In timp ce colegii de echipă și-au vazut liniștiți de drum, fără probleme tehnice sau de altă natură, Moni a întâlnit pe autostradă un obiect tăios, care a ciupit interiorul cauciucului stânga spate și a lăsat o gaură cât o cireașă.

A fost prima oară din noiembrie 2018, când am avut nevoie de Tesla roadside service, comandată direct din aplicație.
În trei pași pe telefon, am informat că soția are nevoie de ajutor, că sunt două persoane în mașină, am validat informațiile pe care le știau deja (care roată trebuie schimbată și locația exactă a mașinii), am acceptat prețul oferit pentru tractare și anvelopă.



După 35 min mașina era pe platformă în drum spre service.
Cronica săptămânii – echipa Model 3
Marius – Câmpina
10 – 16 MARTIE 2025
- km parcurși – 194
- kWh consumați în Drive – 23
- kWh consumați în staționare – 6
- consum mediu – 11,9 kWh/100 km
- durată deplasare – 227 minute
- viteza medie – 51,3 km/h
- temperatura medie a aerului – 14,3°C
- kWh încărcați – 47
- cost încărcări – 0

Temperaturi foarte ridicate săptămâna trecută. Temperatura medie a bateriei a fost de 16°C, nivelul de regenerare fiind aproape de fiecare dată la maxim, a facilitat recuperarea de energie pe parcursul deplasării, astfel încât consumul mediu a atins valori foarte bune.
Doar deplasări la locul de muncă și câteva drumuri foarte aproape de casă.
AQI (Indicele calității aerului) a avut valori cuprinse între 41 și 88, cu o medie de 59.
Am efectuat o încărcare, la locul de muncă.
Mihai – Fălticeni
Săptămâna #11: 10 – 16 martie 2025 (24% SoC) – Odometru: 9729 km
- Distanța parcursă: 615 km (5% urban, 95% extra-urban)
- Viteza medie: 55 km/h
- Consum mediu – 13,3 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 2.
- 1 set de încărcări acasă 10 kWh ( 9 kWh în mașină ) cu aport 100% solar.
- 1 set de încărcări serviciu 31 kWh ( 28 kWh în mașină)
- Energie încărcată: 41 kWh
- Energie consumată în Drive: 64 kWh
- Energie consumată în Park: 5.64 kWh (Sentry, Ecran, Vehicul în așteptare)
Status 3 zile și 1/2 de navetă, de la 89% la 10% SOC (state of charge).
Betty și Alex – Săbăreni
Datele pentru Tesla Model 3 SR+ 55kWh sunt următoarele:




Model 3 LR
Moni și Dan – Motor City, Michigan
Călătoria solitară de primăvară în echipa LR se prelungește, la temperaturi tot mai omenești și consumuri în scădere continuă de patru săptămâni.
Am adunat alți 440 km cu veterana TM 3, cu un consum mediu de 13.8 kWh/100km.
Majoritatea deplasărilor au fost în zona metropolitană Detroit, cu drumuri pe autostradă în funcție de necesități.
Un weekend ploios și mohorât, ne-a dus la muzeul tehnicii și inovației, fondat de Henry Ford în 1929.
Acolo petrec ore lungi cu nepotul, descoperind la diferite locuri de joacă cum se asamblează un automobil din piese magnetice, cum se închid circuitele electrice pentru claxon, semnalizări sau lumini, cum se fac avioane de hârtie și multe altele. Unul din locurile preferate este în zona dedicată automobilelor de curse, unde copiii asamblează mașinuțe de lemn, din piese asemănătoare cu cele de Lego și concurează cu ele pe un plan înclinat.

În sectorul dedicat transportului feroviar, un film documentar dedicat locomotivelor electrice ne-a convins că o singură garnitură de marfă poate elimina circulația a 500 camioane și reprezintă o contribuție majoră la reducerea emisiilor de CO2, un subiect care cu siguranță rezonează cu colegii noștri pasionați de trenuri noi și mai vechi.
Cu multe atracții pentru cei mici, dar și pentru cei mari, din domeniul auto, aviației, transport feroviar, echipamente agricole, generatoare de curent și un spațiu dedicat experimentelor legate de matematică, the Henry Ford este o atracție turistică ce nu poate fie ratată la o vizită în Motor City.






My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.