Cronica săptămânală #2 și Kona în top 5 pe 2024

Alături de cronica săptămânală #2 ne uităm puțin și la înmatriculările finalului de an. De curând m-am aflat în situația selectă de a fotografia cinci electrice într-o parcare din Cluj-Napoca. Cum să întâlnești atâtea electrice când ele sunt aproape 53.000 în statistici?

Un BMW i3, Mercedes EQA, VW e-UP și două Hyundai Kona. Mai spun că un e-Tron a ratat poza la milimetru, iar un exemplar Tesla Model 3 era în apropiere. Le cauți tu, îi suni să vină la poză vor fi unele comentarii 🥴. Da, exact cu asta își umplu timpul proprietarii de mașini electrice în ziua de azi … nu au altceva mai bun de făcut.

Înmatriculările la final de 2024

Pe final de an înmatriculările de Spring au explodat. Cum ne așteptam de fapt, după ce Spring a avut o perioadă de inactivitate pe parcursul anului. #konițele în schimb au fost puține, cu 28 de unități Hyundai s-a clasat pe locul 6, conform Romanian e-Mobility Index Decembrie publicat de Tudor (Ioniq 5, TM).

După Spring, Tesla continuă să ofere lecții producătorilor tradiționali. Pentru 2024 un podium cu Spring și Tesla, urmate de Hyundai pe 4.

Pe 5, 8 și 10 avem concurenții direcți a mult îndrăgitei Kona. Dacă ne gândim că în 2024 Kona a primit un upgrade major din toate punctele de vedere, e de văzut cum își va păstra lipiciul la public. Mai vedem cum vine din urmă și Volvo cu EX30 cu 26 de unități în decembrie. Ar mai fi și EV3 de la Kia care va începe să-și facă loc în piață curând.

Dar, cum bine zicea un urmăritor al blogului, sunt necesare mai multe opțiuni în clasele intermediare. Kona și concurența directă aduc un efort financiar mai mare la achiziție. Este clar că producătorii trebuie să schimbe strategia în 2025, pentru a atinge volumul necesar evitării amenzilor europene leagtele de emisiile flotei produse (aproximativ 20% ar trebui sa fie BEV in 2025).

Săptămâna #2

Rapoartele colegilor din a doua săptămână a lui 2025 însumează un parcurs de 2.000 km și un consum mediu de 16.7 kWh/100 km.

În imagine datele preluate din imaginile captate de la bordul #konițelor de către proprietarii-voluntari ai echipei.

Săptămâna care tocmai a trecut observăm în general scăderi ale consumurilor, sincronizate cu temperaturile ceva mai blânde. Astăzi știm că urmează o perioadă în care această sincronizare ne va aduce o creștere a consumului.

Titus (SB)

Săptămâna 06-12.01.2025:

  • distanță: 598.1 km
  • consum mediu: 18,1 kWh/100 km
  • cost: 41 ron

Daniel (CJ)

În săptămâna 6-12 ianuarie Kona a acumulat următoarele date:

  • 739 km parcurși
  • consum mediu: 15,9 kWh/100 km
  • 130 kWh încărcați
  • cost încărcări 0 lei, încărcat la locul de muncă și acasă.

Gabriel (MS)

Săptămâna #2 a arătat așa:

  • Distanță parcursa: 472.7 km
  • Consumul mediu: 16.6 kWh/100 km
  • Încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri

Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:

  • Luni – Vineri: Naveta lucru
  • În weekend doar plimbări prin zonă.

Dani (AR)

Pentru Kona avem:

  • Distanta parcursa: 191 km
  • Consum mediu: 15,2 kw/100 km
  • Cost reîncărcări: 0 lei.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.