Indiferent cum ați găsit blogul electromobiliștilor, dacă mai sunteți cu noi înseamnă că vă plac, măcar un pic, statisticile.
Poate nu chiar obsesiv, cum am devenit noi după 8 ani de combatere a dezinformării despre viața cu electrica. Datele și informațiile transmise de proprietarii-voluntari ce contribuie la proiect, ne-au ajutat să păstrăm o imagine clară despre cele mai diferite cazuri de utilizare. În paralel, ne-au dat puterea să defrișăm o parte din pădurea de buruieni foarte prolifice, care năpădesc dialogul, mințile și orice spațiu online, dacă este lăsat pradă dezinformării.
Astăzi, despre trei cifre aniversare, pe care s-a clădit zestrea de experiențe relatate pe blog.
5.000.000 km
Colegul nostru Ciprian (Zoe/Megane/Model 3, Gura Humorului) ne-a trecut de borna 5 MILIOANE km monitorizați săptămânal și lunar în stil mare, cu o călătorie de iarnă in diagonala țării, de la Gura Humorului la Timișoara și retur.
Electro-ursitoarele zic că o astfel de călătorie nu este posibilă, sau cel puțin nu este recomandabilă. La fel ca Ciprian, mai mult de 20 de colegi electromobiliști vor să demonstreze contrarul la #RO1000Challenge ediția de iarnă, programată pentru 7 februarie.
Desigur, majoritatea kilometrilor raportați de participanții la proiect sunt cei de vară, cu ocazia vacanțelor, sau cei de primăvară și toamnă cu rutina fiecăruia. Fie ea locală, urbană sau cu navete mai lungi, alături de maratoniștii care utilizează mașinile în interes de serviciu, cu delegații frecvente, fiecare contribuție este valoroasă pentru mozaicul de ansamblu.
Dar ce reprezintă 5 MILIOANE km, mai concret?
Jurnaliștii utilizează comparații sugestive de genul:
- 6,5 călătorii dus-întors până la Lună (distanța medie Pământ-Lună 384.400 km);
- 125 ocoluri ale planetei;
- 5000 călătorii București-Timișoara dus-întors.
Dar cum noi suntem doar proprietari de „electrocasnice pe roți”, fără pregătire de jurnaliști sau veleități de „influenceri”, rămânem la cifra brută: 5.000.000 (5 milioane) km și încercăm să cuprindem cu mintea imensitatea efortului depus săptămânal de colegii dispuși să-și împărtășească experiențele la volan.
150 participanți și autori
Scriem despre „colege” și „colegi” într-un sens foarte larg. O persoană care a achiziționat un model 100% electric aparține unei minorități, din care facem și noi parte. Excepția fericită este un mic număr de țări, unde înmatriculările de electrice noi au depășit cele cu motorizare tradițională sau hibridă.
La finalul anului Tudor (Hyundai Ioniq/Kona/IONIQ 5/Peugeot e-208, Timișoara) a extras din statisticile oficiale un total de 63.986 modele 100% electrice înmatriculate in România. Din acest parc auto electric modest, avut am privilegiul să monitorizăm pe parcursul ultimilor aproape 8 ani 138 cazuri de utilizare. Raportat la numărul total al parcului auto BEV românesc reprezintă doar o fărâmă.
Totuși, în timp, s-au adunat 5 milioane de km tăcuți, mai curați și mai ieftini pentru buzunarul fiecărui proprietar. Această experiență, amplificată la scara întregului parc BEV românesc, european sau mondial, are un impact semnificativ în balanța consumului de energie, dar și a celei de poluare.
În cele din urmă, despre beneficiile deplasărilor cu automobile tăcute, eficiente și mai puțin poluante, aflăm doar de la cei ce le conduc zilnic pe termen lung și asta presupune un efort suplimentar pentru documentarea și transmiterea informațiilor.
Pentru ce tot acest efort? Și câte persoane sunt dispuse să-l depună?
Fiind vorba de voluntariat, nouă ne-au luat șase ani și jumătate (78 de luni) până când Mircea (Nissan Leaf, București) a devenit jucătorul cu numărul 100 din echipa proiectului Electromobilitate, în august 2024. De atunci, în doar 17 luni, ni s-au mai alăturat 50 de colege, colegi și autori pe blog.
Poate fi vorba de o accelerare a interesului pentru mobilitatea electrică? Absolut, fără nicio îndoială!
Dacă însă acest interes se va transforma într-o formă mai activă de promovare a beneficiilor conviețuirii zilnice cu electrica (cu toate piedicile actuale…) rămâne de văzut.
Noi vă așteptăm cu drag în echipa proiectului pentru stagii de câte 12 luni, sau cu articole ocazionale despre călătorii, experiențe inedite (bune și mai puțin bune) sau evenimente speciale.
Aproape 4000 de articole și peste 40.000 de imagini
Dacă sunteți în faza de documentare pentru o viitoare achiziție a unui automobil electric, utilizați cu încredere funcția de căutare pe blog. Vă ajută să găsiți subiectele de interes între cele aproape 4000 de articole publicate, care conțin peste 40.000 de imagini și diagrame.
Exemple de căutări:
- „Model 3” – cel mai des înmatriculat model BEV din România în 2025 rezultă în peste 2800 de articole;
- „Dacia Spring” – cel mai numeros model din parcul BEV în România rezultă în 700 de articole;
- „consum iarna” – un subiect mult discutat în sezonul rece peste 1000 de articole.



Dacă simplitatea căutării este de ajutor, la fel este și colaborarea la temele de interes pe blog.
Va invităm să trimiteți experiențele la volan, documentate cu imagini de la bord, pe adresa office@electromobilitate.com.
Mulțumim tuturor colegilor ce au contribuit la 5 MILIOANE de km pentru colaborarea la demersul de informare ca antidot la ignoranță!

My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.









