Cu toate că pe parcursul ultimilor opt ani am publicat poveștile unor călătorii cu automobile electrice în țară și străinătate, persistă în folclorul online afirmația că ar fi „bune doar pentru oraș”.
In spiritul inițiativei atât de clar formulată de alții, ce combat ignoranța din diferite domenii, continuăm seria analizelor pe baza datelor din bilanțul anului 2025.

Parcurs 2025
Cumulând datele transmise de participanți, parcursul total al celor 81 de proprietari-voluntari activi în 2025 a depășit din nou 1 MILION km. O socoteală repezită poate ajunge la concluzia că media ar fi 12.000 km și ceva mărunțiș/mașină.
In realitate, un număr mare de colegi ni s-au alăturat în a doua parte a anului. Alții au vândut vechea mașină, au luat o pauză mai scurtă sau mai lungă, după toanele livrărilor de la dealeri și a șicanelor ridicate de programul rabla+, apoi au continuat călătoria cu cea de-a doua, treia sau chiar a patra electrică.
Motivele de mai sus ne-au determinat să analizăm în detaliu parcursul celor 32 de echipaje care au raportat parcursul în fiecare lună din 2025 și rezultatele sunt cele din imaginea de mai jos.
- 7 colegi au parcurs mai puțin de 10.000 km în 2025
- 11 între 10.000 și 20.000 km
- 10 între 20.000 și 30.000 km
- 4 între 30.000 și 40.000 km

Este bine de știut că media parcursului în Romania pentru 2024 a fost 20.000 km, iar cea mai ridicată medie europeană a fost 30.000 km, atribuită olandezilor pe baza datelor publicate anul trecut.
Parcurs electric peste 20.000 km
Histograma de mai sus indică o realitate mai greu de înțeles/acceptat pentru cei ce insistă că electricele sunt doar pentru oraș.
44% din participanții la proiectul Electromobilitate în 2025 au depășit media parcursului din România, iar patru colegi au depășit media olandezilor (30.000 km).
De aici s-a născut întrebarea din titlu:
Mergeți mai mult cu „electrica”, decât ați făcut-o înainte cu benzină sau diesel? De ce oare?
Parcurs electric peste 30.000 km
Cei patru colegi care au depășit cea mai mare medie europeană în 2025 au fost:
- Edith și Alex (Kona, Cisnădie) – 39.622 km
- Alexandru (Spring, Alba Iulia) – 36.400 km
- Mihai (Model 3, Fălticeni) – 36.182 km
- Marcel și Dragos (VW ID.3, Cluj) – 32.653 km
Edith și Alex – Kona, Cisnădie
Detalii despre cum au ajuns Edith și Alex să acumuleze aproape 40.000 km în primul an cu electrica, găsiți în articole recente de bilanț după primul an de participare la proiectul Electromobilitate.
- „Certificat de absolvire” în echipa #konițelor SX2 🚘⚡️
- Un an cu Hyundai Kona SX2 – bilanțul după 37.978 km
- Cu Hyundai Kona la Warner Bros. Harry Potter Studio – o aventură electrică de familie
În plus, un detaliu elocvent despre convingerea lor că viitorul este electric și se potrivește nevoilor familiei este faptul că în 2025 au vândut cele două mașini echipate cu motoare termice și sunt în căutarea celei de-a doua electrice!
Alexandru – Alba Iulia
Cu siguranță este o surpriză să-l regăsim pe Alexandru cu Spring-ul cel nărăvaș în acest clasament al maratoniștilor din 2025. Dar este o dovadă-argument în plus în favoarea celei mai răspândite electrice din România, micuța chinezoaică botezată inspirat „Dacia”.
Mihai – Model 3, Falticeni
Naveta zilnică de 100 km, plus excursiile cu Model 3 SR la München, Gdansk și Chişinău i-au asigurat lui Mihai un loc pe podiumul maratoniștilor.
Cazul lui de utilizare demonstrează și cea mai lunga distanță lunară parcursă în 2025 de colegii din echipa proiectului Electromobilitate: 8258 km cu varianta Standard Range, nu sunt chiar de ici de colo.

Marcel și Dragoș – VW ID.3, Cluj
Marcel (Cluj) a depășit în 2024 un toal de 44.000 km (o medie de 3600 km/luna) parcurși cu ID.3. După primele 7 luni din 2025 părea înscris pe aceeași traiectorie, până cănd o serie de schimbări majora a intervenit în rutina familiei.
În primul rând, fostul cronicar al echipei ID.3, Dragoș și-a luat carnetul de conducere și echipajul tată-fiu a sărbătorit evenimentul cu o participare la #RO1000 Challenge.
Apoi, Marcel a fost plecat pentru perioade lungi din țară în interes de serviciu.
Diferența modului de utilizare al ID.30ului este ușor de înțeles din comparația parcursului lunar 2024 -2025.
Câți km 100% electrici ați parcurs în 2025?
Tema acestei retrospective mi-a fost sugerată de colegul Alex (ID.3, București) cu afirmația:
Eu sigur alerg mai mult electrica decât alergam cândva termica, pentru că e mult mai plăcut. Am scăpat de vina morală cu fumul în oraș și e mult mai ieftin. Am făcut 100.000 km cu termica în 5 ani și 125.000 km cu electrica, dar în condiții de pandemie, copil mic și multe alte mici restricții.
Voi câți kilometri 100% electrici ați adunat în 2025? Pe unde v-au dus drumurile vieții?
Scrieți-ne la rubrica de comentarii, în media socială sau pe adresa office@electromobilitate.com. MULȚUMIM pentru colaborare!
În special pentru proprietarii Tesla, călătoriile lungi au devenit foarte ușor de documentat cu ajutorul noilor funcții din aplicație, care marchează toate încărcările din rețeaua Supercharger pe harta continentului.


Charging Passport pentru Alex G. (București) și Ciprian (Timișoara) ambii cu Model 3 SR.

My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.












Pentru mine anul 2025 s-a incheiat cu 23344km parcursi cu e208. Comparand cu masina anterioara as spune ca e similar. Media celor 7 ani cu Civic-ul a fost the aproximativ 21000km iar e208 are acum 70025km la bord la 3 ani si 5 luni de la achizitie.