by 
A doua jumătate a lui septembrie ne-a readus destul de clar la ritmul de toamnă. Pentru unii au revenit drumurile de școală și cele urbane, pentru alții naveta obișnuită, iar la Satu Mare au apărut deja și primele pregătiri pentru sezonul rece. Ca de obicei, diferențele de utilizare se văd foarte bine și în consumuri.
Camelia și Șerban – Ford Capri, Constanța
La Constanța, Capri-ul a adunat 393 km, cu un consum mediu foarte bun, de 13,3 kWh/100 km. Drumurile au fost cele obișnuite, inclusiv deplasarea la Constanța și mersul prin oraș.
Au fost făcute două încărcări AC în rețeaua PPC, în total 51 kWh, pentru numai 7,65 lei. Mașina continuă să meargă fără probleme.
Roxi și Cătălin – Tesla Model Y SR, Sibiu
Model Y-ul din Sibiu a parcurs 532 km în săptămâna 14–20 septembrie.
Bilanțul de la bord arată:
- 532 km
- 17,1 kWh/100 km consum mediu
- 90,8 kWh consumați
- 10 h 19 min pentru deplasările săptămânii
Un rulaj consistent și un consum care rămâne foarte rezonabil pentru un Model Y.
Alin – Škoda Enyaq, Oradea
La Oradea a fost o săptămână mult mai liniștită: 230 km, cu numai 11,7 kWh/100 km și o viteză medie de 18 km/h.
Explicația vine și din tipul de utilizare: a început școala și au revenit drumurile mai scurte, specifice rutinei de după vacanță. Costul încărcărilor a fost de 32,95 lei, iar Enyaq-ul continuă fără probleme.
Robert – Volkswagen ID.4 Pro, Satu Mare
Pentru ID.4, săptămâna a însemnat naveta zilnică acasă–grădiniță, plus un drum până la Cluj. Rezultatul: 433 km, o viteză medie de 46 km/h și un consum de 16,2 kWh/100 km.
Au fost încărcați 98,7 kWh, pentru un cost total de 123,38 lei. O parte din energie a venit gratuit de la E-Charge și de la birou, iar sesiunile plătite au fost la EV-Go și AMP Evo.
Tot aici începe deja pregătirea pentru iarnă: au sosit anvelopele de sezon, iar Robert intenționează să urmărească și gradul lor de uzură după montare.
Cătălin – Zeekr 7X, Gulia
Zeekr-ul a avut din nou una dintre săptămânile mai aglomerate: 722,4 km, cu o viteză medie de 38 km/h și un consum mediu de 19,8 kWh/100 km.
Statisticile detaliate indică 165,2 kWh consum total, dintre care 143,5 kWh în mers și 21,7 kWh consum static.
Odometrul a ajuns la 10.673 km, astfel că după pragul de 10.000 km, kilometrii continuă să se adune într-un ritm destul de serios.
Cinci mașini și cinci tipuri destul de diferite de utilizare: de la traficul urban și drumurile de școală, la navetă și peste 700 km într-o singură săptămână. Iar odată cu revenirea rutinei de toamnă apar deja și primele semne ale sezonului următor: anvelopele de iarnă încep să intre în peisaj.
