Sub 300 lei costuri de mentenanță după 1 an și 36.000 km cu Model 3

Cam ”multe” costuri de raportat în octombrie, 160 lei de filtre aer la Model 3. Și mult lichid de iarnă pentru stropit parbrizul (avem dimineți cu 2-3 grade). Dacă mai adăugăm 2 rotații de anvelope, ajungem la aproape 300 lei costuri de ”mentenanță” pentru aproape 1 an de utilizare.

Că tot vorbim de costuri, Alex (Săbăreni) a încărcat de la Soare 31 kWh, subsemnatul de la locul de muncă – 83 kWh (mulțumesc angajatorului), iar Marius nu a încărcat deloc – onor eficienței încă greu de egalat.

Deși Tesla are competiție din partea mărcilor intrate de curând pe piață, oferind opțiuni, performanțe, spațiu, Crab Mode, tabletă care se rotește în habitaclu, masaj, look, garanție de 1.000.000 km, totuși… cifrele de vânzări reflectă despre cât de eficient este acest conglomerat de tehnologie, de 1836 kg, cu un consum mediu indicat de 137.3 Wh per 1 km în Tab-ul de Energie.

Ca să vedem și consumuri de 10,7 kWh/100 km în noiembrie, cu precondiționare, cu încălzire în scaune/volan, pe o navetă ”normală” de 100 km/zi.

Model 3 în cadrul proiectului Electromobilitate

Betty și Alex – Săbăreni

🔋 Actualizare săptămânală Tesla

  • Distanță parcursă: 157 km
  • Energie consumată: 25.5 kWh
  • Consum mediu: 16.2 kWh/100 km
  • Încărcare: 31 kWh din energie solară sau la locul de muncă – cost zero 🌞

Marius – Câmpina

27 octombrie  – 02 noiembrie 2025

  • km parcurși – 101
  • kWh consumați în Drive – 12
  • kWh consumați în staționare – 5
  • consum mediu – 12,1 kWh/100 km
  • durată deplasare – 108 minute
  • viteza medie – 56,1 km/h
  • temperatura medie a aerului – 15,3°C
  • kWh încărcați – 0
  • cost încărcări – 0 

Săptămâna aceasta nimic notabil.

Temperaturi potrivite pentru perioada din calendar, în fiecare dimineață am folosit precondiționarea.

Mașina a fost folosită în deplasările la serviciu și foarte puțin local. Fără încărcare săptămâna aceasta.

Temperatura medie a bateriei 14,6°C.

S-a realizat și un test de capacitate al bateriei (cu un rezultat… cel puțin surprinzător!), rezultat care va fi menționat în articolul de bilanț pentru luna octombrie.

Mihai – Fălticeni

Săptămâna #44: 27 octombrie  – 2 noiembrie 2025 (82% SoC) – Odo: 36115 km

  • Distanța parcursă: 555 km (5% urban, 95% extra-urban) 
  • Viteza medie: 60 km/h
  • Consum mediu: 10.7 kWh/100 km
  • Cost încărcări: 0 lei 
  • Cost revizie 1 an: 160 lei – 2 filtre de aer MANN FP 25 015 + 15 minute
  • Număr încărcări: 5 sesiuni la serviciu 83.36 kWh cu stația Polyfazer la 16 Amperi
  • Energie încărcată: 83.36 kWh ( în mașină 78 kWh )
  • Energie consumată în Drive: 59.1  kWh
  • Energie consumată în Park: 7.44 kWh (Sentry, Precondiționare în fiecare dimineață, Vehicul în așteptare, Ecran banchetă spate (jocul Stardew Valley e favoritul fetiței de cele mici. E un joc de strategie (gen Warcraft, Starcraft, SimCity, Caesar alea bune din 1997, 1998) foarte interesant. La un moment dat, când am ajutat-o, m-a întrebat: ”Dar de unde știi tu să joci jocuri din astea?”))

Soare cald de sfârșit de octombrie

Pașii de înlocuirea filtrelor de polen. Lucrare simplă, materiale de calitate, operațiune necesară

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.