Dacă doriți să aflați doar răspunsul la întrebarea din titlu săriți la paragraful transmis de Mihai (Model 3, Fălticeni)… dar ar fi păcat.
Sunt multe informații interesante culese de proprietarii-voluntari participanți la proiectul Electromobilitate cu IONIQ 6 și cinci variante de Model 3:
- SR
- „highland”
- Dual Motor
- LR rwd
- Performance
Echipa Model 3
Marius – Model 3 2024, Câmpina
22 – 28 SEPTEMBRIE 2025
- km parcurși – 191
- kWh consumați în Drive – 22
- kWh consumați în staționare – 4
- consum mediu – 11,4 kWh/100 km
- durată deplasare – 194 minute
- viteza medie – 59,1 km/h
- temperatura medie a aerului – 16,5°C
- kWh încărcați – 0
Săptămâna aceasta nimic notabil. Temperaturi de toamnă autentică, în fiecare dimineață am folosit precondiționarea. Mașina a fost folosită doar în deplasările la serviciu.
Temperatura medie a bateriei 18,6°C
Betty și Alex – Model 3, Săbăreni
Mihai – Model 3 2024, Fălticeni
Cu cât mergi mai mult cu „electrica”, cu atât nu mai ai timp să mai scrii despre cum e viata de zi cu zi la volan. Efectiv, mergi, mergi și iar mergi. Alergi la mașină când are 80% SoC, pentru că altfel ești taxat cu 0.5 Eur/minut pentru taxă de congestie, îi dai 140 km/h pe autostradă, o încarci în parcarea hotelului în timp ce dormi sau vizitezi vreo capitală. Și apoi iar mergi și ajungi în România unde faci 500 km în 14 ore.
Săptămâna #39: 22 – 28 septembrie 2025 (11% SoC) – Odo: 31882 km
- Distanța parcursă: 3928 km (2% urban, 98% extra-urban)
- Viteza medie: 87 km/h
- Consum mediu: 14.3 kWh/100 km
- Cost încărcări: 1324.28 lei
- Număr încărcări: 15, conform tabelului de mai jos, din care 13 la SuperCharger și 2 peste noapte lângă cazare
- Energie încărcată: 574.64 kWh (în mașină 550 kWh)
- Energie consumată în Drive: 562.5 kWh
- Energie consumată în Park: 15 kWh (Sentry, Vehicul în așteptare, Ecran)
Echipa Long Range
Daniel – IONIQ 6, Dej
- 439 km parcurși
- 13.8 kWh/100km consum mediu
- 55 kWh încărcați
- 0 lei cost încărcări
Paul – IONIQ 6, Băilești
Datele pentru Ioniq 6, după a patra săptămână din septembrie:
- distanța totală parcursă: 1498 km
- consum total: 220.07 kWh
- consum mediu: 14,69 kWh/100km
- cost total: 390 lei
- cost mediu: 26 lei/100km
Bogdan – Model 3 Performance, București
Pentru săptămâna 22-28 septembrie am avut următoarele date:
- Distanta totala: 37.4 km
- Consum total: 7.8 kWh
- Consum mediu: 20.4 kWh/100km
Răzvan – Model 3 LR, Franța
In săptămâna 39:
- am mers 189.6 km,
- am încărcat 56 kWh,
- am consumat 36.3 kWh,
- consum mediu de 19,1 kWh/100km
- Cost 20.22 EUR, incarcare la SUC.
Săptămâna asta a fost puțin mai aglomerata si asta se vede si la consum… si pe Snowflake 😀
Dan – Model 3 LR rwd, Motor City (Michigan)
O săptămână mai specială, în care mi-am propus să merg la câteva întâlniri EV mai departe de casă. Ce am aflat la cea din Kalamazoo (MI) am scris aici:
Parcursul săptămânal neobișnuit de mare, aproape 1000 km, rezultă din drumurile locale de rutină, plus excursia de o zi la întâlnirea EV, pe un frumos circuit rural de toamnă. Odometrul a trecut de încă o bornă semnificativă: 180.000 km.
Fiindcă ceva scârțâieli noi au apărut la suspensia spate am solicitat o programare în service. Deși nu este ceva urgent am fost neplăcut surprins de data oferită… 30 octombrie!
Consumul este în creștere lină continuă începând din 25 august, dar nimic îngrijorător deocamdată: 14,8 kWh/100km.
Am încărcat ca de obicei acasă, dar și la Supercharger în Kalamazoo.
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 126 user cases, documenting more than 4.6 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway and Irland.
