. Cositoarea pe benzină nu o poate porni singur; e grea și greu de manevrat. Poate că cu o mașină pe acumulatori, mai ușor de manevrat, am reuși să-i responsabilizăm mai mult și pe copii?

După vreo 3 zile de „picătură chinezească”, am plecat într-o după-amiază de duminică să o cumpărăm. Desigur, cu bombănelile de rigoare, am mers prin 6 magazine să găsim tot ce aveam nevoie, deoarece acumulatorii se vindeau separat și se găseau doar în anumite locații, încărcătorul dublu asemenea, iar mașina de gazon am găsit-o doar într-un magazin de la periferie.

Ajunși acasă, am asamblat-o în 20 de minute și am intrat „în brazdă”. Nu eu, ci mezinul familiei mai întâi. Câteva coșuri pline cu iarbă și jumătate de oră de lucru am descărcat și acumulatorii (2x4Ah).

Și știți ce? Am constatat că jucăria electrică e la fel de puternică ca una pe benzină, mult mai silențioasă, ușor de manevrat și fără bătăi de cap. Oricine din casă o poate manevra cu ușurință, iar acumulatorii țin mai mult decât ne așteptam, aproape cât un plin de benzină. Având acum două mașini de gazon, putem lucra în echipă, doi membri ai familiei, în același timp. Și asta îmi place foarte mult!

Momentul de epifanie: când vechiul utilaj devine rezervă

Aici vine epifania. După mai bine de 6 cicluri de încărcare pentru noua mașină, am ajuns la concluzia că mașina de tuns gazonul pe benzină a devenit… back-up. E exact aceeași poveste ca și cu mașina pe benzină, cu ferăstrăul electric cu lanț pe acumulator sau cu generatorul.

Planeta nu poate trăi încă doar din regenerabile și trebuie să recunoaștem asta, dar începem să avem tot mai multe opțiuni mature care să ne îndepărteze treptat de combustibilii fosili.

Cred că la fel e și cu mașinile electrice pentru cei care nu sunt convinși încă sau cărora nu li se potrivesc din primul moment. S-ar putea ca o electrică să nu fie soluția universală pentru toată lumea, sau poate nu acum, dar eu zic că merită măcar un test-drive, iar, în contextul potrivit și la un preț rezonabil, să devină soluția de mobilitate aleasă.