by Introducere
Alin (Skoda Enyaq) este primul coleg din Oradea care s-a alăturat echipei proiectului Electromobilitate, după participarea la prima ediție de vest pentru #RO1000 Challenge în februarie 2025.
De atunci contribuie cu experiențe și date săptămânale, pe care le găsiți în cronica pentru Grupa Mare 2.1 (Model Y, IONIQ 5 și Enyaq) din cadrul proiectului nostru, dovedind că rămâne extrem de interesat de participarea la evenimente organizate cu automobile electrice.
Astăzi, Alin deapănă impresiile puternice de la participarea în premieră la ECO Rally organizat de asociația T.H.O.R.
Aventură cu Skoda Enyaq la T.H.O.R. Eco Rally Bucovina, Apr 12th – Apr 13th
Totul a început în dimineața zilei de 11.04.2025 când am preluat mașina, Skoda Enyaq iV 80, de la Autogrand Oradea. Pe această cale țin să le mulțumesc din nou celor de la Autogrand Skoda începând cu domnul director Rittner Tibor , domnului Robert Szentmiklosi și multor altora din aceasta reprezentanță, care ma susțin și sprijină în ceea ce am început să fac prin participarea mea la diferite evenimente susținute cu EV-uri. În limita timpului disponibil, voi încerca să particip la cât mai multe astfel de evenimente.
Călătoria Oradea – Gura Humorului
Ziua de vineri 11.04.2025 a început foarte promițătoare de dimineața, dar apoi s-a înnorat și început să plouă, respectiv să ningă.
Mașina am preluat-o cu cauciucuri de vară, acest drum din Oradea pana la Gura Humorului devenind o provocare pentru mine și colegul meu de drum Adi, care este copilotul meu în toate evenimentele. Deși nu are (încă) un EV, a început să cunoască rapid Enyaq-ul foarte bine.
Masina s-a comportat exemplar de la plecare până la revenirea înapoi acasă. Având în vedere că vremea a fost schimbătoare, a trebuit să folosim din plin climatizarea pentru o temperatură constantă. Asta nu ne-a ajutat la un consum bun, însă am ajuns să o cunoaștem tot mai bine, iar consumul s-a menținut sub 20 kWh/100 km .
Pentru traseul din Oradea până la Gura Humorului, am ales ca din Aleșd să urcăm spre Huta Slavia , Nușfalău, Șimleu, Zalău și pe urmă spre Bistrița la Gura Humorului.
Cum ziceam mai devreme, în Oradea a început să plouă mărunt, dar cu cât urcam mai sus spre zonele muntoase am vazut zăpadă, dar drumul era doar umed, cât să ne descurcăm cu cauciucurile de vară.
Am condus mai prudent, știind că avem papucii de vară la mașină 😊 , totul a decurs bine, mers regulamentar și adaptat viteza la condițiile meteo de la acea dată.
A fost palpitant să vedem cum la doar câțiva km distanță cât de schimbătoare poate să fie vremea, dar ne-am văzut de drumul nostru și ne-am bucurat de peisajele frumoase care ne înconjurau.
In cele din urmă, am ajuns cu bine la Gura Humorului, unde aveam cazare pe durata evenimentului. Porniți la 11:30 din Oradea și ajunși la Gura Humorulu înainte de 22. Nu ne-am grăbit, ne-am oprit la pauze pentru încărcat și să ne ”încărcăm și noi bateriile”, am luat masa câtă vreme mașina a păpat și ea electroni 😊.
Ziua competiției
A doua zi, 12.04.2025 am mers la sediul general, unde erau cazați organizatorii evenimentului din Asociația T.H.O.R. Oameni minunați și pe aceasta cale țin să le mulțumesc că îmi dau ocazia să fim alături de ei la fiecare eveniment organizat.
Daca nu ați participat până acum, vă asigur că veți fi ”electrizați” la maxim. Adrenalina este prezentă pe toată durata evenimentului și în fiecare an aceste evenimente sunt diferite. Doar atât pot să vă indemn să luați parte, ca să vă dați seama cum sunt .
Am ajuns devreme, am luat micul dejun și deja simțeam cum începe să lucreze nerăbdarea în așteptarea RoadBook-ului, care ne-a fost dat cu 1h înainte începerii evenimentului. După ce am primit RoadBook-ul și sticherele pentru masini, am luat startul la fiecare 2 minute interval intre masini.
