Începutul anului 2025 dă senzația că lumea se năruiește, valorile se răstoarnă și viitorul devine tot mai tulbure.
De ce mai discutăm de evenimente de promovare a mobilității electrice atunci?
Fiecare are propriile motive de îngrijorare, specifice etapei din viață pe care o parcurge. Pentru un segment tot mai mare al populației tinere grija pentru mediu devine o prioritate existențială, la fel și pentru tinerii părinți uimiți de fragilitatea noilor membrii ai familiei.
Hrana de calitate, apa curată sunt deziderate de mare importanță și chiar dacă aerul pe care-l respirăm nu este încă recunoscut ca un drept fundamental uman, poluarea atmosferei continuă să crească costul societății pentru tratarea bolilor cauzate.
RoBuild este o manifestare de anvergură dedicată echipamentelor de construcție, orientată spre viitor sub deviza: ”Building the future together!”
Anul aceste se desfășoară între 5 și 7 iunie la Ciugud și noi, echipa Electromobilitate, ne alăturăm pentru a treia oară manifestării. De această dată, împreună cu echipa noastră, formată din proprietari de automobile electrice, vor fi prezenți elevii din echipa de robotică de la Colegiul National Decebal din Deva.
Tinerii noștri prieteni ne vor însoți pentru a treia oară în incursiunea de a descoperi legăturile între electrificarea transportului rutier și robotizarea transportului de persoane și marfă. La fel cum ne-am propus în cadrul proiectului Electromobilitate, doar cu mai mult elan caracteristic vârstei, tinerii din Deva își dedică timpul pentru a educa o nouă generație în domeniul STEM – Science, Technology, Engineering and Mathematics (sau Manufacturing).
In timp ce noi contribuim la familiarizarea publicului cu exploatarea pe termen lung a unor modele 100% electrice, tinerii din Deva petrec numeroase ore cu demonstrațiile de robotică în școlile din județ și la competiții specifice din domeniu. Noi așteptăm cu nerăbdare reîntâlnirea cu talentații tineri și mentorul lor domnul profesor Sorin Stănculescu.
Poate visăm prea departe, dar nu este exclus ca o parte din ei să atragă atenția producătorilor de echipamente de construcție și minerit, în vederea robotizării unor operațiuni în mediu periculos sau toxic, că tot am pornit discuția de la poluarea mediului.
Au răspuns ”prezent” la RoBuild ediția 2025
Chiar dacă mai există câteva incertitudini cu privire la participarea din 7 iunie, iată confirmările de până acum, în ordinea primilor șapte înscriși:
Alex – VW ID.3, București

Alex participă la proiectul Electromobilitate din februarie 2021 și a acumulat peste 105.000 km la bordul ID.3-ului său.
A fost cronicarul echipei ID.3 și continuă în prezent cronica săptămânală a Grupei Mijlocii, formată din ID.3, Megane, MG 4 și Leaf.
Alex a publicat 119 articole pe blog și a organizat evenimentele de la ATA – Academia Titi Aur din 30 noiembrie 2024 și cel dedicat copiilor (karting electric) din 17 mai.
Octavian – Tesla Model Y LR, Sibiu
Octavian a demarat colaborarea la proiect cu un Mitsubishi Outlander PHEV în luna mai 2021 și după o scurtă introducere în universul BEV cu Dacia Spring a trecut definitiv la mașini 100% electrice.
A publicat 19 articole pe blog, cel mai recent fiind o retrospectivă după 2 ani și 50.000 km la volanul unui Model Y LR.
- Concluzii după 2 ani și 50.000 km cu Tesla Model Y Long Range
- Tesla Model Y LR – concluzii după primul an. Baterie, autonomie, costuri și soft
Gabriel – Hyundai Kona, Târgu Mureș
Gabi a transmis primele informații despre #konița lui în luna mai 2023 și de atunci a participat la majoritatea evenimentelor de promovare a mobilității electrice organizate în cadrul proiectului și nu numai.
Un neobosit călător în țară și străinătate, Gabi a acumulat peste 111.000 km 100% electrici despre care este dornic să vă povestească.
Radu – Renault ZOE, Crivina (PH)
Radu deține recordul de participare, începând din septembrie 2020 și de kilometri parcurși, peste 170.000, între participanții din acest an la RoBuild.
A fost prezent și la prima ediție de la Ciugud, plus la multe alte evenimente din țară, despre care a publicat 35 de articole.
In curând Radu se va desparți de îndrăgita Zoe, așteptând livrarea noului Renault 5.
- La revedere Zoe după 170.000 km – bun venit Renault 5
- Cu Renault Zoe la CoBuild-Ciugud – ”o experiență neprețuită”
Silviu – Renault Megane, Arad
Cu Silviu ne-am întâlnit prima oară la evenimentul de la Caransebeș anul trecut. Începând din iulie 2024 participă cu rapoarte săptămânale la proiect și a publicat 3 articole pe blog.
In prezent a rămas singurul proprietar de Megane în echipa noastră, alți doi fiind însă și ei prezenți la Ciugud, cu noile lor modele electrice, ce au urmat primelor Megane-uri.
Alexandru – Dacia Spring, Aiud
Alexandru este juniorul echipei noastre și participă la proiect începând din luna august 2024.
A acumulat peste 36.000 km la volan cu naveta electrică, dar și călătorind pe distanțe mai lungi în țară, pe care le documentează pentru cronicile săptămânale sau în cele două articole publicate.
George – Tesla Model 3 LR, Ineu
După Renault Megane și Tesla Model 3 LR, George este în așteptarea unui Hyundai Inster, dovedind că odată gustată plăcerea condusului electric, nu mai este cale de întors.
Dincolo de experiența vastă la volanul unor automobile și camioane în toată Europa, George este o enciclopedie practică despre instalații fotovoltaice și acumulatori staționari. Indiferent care va fi subiectul abordat, mașini sau panouri, cu siguranță veți afla multe aspecte interesante din experiența proprie.
Invitație la RoBuild
Vă așteptăm cu drag la Ciugud în 7 iunie, să ne cunoaștem și să dialogăm pe teme de interes comun.
Cu această ocazie încurajăm colegii electromobiliști ce și-au manifestat interesul de participare prin intermediul evenimentului postat pe facebook să ne trimită câteva rânduri despre experiența proprie pe adresa office@electromobilitate.com, pentru a ne cunoaște mai bine.
MULȚUMIM pentru interes!


We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 115 owners, documenting more than 4.2 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania and Switzerland.