„Certificat de absolvire” în echipa #konițelor SX2 🚘⚡️

După cum bine vă amintiți cădem de acord cu proprietarii voluntari, ce doresc să participe la proiectul Electromobilitate, la o perioadă de colaborare de un an în care primim 52 de seturi de date. După fiecare astfel de perioadă emitem un certificat de absolvire. Avem la început de an încă un echipaj absolvent, iar certificatul e de găsit în cele ce urmează 🙃

Echipajul Edith & Alex – aventurierii grupei Kona SX2

Producătorul promovează Kona ca pe o mașină de fâțâială „de oraș” cum ne tot spun unii și alții. Pentru o navetă mai lungă sau mai scurtă sau drumuri în apropiere, care să nu necesite încărcare. Un acumulator de 64.8 kWh utili oferă o autonomie WLTP de 514 km.

Cele 23 de #konițe care eu trecut prin mica noastră comunitate au cumulat la bord peste 1.890.000 km după ultima socoteală. Trei cu peste 200.000 km pe odometru și cel puțin trei care astăzi au peste 100.000 km.

La un parcurs de 39.590 km monitorizat în ultimul an pentru #konița echipajului Edith & Alex ar însemna o medie săptămânală de 760 km. Un parcurs săptămânal care ar necesita cel puțin o încărcare.

Dacă ne uităm mai atent pe grafic, numărăm 39 de săptămâni cu un parcurs dincolo de limita WLTP, de aproximativ 500 km. Doar că producătorii tradiționali dau dovadă de o mentalitate rigidă, iar proprietarii s-au adaptat nevoilor personale. Astfel, nu ne mai miră parcurs săptămânal de peste 1.000 km sau chiar 2.000 km.

Și nu, pe drumul spre studiourile Warner Bros. din Londra, nu au avut nevoie de vestita autonomie de 1.000 km și citez din articol: „O călătorie mai relaxată, fără stresul „range anxiety”, în care pauzele naturale de familie s-au suprapus cu încărcările mașinii.” Pauzele naturale, suprapus și încărcare în același enunț. De reținut 🙂

Cu siguranță sunt și alte aventuri care nu au fost relatate, pentru noi #konița de la Cisnădie e prima care ajunge pe insula britanică. Și ne mândrim cu ea!

Chiar dacă munca s-a aglomerat, vom continua să ne vedem cu date de la Cisnădie în următoarele cronici. Pentru implicarea lor, munca de voluntariat și modul în care ne ajută în lupta cu ignoranța și dezinformarea:

Mulțumim Edith & Alex & familia!

#konițele SX2 – săptămâna #1 din 2026

Începutul de an vine cu rezoluții, obiective, liste cu lucruri de făcut. Condusul autonom conectat la un sistem inteligent, care va coordona mii sau sute de mii de vehicule, e pe lista multor entități. Aceștia își propun să ne ducă în siguranță din punctul A în punctul B. Cei mai tineri dintre membrii comunității Electromobilitate vor gusta transportul autonom și eu sper că se vor baza pe transportul public mai mult ca noi, dar și pe transportul cu vehiculele autonome.

Noi putem să ne propunem doar să ajungem cu bine din A în B în 2026. Depinde și de noi, dar într-o mare măsură și despre ceilalți participanți la trafic.

Începem anul cu acest gând pentru că e important ca cei care ne urmăresc să primească informații transparent, direct de la proprietarii noștri voluntari. Imaginile captate de la bord sunt un gest care pare simplu, dar care oferă datelor greutate într-o lume plină de manipulare.

Domeniul de consum, cu valori în creștere față de anul trecut, reflectă câteva lucruri evidente:

1. Echipa s-a schimbat, avem acum pe acest grafic 4 #konițe OS (vechi) și 3 SX2 (noi);
2. Modul de utilizare se modifică și el odată cu modificările din echipă;
3. Habemus IARNĂ! Au fost cel puțin câteva zile cu temperaturi și precipitații de sezon.

De aceea este important să monitorizăm cât mai multe moduri de utilizare. În fiecare iarnă am avut valori mai ridicate, dar nu ca în 2020 atunci când drumurile scurte din perioada de restricții pandemice au generat valori mari de consum. Este posibil să revină în sezonul rece 2025-2026?

Edith & Alex (Cisnădie/SB)

Cumva credeam că ultima săptămână, care a început anul trecut și s-a încheiat în acesta, era cea cu cei mai puțini kilometri parcurși într-o săptămână de când trimit raportările. Dar la completarea tabelului am realizat că am depășit cu 63 km parcursul săptămânii #1 din 2025, adică fix cu un an în urmă. Însă chiar și așa nu știu unde s-au strâns 199 km, având în vedere concediul, vacanța și faptul că am ales să nu mai umblăm aiurea de sărbători. Așadar am strâns acești kilometri doar din drumuri scurte sau foarte scurte, ceea ce a dus la un consum foarte ridicat.

Simona & Cristian (Suceava/SV)

Prin oraș și ieșiri pentru alergare în pădure. Odometru a ajuns la 6000 km în 6 luni, un record personal pentru „mașina de oraș”. Mașina anterioară de oraș a făcut 15.000 km în 4 ani.

Iulia & Cosmin (Jucu/CJ)

O săptămână cu drumuri locale, pe final ne-am dezmorțit puțin cu o plimbare la zăpada de la bunici. O singură încărcare în această săptămână, AC pe stația din garaj.

Am lansat și altor proprietari provocarea de a verifica pierderile la încărcarea AC pentru Kona SX2. Să vedem ce reușim să documentăm.