Început de an cu precondiționare – săptămâna 1 din 2026 cu Model 3

Puțini kilometri în echipa Model 3, cum e și firesc pentru o vacanță între ani binemeritată. Lipsa drumurilor către serviciu și călătoriile urbane au crescut nițel valorile de consum. De asemenea, precondiționarea, esențială pentru a dezgheța suprafețele vitrate și a pregăti bateria pentru călătorie, a tras câteva sute de Wh în călătoriile dis-de-dimineață.

De exemplu, cu temperatura setată la 16 grade Celsius din aplicație, precondiționarea a reușit în 7 minute să dezghețe parbrizul, marginile geamurilor laterale (care acumulează gheață și îngreunează funcționarea motorașelor).

Echipa Model 3 – săptămâna 1 din 2026

Betty și Alex – Săbăreni

🔋 Actualizare săptămânală Tesla:

• Distanță parcursă: 48 km
• Energie consumată: 8 kWh
• Consum mediu: 15.9 kWh/100 km
• Încărcare: 15 kWh din rețea – cost 13 ron (0.86ron/kwh)

Mihai – Fălticeni

Săptămâna #1: 29 decembrie 2025 – 4 ianuarie 2026 – (17% SoC) – Odo: 40.331 km

• Distanța parcursă: 103 km (40% urban, 60% extra-urban) 
• Viteza medie: 40 km/h
• Consum mediu: 14.1 kWh/100 km
• Cost încărcări: 11.3 lei
• Număr încărcări: 1 sesiune de încărcări acasă 30.97 kWh cu 66% aport solar: 10 kWh x 1.13 lei = 11.3 lei.
• Energie încărcată: 30.97 kWh ( în mașină 23 kWh )
• Energie consumată în Drive: 14.5 kWh
• Energie consumată în Park: 3 kWh (Precondiționare, Vehicul în așteptare, Ecran, Sentry)

Marius – Câmpina

29 DECEMBRIE  2025 – 04 IANUARIE 2026

• km parcurși – 42
• kWh consumați în Drive – 7
• kWh consumați în staționare – 6
• consum mediu – 16,7 kWh/100 km
• durată deplasare – 49 minute
• viteza medie – 51,4 km/h
• temperatura medie a aerului – 0,25°C
• kWh încărcați – 0

Săptămână cu un parcurs modest, mașina nefiind folosită aproape deloc.

Am intrat în noul an cu speranța că va fi unul cel puțin la fel de bun ca 2025, cu multe călătorii electrice!