Sistemul fotovoltaic a produs în 3 ani 20 MWh. Ce urmează?

Ultima factură pe decembrie 2025 de la furnizorul de energie mi-a permis întocmirea bilanțului anual energetic. Cu surprindere sau nu, așa cum scriam și în urmă cu un an, valorile de consum/autoconsum/export sunt izbitor de asemănătoare.

Pornind de la un kWh plafonat la 1.3 lei, trecând printr-un vârf de 1.56 lei, odată cu eliminarea plafonării, și ajungând pe o piață concurențială cu o ofertă de BlackFriday de 1.01 lei, costurile cu energia au rămas în limite rezonabile. Dar asta nu fără efort, ci cu modificări de contracte, drumuri la sediile furnizorului, informarea permanentă, dar și îmbunătățirea etanșeității locuinței (înlocuire tâmplărie, montarea soluțiilor de încălzire cu panouri infraroșii, automatizări).

• 13 MWh în 2 ani. Merită investit în panouri solare?

• Panourile solare fac o casă și mai bună cu mașinile electrice. 365 zile, 6 MWh și 2 Dacia Spring

Bilanțul de producție în 2025

În anii ce au trecut, cele 14 panouri totalizând 6 kWp au produs:

• 6 MWh în 2023

• 7.1 MWh în 2024

• 7.1 MWh în 2025

În graficele de mai jos se observă raportul din autoconsum/export și similitudinea dintre 2025 și 2024.

• 3179.3 kWh (44.4%) autoconsum
• 3974.4 kWh (55.6%) export energie către rețea

Îmi propusesem ca în 2025 să ne înscriem în programul RePowerEU pentru a monta o baterie în vederea creșterii procentului de autoconsum, însă am ales un agent economic care a primit un punctaj inferior, pierzând finanțarea. Un pas greșit.

Însă în luna septembrie am primit vizita instalatorilor de la Casa Verde 2024, finalizând montajul sistemului de 5.5 kWp cu 9.6 kWh baterii. Acesta a scos din circuit un punct de ardere a gazului și cu ajutorul unei centrale electrice de 9 kW încălzește o casă.

Pentru 2026 ne propunem, în primul rând, să fim sănătoși! Și mai mizăm pe:

• îmbunătățirea calității vieții, inclusiv analiza montării unei pompe de căldură,
• upgradarea branșamentului de la monofazat la trifazat,
• înlocuirea acoperișului în vederea montării a încă 5-6 kWp de panouri,
• instalarea unei stații ”rapide” de 22 kW,
• integrarea unui autovehicul electric în consumul casei (V2H).

Din consumul total al locuinței în 2025 de 6777.6 kWh:

• 53.1% – 3598.3 kWh au fost livrați de rețea (tarifat de la 0.68 lei/kWh până la 1.56 lei/kWh)
• 46.9% – 3179.3 kWh au fost direcționați către cele două Dacia Spring, Tesla Model 3 și către consumatorii casnici.

Ce s-a întâmplat cu energia exportată în rețea?

Asemenea animăluțelor care își găsesc iarna energie din grăsimea adunată de-a lungul anotimpurilor călduroase, așa și facturile din iarna se ”compensează” financiar cu electronii injectați din aprilie până în septembrie.

• Dacă energia livrată > consum, s-au emis facturi cu plata la 24 de luni (!!!), fiecare kWh având preț diferit pentru luna în cauză. Suma primită pentru energia livrată se adună într-un sold/report, din care mai apoi se scade din valoarea facturilor din iarnă.

Mai jos, prețurile primite per kWh, lună de lună, precum și cantitatea care s-a injectat și s-a consumat în aceeași lună. Valoarea cantității de energie livrată în luna din cauză se scade din valoarea cantității energiei consumate din rețea.

• ianuarie: 0,62478 lei (78 kWh = 48.73 lei)
• februarie:  0,63823 lei (95 kWh = 60.63 lei)
• martie: 0,55835 lei (212 kWh = 118.37 lei)
• aprilie: 0,51008 lei (204 kWh = 104.06 lei)
• mai: 0,52537 lei (135 kWh = 70.92 lei)
• iunie: 0,55711 lei (72 kWh = 40.11 lei)
• iulie: 0,80437 lei (72 kWh = 57.91 lei)
• august: 0,80437 lei (79 kWh = 63.54 lei)
• septembrie: 0,80437 lei (72 kWh = 57.91 lei)
• octombrie: 0,80437 lei (246 kWh = 282.33 lei)
• noiembrie: 0,69142 lei (126 kWh = 87.12 lei)
• decembrie: 0,41466 lei (49 kWh = 20.32 lei)

Într-un total parțial, 1012 lei (1440 kWh) au fost scăzuți ”instant” din facturile lunare. Mai urmează să analizăm kWh injectați și facturați cu ”-”, dar și autoconsumul: 3179 kWh – deloc de neglijat.

În cazul familiei mele, din cei 3974.4 kWh din aplicația Growatt (de fapt 3947 kWh conform citirilor de pe contor. Eh, cine se mai uită la Δ eroare… ) injectați în 2025 s-au adunat 2504 kWh injectați și facturați într-un sold în valoare de 1734 lei, sold rămas după ”compensarea financiară” expusă mai sus (1012 lei/1440 kWh rezultând un tarif mediu 0.7 lei/kWh injectat). Rezultă, deci, un beneficiu de cost direct de 2746 lei/12 luni.

