Săptămâna #37 a adus, cel puțin în zona Cluj, o nouă scădere a temperaturii. Vorbim de 2 grade, de la 17 la 15 grade medii zilnice. Dimineața am observat temperaturi exprimate cu o cifră, puțin sub 10 grade. Mai jos cronica #konașilor și o știre din cadrul grupului Hyundai.

Date săptămâna #37
Săptămâna #37 echipa Kona a parcurs o distanță de peste 3600 km cu un consum mediu de 14.08 kWh/100km. Vedem datele agregate în tabelul de mai jos.

Pe cele două grafice generate din datele primite de la proprietari vedem o normalizare a valorilor, o mică apropiere între MIN și MAX. Revenind la scăderea raportată de Adrian (PH) pentru săptămâna #36, a fost și el la fel de surprins de acest minim istoric. Au lipsit drumurile pe autostradă, nu a fost necesară utilizarea zilnică a sistemului de climatizare și nu în ultimul rând au contat și pasagerii din mașină.


Voi reda în cele ce urmează informațiile primite de la colegii de echipă pentru ultima săptămână de raportare a datelor.
Adrian (PH)

săptămâna: 12.09 – 18.09
- distanță parcursă: 1755 km
- consum mediu: 15.6 kWh/100km
- energie consumată: 174 kWh
- costuri încărcări: 0
Andrei (BV)
Mai jos, datele pentru săptămâna trecută:

Cam așa a arătat săptămâna la mine:

Titus (SB)
Dată | Km | Consum |
---|---|---|
12.09.2022 | 18 | 12,6 |
13.09.2022 | 43 | 12,5 |
14.09.2022 | 30 | 14,2 |
15.09.2022 | 45 | 12,6 |
16.09.2022 | ||
17.09.2022 | 225 | 12,7 |
18.09.2022 | ||
361 | 12,75 |
Cosmin (CJ)
Kona a bătut drum de navetă:
- Distanță: 397.1 km
- Consum mediu: 12.46 kWh/100km
Când am luat decizia Kona vs. ID.3 făceam niște estimări legate de naveta pe termen lung, pe care ne-am asumat-o în urmă cu mai bine de 12 ani. Calculele se învârteau în zona unui plin săptămânal. Am ajuns la acel moment!
Chiar dacă nu a fost bateria plină lunea trecută (97%), iar consumul a fost unul bun, am ajuns să consumăm 46 kWh în această săptămână. Încărcarea am început-o ieri după amiază, AC/10A, urmează să începem o nouă săptămână în aceleași condiții. Așteptăm să vedem comportamentul din perioada rece.

Din universul Hyundai
Hyundai a anunțat săptămâna trecută construcția unui centru de cercetare în Rüsselsheim, Germania. Activitățile se vor concentra pe mobilitatea cu zero emisii. Termenul de finalizare pentru această investiție este spre finele lui 2024. Până atunci Hyundai se mai mândrește în UE cu prima facilitate de producție care folosește exclusiv energie regenerabilă. Este vorba de fabrica din Nošovice, Cehia. Știrea completă se găsește pe hyundai.news.
Vedem astfel că exemplul Tesla este urmat și de alți producători. Odată cu mașina propulsată electric vine și grija de a o alimenta cu energie din surse regenerabile. S-a văzut această abordare și la participanții proiectului nostru. Nu puțini sunt cei care folosesc energia captată de panourile fotovoltaice, după migrarea de la bloc la casă, fără a exclude chiar instalarea în zonele de blocuri sau pe balconul unui apartament în cazul la Paul (Băilești).


Ca inginer în domeniul telecomunicațiilor sunt un apropiat al tehnologiei de orice fel. Adăugăm grija familiei pentru un trai cât mai prietenos cu mediul și ajungem repede la ideea de electromobilitate. Așa începe aventura electrică 🙂