Echipa Model 3 – puterea exemplului

Cu o singură imagine și un scurt comentariu Marius (Câmpina) reușește să transmită ”puterea exemplului” în domeniul mobilității electrice.

”În partea din dreapta imaginii, un Model 3 SR din 2021, achiziționat de noul proprietar în urma recomandărilor mele.”

Cu experiența acumulată la volanul celor trei modele electrice și un parcurs de peste 115.000 km 100% electric în țară și străinătate, Marius poate oferi sfaturi competente celor interesați de mobilitatea electrică în general și Tesla Model 3 în special, atât prin corespondență, cât si in direct la evenimentele unde participă.

Palmares in cadrul proiectului Electromobilitate:

  • VW eUp! – 16.535 km, 57 săptămâni începând din iunie 2020;
  • Tesla Model 3 – 84.281 km, 138 săptămâni din septembrie 2021;
  • Model 3 ”highland” – 14.593 km, 46 săptămâni din iunie 2024.

2024 – Marius și Andu pe prima treaptă a podiumului la ECO Challenge organizat de T.H.O.R.

Consum mediu săptămânal

Marius – Câmpina

14 – 20  APRILIE  2025

  • km parcurși – 285
  • kWh consumați în Drive – 33
  • kWh consumați în staționare – 9
  • consum mediu – 11,7 kWh/100 km
  • durată deplasare – 311 minute
  • viteza medie – 55,0 km/h
  • temperatura medie a aerului – 16,6°C
  • kWh încărcați – 50
  • cost încărcări – 0 

Săptămâna aceasta a revenit primăvara cu temperaturi destul de ridicate. În weekend am făcut un drum la Brașov, unde am petrecut sărbătorile de Paște.

  • Temperatura medie a bateriei a fost de 19°C.
  • AQI (Indicele calității aerului) a avut valori cuprinse între 26 și 45, cu o medie de 34.
  • O încărcare la locul de muncă săptămâna aceasta.

Betty și Alex – Săbăreni

In perioada 14-20 aprilie Tesla Model 3 SR+ 55kWh are următoarele date:

Mihai – Fălticeni

Săptămâna #16: 14 – 20 aprilie 2025 (96% SoC) – Odo: 12.653 km

  • Distanța parcursă: 585 km (10% urban, 90% extra-urban) 
  • Viteza medie: 55 km/h
  • Consum mediu – 10.9 kWh/100 km
  • Cost încărcări: 0 lei
  • Cost vulcanizare: 36 lei rocada roților + 120 lei echilibrarea roților (nu a fost necesară, dar…)
  • Număr încărcări: 5 încărcări zilnice la serviciu, total 53.19 kWh ( 54 kWh în mașină ) cu încărcare la 16A la stația Polyfazer 8-32A Type2.
    • 1 încărcare la e.On Drive Moldova Mall Iași 32 kWh pe ecranul stației (34 kWh în mașină) – promoțională cu ocazia deschiderii Moldova Mall la Iași.
    • 1 încărcare acasă (18 kWh) 100% de la soare.
  • Energie încărcată: 108.5 kWh ( în mașină 106  kWh )
  • Energie consumată în Drive: 63.2 kWh
  • Energie consumată în Park: 9.4 kWh (Sentry, Vehicul în așteptare, Ecran, Update-uri)

Vântul nu a mai fost atât de insistent, contribuind doar la consumul a 1.6% din energie.

Am avut o vizită la vulcanizare pentru rocada roților după 12.000 km, unde am reclamat o vibrație în mașină în jurul vitezei de 55-60 km/h. S-a dovedit că un pneu (Michelin CrossClimate2 235/45/r18) avea o ușoară bătaie radială pe unul din flancuri. A fost dejantat, rotit și repus pe jantă, echilibrat, pentru a observa comportamentul ulterior.

Detalii încărcare

e.on Drive Moldova Mall – 1 stație de 150 kW care face split la nevoie
+ 5 stații cu câte 2 porturi de 50 kW

Curba încărcare 43% – 99% e.on Drive stație 150 kW. Mașina a tras cu următoarele puteri:

  • 43% – 96 kW,
  • 66% – 69 kW, 
  • 77% – 57 kW, 
  • 90% – 36 kW, 
  • 95% – 15.5 kW
  • 97% – 8 kW

De reținut:

  • De la 43% la 90% a încărcat în 26 de minute.
  • De la 90% la 99% a încărcat în 25 de minute (dacă tot a fost gratis și nu aștepta nimeni după mine).

Stare disc de frână punte spate după 12.500 km

Model 3 LR

Tot ce am aflat deocamdată este că Bogdan (București) s-a despărțit după aproape doi ani de electro-leul său, Peugeot e-208, care a plecat la Brașov, iar fostul proprietar urmează să treacă la Tesla.

Locul Peugeot-ului va fi luat la începutul lunii Mai de un Model 3 Performance rulat, despre care sperăm să aflăm la fel de multe informații.

Moni și Dan – LR rwd (2018), Motor City (Michigan)

Vremea s-a îmblânzit puțin în Michigan și temperaturile au îndrăznit să treacă aproape zilnic de +10o C, chiar daca noaptea au rămas negative.

După încă o săptămână mai agitată, începută cu recuperarea tinerilor și a nepotului de la aeroport și continuată cu pregătirile de Paște s-au adunat următoarele date:

  • parcurs – 569 km
  • consum mediu – 14.8 kWh/100km, mai mic cu 4.5% decât media pentru luna aprilie (15.5 kWh/100km)
  • încărcări zilnice la priza casnică din garaj, după ora 23:00.

Principala atracție săptămâna trecută a fost învierea Naturii, după lunga iarnă din zonă, cel mai frumos de surprins în parcuri, rezervațiile naturale și parcurile botanice din zonă, de unde am cules câteva imagini.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.