Se observă în graficul de mai jos variația prețului per kWh injectat. Plafonarea prețurilor la energie a fost eliminată începând cu 1 iulie 2025, de aici și saltul de la 0.56 lei/kWh din iunie 2025 la 0.8 lei/kWh în lunile iulie – octombrie. În noiembrie am activat oferta de Black Friday de la e-on cu 0.45 lei/kWh – preț energie consumată, respectiv 0,41 lei/kWh – preț energie injectată (da, diferă prețul primit pe un kWh injectat față de prețul plătit pe un kWh consumat).

Încărcarea mașinilor electrice de la soare

Din cei 7153.7 kWh produși de sistem, respectiv din cei 3179.3 kWh ”pescuiți” pentru autoconsum, mașinile electrice s-au încărcat după cum urmează:

• Spring-ul alb a fost încărcat cu 871 kWh,
  • Dacia Spring – de la navetă la mașină de oraș. Bilanț 2025 (primul episod)
• Spring-ul kaki a fost încărcat cu 541 kWh,
  • Dacia Spring – de la navetă la oraș cu Emilia la volan. Bilanț 2025 (episodul 2)
• Tesla Model 3 Standard Range a fost încărcat ”doar” cu 528 kWh, onor angajatorului care mi-a instalat un punct de încărcare la serviciu.

Concluzii

Așa cum ați văzut și în calculele de mai sus, realizate cu datele oferite de furnizorul de energie (până la a 5-a zecimală), investiția inițială se amortizează, leu cu leu, zi de zi, lună de lună.

• Pentru energia exportată și facturată/”compensată” lunar: 3947 kWh = 2746 lei adunați în 12 luni.
• Pentru energia utilizată/autoconsum: 3179.3 kWh. La un preț mediu de 1.2 lei/kWh, așa cum am fost facturat în 2025, ar rezulta 3815 lei.

Așadar, 6561 lei au fost amortizați în 2025, exclusiv din bilanțul energetic, din investiția inițială de 31500 lei.

După centralizarea datelor de consum și sursa acestuia (de la încărcările zilnice ale mașinilor electrice), au rezultat 1940 kWh încărcați în mașinile electrice timp de 1 an de zile. Judecând un consum mediu de 15 kWh/100 km (1940 kWh în total), mașinile electrice au rulat 12.933 km exclusiv cu energie de la panourile solare. Tot aceste mașini nu au alimentat 647 litri de motorină (consum mediu de 5 l/100 km), deci o economie de 4529 lei (7 lei/litrul de motorină).

Acești 4529 lei îi scădem cu 2328 lei (1940 kWh x 1.2 lei/kWh), rezultând 2201 lei economie din diferența de a alimenta cu motorină versus încărcarea de acasă cu ajutorul panourilor solare în anul 2025.

Așadar, 2746 + 3815 + 2201 = 8762 lei.

PS: Consumul de gaze naturale a scăzut constant de la:

• 2022: 821 mc  
• 2023: 670 mc
• 2024: 488 mc
• 2025: 291 mc.

Considerând 3 lei /m³ (2025), 2.93 lei/m³ (2024) și 3.07 lei/m³ (2023), rezultă o economie de 197 mc în 2025. Încă 591 lei care pot fi considerați o amortizare a panourilor solare care furnizează energia pentru centrala electrică.

Cum stăm cu amortizarea după 3 ani?

30605 lei amortizați în 3 ani. Am calculat:

• facturile de prosumator,
• energia încărcată în mașini,
• costul de oportunitate în a nu alimenta motorină și
• kWh consumați pentru autoconsum.

Am uitat ceva?

2023 -> 10912 lei:

• 1055 lei facturi pentru 1367 kWh energie injectată
• 2976 kWh încărcați în mașini, la 0.8 lei/kWh = 2380.8 lei
• 602 kWh utilizați pentru autoconsum, la 0.8 lei/kWh = 481.6 lei
• nealimentarea de 1250 l motorină pentru 25.000 km: 9375 lei. De aici scădem costul energiei încărcate: 9375 – 2380.8 = 6994.2 lei

2024 -> 10931 lei:

• 1845.6 lei facturi pentru 3835.8 kWh energie injectată
• 3055 kWh încărcați în mașini, la 0.8 lei/kWh = 2444 lei
• 218.4 kWh utilizați pentru autoconsum, la 0.8 lei/kWh = 174.72 lei
• nealimentarea de 1273 l motorină pentru 25.458 km: 8911 lei. De aici scădem costul energiei încărcate: 8911 – 2444 = 6467 lei

2025 -> 8762 lei:

• 2746 lei facturi pentru 3974.4 kWh energie injectată
• 1940 kWh încărcați în mașini, la 1.2 lei/kWh = 2328 lei
• 1239 kWh utilizați pentru autoconsum, la 1.2 lei/kWh = 1487 lei
• nealimentarea de 647 l motorină pentru 12.933 km: 4529 lei. De aici scădem costul energiei încărcate: 4529 – 2328 = 2201 lei