Tesla Model 3 – bună la de toate?

Doar ce am încheiat statisticile pentru anul 2025, care au găsit Model 3 în fruntea clasamentului din România, și încep să curgă cifrele pentru prima lună din ianuarie în Europa de vest, acolo unde înmatriculările sunt publicate zilnic.

Transformările majore și de multe ori contradictorii în ce privește subvențiile, de exemplu reduceri în Norvegia și reintroducerea lor în Germania, vor schimba din peisajul auto prin intervenții administrative.

Așteptăm cu mult interes datele compilate de colegul nostru Tudor (Peugeot e-208, Timișoara), care oglindesc evoluția înmatriculărilor BEV din România. Să fie 2026 la fel de favorabil pentru Model 3?

Dacă este să ne luăm după experiențele colegilor noștri, foarte mulțumiți de eficiență și în general de mașinile lor, sunt șanse mari să ne reîntâlnim cu Model 3 în TOP 10, mai ales pe baza importurilor susținute din străinătate.

Echipa Model 3 – săptămâna 5

Marius, Câmpina

6 – 31 IANUARIE  2026

• km parcurși – 148
• kWh consumați în Drive – 21
• kWh consumați în staționare – 12
• consum mediu – 14,5 kWh/100 km
• durată deplasare – 151 minute
• viteza medie – 58,8 km/h
• temperatura medie a aerului: 2,6°C
• kWh încărcați – 0

Temperaturi în ușoară creștere, după două săptămâni consecutive cu valori preponderent negative.

Mașina a fost folosită în deplasările zilnice la serviciu. Fără încărcare săptămâna aceasta.

Temperatura bateriei a avut o medie ponderată de 6,3°C.

Precondiționări de 5-10 minute de fiecare dată, atât pentru confortul meu, cât și pentru a ridica temperatura bateriei.

Betty și Alex, Săbăreni

 Actualizare săptămânală Tesla:

• Distanță parcursă: 370 km
• Energie consumată: 62 kWh
• Consum mediu: 16.7 kWh/100 km
• Încărcare: 70 kWh din rețea – cost 60 ron (0.86ron/kWh) 

Mihai, Fălticeni

O ultimă săptămână de ianuarie calmă cu temperaturi jucăușe în zona lui 0 grade Celsius. Toată săptămâna fără Soare, noroc cu ziua de duminică, când după o curățare cu aport de vitamina D și consum de calorii după ninsoarea de peste noapte, panourile s-au dezmorțit producând și încărcând mașinile electrice.

Săptămâna #5: 26 ianuarie – 1 februarie 2026 (24% SoC) – Odo: 42132 km

• Distanța parcursă: 595 km (10% urban, 90% extra-urban) 
• Viteza medie: 53 km/h
• Consum mediu: 12.5 kWh/100 km
• Cost încărcări: 0 lei
• Număr încărcări: 5 sesiuni de încărcări la serviciu 86.32 kWh
• Energie încărcată: 86.32 kWh (în mașină 83 kWh)
• Energie consumată în Drive: 74.3 kWh
• Energie consumată în Park: 5.34 kWh (Precondiționare, Vehicul în așteptare, Ecran, Sentry, Update de Soft)

Miercuri a consumat puțin mai mult – a crescut ”sarcina pe osie”. 🙂 Și acum regret cu cât scepticism am ”analizat” capacitatea de încărcare în Model 3. Bine, nu încape un frigider sau o mașină de spălat, dar în rest… am cărat cam de toate.