Megane, MG4 și LEAF – înmatriculări europene

In cronica Grupei Mijlocii de săptămâna trecută am utilizat înmatriculările din Europa de vest monitorizate de EU EVs pentru o discuție despre importanța producătorilor din China, ce se străduie să atragă clienții europeni.

Intre timp, Jose Pontes, unul dintre cei mai cunoscuți analiști în domeniul electrificării transportului auto, a publicat datele compilate de EV Volumes pentru primele 10 luni în Europa.

SURSA: CleanTechnica

Concluzia este aceeași: doar MG4, în ciuda tarifelor impuse variantelor BEV importate din China (NU și celor PHEV, HEV sau ICE) s-a clasat în Top 10.

Întrebarea pe care ne-o punem, dar nu am găsit răspunsul deocamdată, este dacă Renault nu poate sau nu vrea să livreze Megane până anul viitor, când amenințarea amenzilor europene vor pune din nou în mișcare livrările BEV, la fel ca în 2020?

Megane rămâne un model îndrăgit de colegii nostri, în competiție directă cu ID.3 și Kona, ambele clasate între primele 20 de modele 100% electrice achiziționate de europeni.

Dacă tot a venit vorba de ID.3, trebuie subliniat că, în ciuda știrilor negative despre VW, grupul german are 4 modele clasate în TOP 10 european. Din păcate, greva declanșată în Germania va afecta puternic rezultatele de final de an, accelerând pierderile financiare. Urmările legate de stoparea producției vor afecta numeroși furnizori europeni, mulți cu sediul în Germania, dar și alți producători ce utilizează aceeași furnizori.

Megane, MG4 și Leaf în cadrul proiectului Electromobilitate

Consum mediu săptămânal

Ionuț – MG4, Pitești

S47 + S48

Saptamana :S47S48
Distanța parcursa km :180.6418.6
consum mediu : kWh/100 km19.716.4
Viteza medie : Km/h2235
costuri incarcari aceasta saptamana : lei00
costuri incarcari aceasta luna : lei00
costuri incarcari totale : lei201.59201.59
Distanța totala km59546373

In Luna Noiembrie am parcurs un total de 1197 km.

Mircea – Nissan Leaf, București

Raportul pentru săptămâna trecuta si pentru luna noiembrie! Nimic neobișnuit in ultima perioada pentru Leaf, doar marele regret ca nu am fost cu voi la ATA. Felicitări pentru eveniment!

Consumul mediu pe luna noiembrie a fost 18.7 kWh/100km, dar cuprinde și minim 10 ore de stat pe loc cu motorul pornit, așteptând copilul de la scoala, la căldură și fără a polua!

Marcel și Cătălin – Megane, Deva

Renault Megane e-tech Equilibre 60 kWh zice așa:

  • km la bord: 106.252;
  • km parcurși: 663;
  • energie electrică: 222,72 kWh;
  • cost energie electrică: 386,02 lei (din care 280 lei abonament PPC Blue pentru 200 kWh/lună, 1,4 lei/kWh);
  • consum: 17,4 kWh/100km;
  • clima și altele: 2,4 kWHh/100km.

Trei zile a ținut Cătălin Meganul la Craiova. Normal, a mers doar pe DN pentru că nu este autostradă.

Spre Craiova a încărcat gratuit la Deva, apoi la Târgu Jiu a încărcat de 11,46 lei  8,75 kWh cu 1,31 lei/kWh la Ev Go Smart Charge. La întoarcere a încărcat de 94,56 lei 43,98 kWh la El Drive OMV Craiova, energie electrică ce i-a ajuns până la Deva cu tot cu încălzirea pornită. Ajunsese la Deva cu 9% în baterie și autonomie estimată de 34 km. Viteza medie realizată: 53,5 km/h.

Andreea și Silviu – Megane, Arad

Statistici luna noiembrie:
– Odometru: 38422
– Km parcurși: 1540
– KWh încărcați: 273.1
– Costuri incarcare: 233.51 RON
– Alte costuri: montat cauciucuri de iarna: 198 RON

– Consum: 14.52 kWh/100 km
– Clima si altele: 2.74 kWh/100 km

Statistici săptămâna 25 noiembrie – 1 decembrie
– Distanta: 371 km
– Incarcari: 49.25 kWh
– Costuri incarcare: 38.36 Ron ( Hidroelectrica)
– Consum: 15.8 kWh/100 km
– Clima si alte: 3.2 kWh/100 km
– SOC la început de săptămână: 85%
– SOC la sfârșit de săptămână: 38%

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.