Cronica IONIQ 6 și Model 3 LR – 2500 de zile cu veterana TM 3

Colegii din echipa Long Range nu se dezmint și pentru luna august Paul (Băilești) transmite un parcurs de 5450 km, 100% electrici, tăcuți și fără fum la eșapament.

Nici traseul din ultima săptămână nu este de lepădat, considerând că cei 1766 km acumulați cu vacanța din sudul Boemiei, reprezintă o medie lunară pentru numeroși utilizatori. De exemplu, veterana TM 3 a împlinit 2500 zile cu familia noastră și indică 177.730 km la bord, acumulați pe două continente.

Ce înseamnă acest parcurs în porții mai ușor de digerat?

  • 2167 km/luna (82 luni)
  • 71 km/zi (2500 zile)

71 km este mai puțin decât naveta lui Mihai (Fălticeni), care parcurge 100 km zilnic. In același timp este cu mult mai puțin decât indică zilnic TM 3 la bord, după încărcarea lentă la priza din garaj, când pentru 80% SoC încă estimează 335 km autonomie disponibilă.

🔋 Echipa Long Range – Date săptămânale și lunare

Paul – Hyundai IONIQ 6, Băilești

Săptămâna 25–31 august

  • Distanță parcursă: 1766 km
  • Încărcări totale: 275.53 kWh
  • Consum mediu: 15.8 kWh/100km
  • Cost total: 524.19 lei (29.63 lei/100km)
  • Observații: Utilizare intensă a încălzirii dimineața în sudul Boemiei (temperaturi sub 10°C)
IONIQ 6 după 200 ore de funcționare

In ultima săptămână din august, Ioniq 6 a parcurs 1766 km, majoritatea pe autostrăzi din Cehia, Austria, Ungaria și România.

Săptămâna trecută am folosit neașteptat de mult pentru încălzirea habitaclului la finalul lui august. Temperaturile au scăzut sub 10 grade Celsius aproape în fiecare dimineață în sudul Boemiei, dar nu s-au menținut în acea zonă și pe parcursul zilei, așa că nu poate fi vorba despre o creștere vizibilă a consumului mediu.

Luna august

  • Distanță totală: 5450 km
  • Consum total: 788.25 kWh
  • Consum mediu lunar: 14.5 kWh/100km
  • Cost total: 1252 lei (22.97 lei/100km)

Daniel – Hyundai IONIQ 6, Dej

Săptămâna 25–31 august

  • Distanță parcursă: 282 km
  • Consum mediu: 14.1 kWh/100km
  • Încărcări totale: 52 kWh
  • Cost încărcări: 0 lei

Bogdan – Model 3 Performance, București

Săptămâna 25–31 august

  • Distanță parcursă: 144.2 km
  • Consum total: 27.2 kWh
  • Consum mediu: 18.9 kWh/100km

Luna august

  • Distanță totală: 573.8 km
  • Consum total: 113.7 kWh
  • Consum mediu lunar: 19.8 kWh/100km

Nimic special de raportat, totul in regula. Masina a fost utilizata exclusiv in regim urban, distante scurte zilnice. 

Răzvan – Model 3 LR awd, Mangalia

Săptămâna 25–31 august

  • Distanță parcursă: 58.1 km
  • Consum total: 10.1 kWh
  • Consum mediu: 17.39 kWh/100km
  • Încărcări: 0 kWh
  • Cost: 0 lei (nu a fost necesară încărcarea)

Pentru luna august 95% din încărcări au fost acasă, din surplusul de energie generat de instalația fotovoltaică.

Moni & Dan – Model 3 LR rwd, Motor City (Michigan)

Săptămâna 35

  • parcurs: 229 km
  • consum mediu: 13,1 kWh/100km
  • toate încărcările la priza casnică din garaj

Luna August

  • parcurs: 1626 km (mai mic decât media de 2167 km, pentru cele 82 luni de utilizare)
  • consum mediu: 13,6 kWh/100km
  • toate încărcările la priza din garaj, chiar daca aplicația Tesla continuă să bată câmpii și să indice încărcări „other”
  • total energie încărcată: 259 kWh
  • cost cu încărcarea: 52 USD, aproximativ 226 lei
  • cost/100km: 13.9 lei

Fără alte costuri după 177.730 km la bord, începând din noiembrie 2018. În septembrie urmează schimbarea anvelopelor pe față, cele din spate fiind înlocuite în primăvară cu ocazia singurei pene de cauciuc.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.