VW ID.7, IONIQ 6 și Model 3 LR – bilanț august 13.500 km cu un cost de 14,1 lei/100km

Încet dar sigur actuala echipă Long Range, formată din VW ID.7, IONIQ 6 și un buchet de Model 3 LR – de la RWD la Performance din diferiți ani de fabricație – se apropie de o JUMĂTATE de MILION kilometri pe odometre.

Puținele probleme sunt notate pentru posteritate în cronicile săptămânale și pentru colegii automobiliști sătui de prețul carburanților, dar încă nu 100% deciși să facă pasul în universul mobilității electrice.

Cu încrederea ce o conferă experiențele acumulate pe un parcurs atât de lung, puteți dialoga cu colegii noștri despre viața de zi cu zi cu electrica în 3 octombrie, începând cu ora 9, la Transilvania Motor Ring cu ocazia celui de-al doilea Track Day organizat în colaborare cu Danny Ungur Racing în acest an.

Așa cum am învățat de la alte echipe, parcursul redus din august este rezultatul revenirii acasă din lungile călătorii din iunie și iulie.

Cel mai mic consum mediu din acest an (14,2 kWh/100km) indică de asemenea reducerea numărului de km parcurși pe autostradă, iar costul/100km trădează revenirea la sursele de încredere de acasă și de la locul de muncă.

Valori individuale

IONIQ 6 – Daniel, Dej

  • 3068 km parcurși; 
  • conform aplicației MyHyundai pt condus consum mediu de 11,2 kWh/100 km la care mai adăugăm restul consumatorilor și iese un consum de 12,4 kWh/100km; 
  • 316 kWh încărcați la locul de muncă și acasă;
  • cost încărcări 0 lei. 

Nu am avut evenimente, urmează să fac prima revizie de 30.000 km.

Luna aceasta singurul drum mai lung e cel de la începutul lunii până la Debrecen, restul se împart între naveta la locul de muncă și diferite vizite. 

Model 3 LR awd 2026 – Alex, Săbăreni


Datele pentru Model 3 LR in luna august sunt următoarele:

  • distanța parcursă 2265 km – include drumul dus spre Grecia:

  • consum energie: 315 kWh
  • consum mediu: 13.9 kWh/100km
  • încărcări
    • acasă de la panouri,
    • gratuit la Lidl în Thassos,
    • la cazare (tot gratuit)
    • plus o încărcare la Eldrive Bulgaria 118 ron – total 416 kWh.

VW ID.7 – Cristi, Brașov

  • Distanță: 1.537 km
  • Consum afișat: 13,6 kWh/100 km
  • Consum calculat: 15,4 kWh/100 km
  • Încărcări: 230,9 kWh
  • Preț mediu kWh: 1,44 lei
  • Cost total încărcări: 335,6 lei
  • Cost per 100 km: 22,4 lei
  • SOC început: 80%
  • SOC final: 73%
  • Viteza medie: 48 km/h

Model 3 Performance – Bogdan, București

În luna august am avut următoarele date de consum:

  • Distanța totală: 571,2 km
  • Consum total: 92,9 kWh
  • Consum mediu: 16,3 kWh/100 km

Mașina a fost excelentă, am fost într-un weekend prelungit pe Valea Doftanei cu cel mic și își face treaba pur și simplu, 0 probleme. 

Urmează un alt weekend prelungit la mare, unde o să mai dea cu nasul de aerul sărat cu care s-a învățat de la primul proprietar. 

Model 3 LR awd 2024 – Teo, Timișoara

În luna August Tesla a parcurs 620 km cu un consum de 16 kWh/100 km. Toată distanța a fost parcursă în oraș și zona periurbană.

Din păcate a fost implicată și într-un mic incident care va necesita înlocuirea barei față, dar nu este nimic grav.

Costurile au fost 0 în această lună datorită energiei provenite de la panourile fotovoltaice.

La finalul lunii odometrul indica 38311 km.

Model 3 LR rwd 2018 – Moni și Dan, Motor City (Michigan)

În luna august am avut parte de o combinație de drumuri locale și călătorii mai lungi pe autostradă, unde am cedat volanul unui fost coleg de muncă, încă neconvins de avantajele mobilității electrice. In decursul anilor am constatat că experiența directă la volanul oricărui model este cea mai convingătoare metodă pentru a înțelege ușurința conducerii unui automobil electric.

  • parcurs: 2274 km
  • consum mediu: 14,6 kWh/100km
  • incarcari:
    • la priza casnică din garaj: 73%
    • Supercharger: 17%
    • AC – parcare așteptare aeroport: 10%
  • cost: ~358 lei
  • cost/100km: 15,7 lei/100km
  • odometru: 202.060 km
  • fără probleme tehnice, doar câte un scârțâit pe ici pe colo, ca la bătrânețe, aproape 8 ani și >200.000 km 🙂

Veterana TM 3 la Supercharger

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.