Reamintesc din timp în timp cum am putea să ne schimbăm viața în bine. Pentru acest lucru e necesar să cerem schimbări legislative, lucrări sau orice e necesar pentru un progres picătură cu picătură.
Spiritul civic e un pilon important care se învață acasă și la școală. Exemplul de acasă sunt convins că funcționează cel mai bine. Astfel, două chestiuni importante de schimbat pentru ca tinerii de astăzi să primească o moștenire cu valoare adăugată.
„Părinții-taximetriști”
În cronica #37 din 2025 am adus în discuție un articol scris de Andrei Rusu. Infrastructura pentru vehicule cu una/două persoane este o direcție greșită. Țări mai avansat au observat deja acest aspect și reușesc de câțiva ani, cu succes, sa depărteze cetățenii de mașina personală.
Infrastructura pentru pietoni sau velo este o direcție mai bună în centrele orașelor. Transportul public bine sincronizat si dezvoltat ne ajută să ajungem în apropierea destinațiilor pe care le vom atinge cu pasul, bicicleta sau alte mijloace de transport de acest fel.
Autoritățile vor atinge mai multe obiective, nu doar cel de mobilitate. Unul, foarte important, ar fi sănătatea și costul mare pentru vindecarea bolilor datorate sedentarismului. Cetățeni mai sănătoși vor scădea presiunea într-un sistem care și așa e greu încercat.
„Oprește motorul!”
Autoritățile reacționează lent, dar noi putem fi un exemplu pentru cei din jur. Am scris despre „Oprește motorul!” într-o perioadă în care suferim cel mai mult din cauza gazelor de eșapament. „Țin motorul pornit pentru copil!” ne spun părinții.
Care o fi obiectivul aici? Copilul vine oricum înfofolit, de ce ai ține cald pentru el? Nu mai bine le protejăm sănătatea pe termen lung? Gazele de eșapament fac victime, 1-2 grade în minus în habitaclu nu.
„Poluarea aerului cauzată de transportul rutier este responsabilă pentru un deces prematur la fiecare 45 de secunde și un nou caz de astm infantil la fiecare 2 minute.”
În unele orașe a fost interzis fumatul în spațiile publice, cum ar fi stații de autobuz, parcuri sau în jurul școlilor. Un lucru excelent, dar să nu uităm cât de nocive sunt noxele mașinilor termice. Cereți autorităților locale și școlilor să se alăture campaniei „Oprește motorul!”.
Exemplul personal funcționează de multe ori cel mai bine. Odată cu începerea anului școlar ne putem transforma din părinți-taximetriști în mentori. Cei mici sunt direct interesați ca această planetă să continue să susțină viața, lucru care-i face mai receptivi.
Săptămâna #37
Săptămâna #37 ne aduce revenirea lui Mircea (B) cu raportări săptămânale.
Colegii au parcurs peste 2.100 km, cu o medie ponderată de consum de 15.3 kWh/100km.
Cristi (Bragadiru/IF)
Săptămâna 37 (7-13 septembrie), Kona – Cristi – Bragadiru:
- Distanță: 277 km
- Încărcări: 34.34 kWh (toți din PV)
- Costuri de încărcare: 0 RON
- Consum: 12.2 kWh / 100km
Săptămâna 37 a fost o săptămână liniștită, am început școala, n-am avut drumuri speciale, doar spre birou și înapoi plus câteva drumuri cu copilul la diverse activități. Cumva ne revenim încet, încet la activitățile obișnuit, după o binemeritată vacanță.
Andreea & Ionuț (Ploiești/PH)
Săptămâna aceasta am avut următoare date:
- parcurs: 393 km
- consum mediu: 13.3 kWh/100km
- încărcări:
- 42 de kWh încărcați de la balcon la un cost de 1.16 cu un total de 49 de lei.
- 32.77 kWh încărcați la țară la un cost de 1.10 cu un total de 36 de lei.
- total cost: 85 lei.
Ca o mica problema, s-a înfundat cred furtunul de condens de la aer condiționat și condensul curge pe la pasager. O voi duce la garanție.
Anca & Mihai (Orăștie/HD)
După începutul mai relaxat de septembrie, săptămâna aceasta am revenit la un rulaj ridicat, cu peste 1.300 km parcurși.
Viteza medie semnificativ mai mare față de săptămâna precedentă s-a reflectat și în consum, care a crescut de la 15,0 la 16,4 kWh/100 km, rămânând însă foarte bun pentru acest regim de utilizare.
Date din bord:
- Distanță parcursă: 1.309,9 km
- Consum mediu: 16,4 kWh/100 km
- Timp de condus: 17 h 05 min
- Viteză medie: ~76,7 km/h
- Odometru final: 170.246 km
O săptămână intensă pentru Kona în care am depășit pragul de 170.000 km.
Mircea (B)
În această săptămână marcăm revenirea lui Mircea cu raportări pentru ultimele trei săptămâni.
Bine ai revenit, Mircea!

Experiențele ne definesc ca persoane, astfel consider ca o necesitate relatarea aventurilor electrice din poziția de early adopter. Aventurile au început în 2021 prin relatarea primei excursii electrice în Croația. Viața la bordul unei electrice poate lua forma multor sentimente, dar vă las să le descoperiți în cadrul articolelor de pe blog. De fel sunt inginer telecom, apreciez tehnologia de orice fel, sunt atașat de cărți și viața bună pe care am gustat-o. Am ca scop, precum orice părinte, să las copiilor o planetă locuibilă și o lume cel puțin la fel cu cea experimentată de mine. Consider că suntem obligați să acționăm pentru astfel de obiective, așa că … citim și ne electrificăm! 🙃














