Săptămâna #14 și doar 8️⃣ konițe înmatriculate în martie

Nicio săptămână fără vreo poză cu exemplare electrice prin parcări. Totuși înmatriculările sunt în declin accentuat, fapt care poate crea dezamăgire. Chiar și așa voi merge din nou pe panta optimistă și voi alege să aștept. Vremea bună, Rabla+, înmatriculări fără număr 🙃 Ah … săptămâna #14 la raport!

Ford Explorer, profil

Kona, OPT!

Nu, nu e vreo băutură, e chiar despre iubita Kona. 8 (opt) #konițe înmatriculate în martie conform Romanian e-Mobility Index, unde pentru prima dată după mult timp nu vedem nicio mașină Hyundai în top 10. S-au vândut mai multe Mercedes EQE, Audi e-Tron, Tesla MY și Tesla M3.

Chiar dacă aceste cifre pot provoca un gust amar, eu cred că ar trebui să fim puțin mai detașați de situație și să așteptăm lunile mai, iunie și chiar finalul anului înainte de a ne declara dezamăgiți. Eu sunt optimist că vom vedea surprize în acest an. Și întorc privirea tot spre echipa din Korea de Sud, Hyundai-KIA. Inster, Kona și EV3 ar putea fi surprizele de final de an.

Există evident și un „depinde”, iar acesta depinde de mediul economic și de cel politic. Văd și simt reținere pentru investiții mari, tatonări și așteptarea generată de indeciziile prelungite din programul Rabla+. Să fim optimiști, zic! 🙃

Săptămâna #14

Creștere moderată de consum pentru această perioadă de raportare. De la un consum de 13.4 kWh/100 km în săptămâna #13 la 14.4 kWh/100 km consum ponderat pentru săptămâna #14.

O ușoară răcire și pre-condiționările, cum ne spune și Alex (Cisnădie) în raportul său au adus impact asupra acestui indicator important pentru noi.

Echipa a parcurs tot peste 2.200 km și în această săptămână precum în cea precedentă. Pe graficul consumului mediu au rămas imprimate zbaterile vremii din această perioadă. Trecerile de la 20 °C la sub 0 °C și din nou la peste 18 °C, soare de dimineață, viscol la 10 și vânt năprasnic câteva zile. Ploaie sau ninsoare cu soare… Cam asta am simțit în multe zone ale țării. Cine mai înțelege ceva?

Titus (SB)

Săptămâna 01 – 06.04.2025

  • distanță: 438.3 km
  • consum mediu: 16,8 kWh/100 km
  • cost: 82 ron

Daniel (CJ)

În săptămâna 31 martie – 6 aprilie Kona a acumulat următoarele date:

  • 493 km parcurși
  • consum mediu 12,7 kWh/100 km
  • cost încărcări: 0 lei
  • 71 kWh încărcați

Gabriel (MS)

Săptămâna #14 a arătat așa:

  • Distanță parcursă:  387.6 km
  • Consumul mediu: 14.1 kWh/100 km
  • Încărcare: încărcat acasă
    • Hidroelectrica
    • panouri

Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:

  • Luni – Vineri: Naveta la lucru
  • În weekend doar plimbări prin zonă

Dani (AR)

Pentru kona avem:

  • Distanță parcursă: 242,9 km
  • Consum mediu: 12,5 kWh/100 km
  • Cost reîncărcări: 0

Alexandru & Edith (SB)

Săptămâna #14 a fost una mai liniștită și cu mai puține drumuri, încheindu-se vinerea pentru Kona, care a rămas parcată în așteptarea electronilor de la soare. Soarele însă nu prea a colaborat cu sistemul PV în week-end, mai ales duminica când am avut cea mai ciudată vreme posibila văzută vreodată de mine.

Distanța de 378.6 km parcursă în săptămâna #14 s-a împărțit între drumuri cu serviciul și grădinița copilului, precum și vreo 2 drumuri extra pentru cumpărături.

Estimez astfel că jumătate au fost urbani și bineînțeles cealaltă jumătate în afara orașelor. Consumul mediu a fost și el ușor mai crescut pentru că am folosit aproape în fiecare zi pre-condiționarea mașinii care dimineața era înghețată bocnă la temperaturi cu minus. 

Datele de raportat sunt în tabelul alăturat, precum și poza cu bordul de mai sus.

Cristi (IF)

Săptămâna #14 (31 martie – 6 aprilie) a fost o săptămână fără drumuri deosebite, doar clasica navetă din Bragadiru până la Universitate, plus activitățile copilului. 

  • Distanță: 280 km
  • Încărcări: 68.72 kWh (34.96kWh din rețea – 33.76kWh din PV)
  • Costuri de încărcare: 33.76 RON (PPC – am calculat cu 0.47 lei/kWh)
  • Consum: 12.4 kWh / 100km

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.