5, 4, 3, 2,1… Go!
Start și sosire la poarta oficială din imagine. Mașina pregătită și Go!
Noi am avut numarul 7 în competiție și am pornit la drum conform Road Book-ului .
Vă mărturisesc că nu ne-am plictisit deloc pe toată durata evenimentului. A fost foarte interesant și palpitant în același timp, după ce la începerea concursului a plouat, dar pe măsura ce urcam în munți ni s-a aratat din nou zăpadă.
Mașina fiind echipată cu cauciucuri de vară, la fel ca majoritatea concurenților, a fost o întreagă aventură 😊
Ne-am simțit bine, conformându-ne regulilor de la acel eveniment. După cum știți, conducătorii de EV sunt foarte calculați, ceea ce nu a lipsit nici de la acest eveniment.
Fiecare am încercat să calculăm și să ne sincronizăm cât mai bine timpii impuși pe traseu. Unii au reușit, dar majoritatea nu prea. Rolul acestor evenimente este să participi și să înveți din greșeli, iar la următorul să încerci să fii mai bun.
Fiind un eveniment organizat de Asociația T.H.O.R. normal că toți participanții au fost cu Tesla, doar noi am fost cu o alta marcă, Skoda Enyaq, care s-a comportat exemplar și în ziua evenimentului, nu am ce să-i reproșez.
Startul a fost la 9 dimineața și după mai multe ore de condus am luat o bine meritată pauză pentru masă. Ne-am întrebat unii pe alții cum s-au descurcat până atunci pe traseu.
Etapa a doua și concluzii
După pauza de masă ne-am pornit din nou la drum spre ultima probă. Odată ajunși la destinație, la fel ca pe toată durata zilei, am avut de-a face cu traficul de zi cu zi. Acest eveniment s-a desfășurat în plin trafic, pe care am încercat să nu-l încurăm, chiar dacă aveam de păstrat o medie a vitezei.
Recapitulând acum la rece, pot să mărturisesc că a fost senzațional acest eveniment și încă o dată mulțumesc pe această cale tuturor celor ce au făcut parte din staff și voi aminti pe câțiva : George, Dan, Marcel, Vlad, toți arbitrii și cei fără de care acest gen de evenimente nu se pot desfășura.
Chiar dacă ma repet, dacă aveți orice model electric vă încurajez să participați la aceste evenimente. In prezent nu știți ce pierdeți! Pe lângă distracție, învățați să vă cunoașteți mașina tot mai bine și să o gestionați mai eficient în traficul de zi cu zi .
A fost o zi lungă și frumoasă, și după aproximativ 160 km am ajuns la finish!
Rezultate
Din păcate, la acest eveniment nu am reușit să ne apropriem de podium. Am terminat pe locul 12, însă am avut foarte mult de învățat de aici, ca de la fiecare eveniment electric .
A fost o zi plină, cu de toate, mai ales schimbări climatice. Am început dimineața la 0 grade și la final aveam +8,5 grade. Mașina ne-a ajutat enorm, s-a mulat după noi și noi după ea, împreună ne-am completat unul pe celălalt .
In cele din urmă, a venit si finish-ul si după o distanță de 160 km ne-am oprit, fiecare raportând datele furnizate de mașină pe parcursul întregii zile de competiție.
Mulțumiri pentru organizare și suport
Doresc sa mulțumesc colegilor din Asociația T.H.O.R. oameni minunați, care ajută cu sfaturi legate de pasiunea comună și organizează evenimente de unde învățam teribil de mult.
Ne-am simțit bine, am socializat între noi și seara s-a încheiat cu o cină, unde fiecare am depănat amintiri și ne-am spus o grămada de povești. La fel ca pescarii, deținătorii de EV mereu au o grămadă de povești, despre ceea ce-i pasionează: automobile electrice 😊
Inca o dată mulțumesc celor de la Autogrand Skoda Oradea pentru susținerea lor și la următoarele evenimente promit să revin cu relatări despre ceea ce am trăit și vă asigur că de fiecare dată va fi ceva nou și fain.
Stați pe aproape, aventura electrizantă continuă ⚡⚡⚡
