Autonomie extinsă, drumuri lungi și eficiență în regim real – echipa Long Range din cadrul proiectului Electromobilitate continuă să consolideze percepția despre mobilitatea electrică ca opțiune pentru călătorii lungi, tăcute și curate.
Fie că vorbim de IONQ 6, Model 3 LR sau varianta Performance, datele culese săptămânal de la volan de colegii noștri, alcătuiesc un mozaic tot mai complex despre posibilitățile existente cu tehnologia de astăzi. Dar cu cea din următorii 10 ani?
🚘 Daniel – Hyundai IONIQ 6 (Dej)
- Distanță parcursă: 343 km
- Consum mediu: 12,7 kWh/100 km
- Energie încărcată: 30 kWh
- Cost încărcare: 0 lei
Navetă și drumuri locale pentru cumpărături – o săptămână liniștită, cu eficiență excelentă și costuri zero.
🚘 Paul – Hyundai IONIQ 6 (Băilești)
- Distanță parcursă: 1.769 km
- Consum mediu: 14,1 kWh/100 km
- Cost mediu: 15,60 lei/100 km
- SoC final: 41%
Un parcurs impresionant, cu autonomie valorificată la maximum și costuri ponderate foarte bune pentru distanța acoperită.
⚡ Bogdan – Model 3 Performance (București)
- Distanță parcursă: 140,3 km
- Consum mediu: 18 kWh/100 km
- Consum total: 25,3 kWh/100 km
O săptămână scurtă, fără evenimente – totul în parametri, cu performanță liniștită.
⚡ Răzvan – Model 3 LR (Mangalia)
- Distanță parcursă: 27,9 km
- Consum mediu: 18,1 kWh/100km
- Consum total: 5 kWh
- Încărcare: 0 kWh
- Cost: 0 lei
Modelul 3 LR a avut o săptămână de vacanță – fără încărcări, fără drumuri lungi. Doar relaxare și conservare de electroni.
⚡ Moni & Dan – Model 3 LR rwd (Motor City, Michigan)
- Distanță parcursă: 344 km
- Consum mediu: 13,3 kWh/100km
- Consum total: 45,8 kWh
- Încărcare zilnic până la 80%, la priza casnică din garaj după ora 23:00.
O săptămână interesantă, care a prilejuit la final o reîntâlnire cu vechi colegi din breasla auto.
Întrebând despre lansarea și prețul noului Nissan Leaf în America de Nord, am fost întâmpinat cu zâmbete îngăduitoare și un lung pomelnic de cauze, care generează zilnic nesiguranță pentru orice: livrări, taxare și în final lansare în producție sau pe piață.
In același vârtej de confuzie legată de viitorul apropiat din industria auto este cuprinsă și lansarea noului LEAF, un model extrem de promițător, la prețuri rezonabile.
Am mai ciocnit un pahar în sănătatea colegilor și tuturor celor ce sunt obligați să treacă și prin această nebunie provocată artificial de politicieni și am pornit, cu Moni la volan, spre casă foarte îngândurat.
Pe drum am oprit scurt, pentru o imagine cu veterana TM 3, în parcarea goală sâmbătă seara de la universitatea locală, care are multe specializări legate de domeniul auto. De la inginerie și producție, la știința materialelor sau finanțe și logistică, aici se formează o parte din viitorii specialiști din domeniul auto.
Oare ce-i așteaptă pe tinerii ce studiază astăzi subiecte legate de domeniul automotive? Noi cum putem contribui la o lume mai bună pentru copiii și nepoții noștri?
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
