Explorer, Elroq și Scenic – săptămână statică de ianuarie

Odată cu electronii din acumulatoare, ce par înțepeniți de frig, elanul de călătorii al colegilor din Echipa 4.4 s-a diminuat, raportând pentru a patra săptămână din ianuarie distanțe mai scurte sau… chiar de loc.

Doar Gabi (Târgu Mureș) face excepție cu respectabili 700 km, probabil încins de dialogul aprins legat de organizarea celei mai mari participări anunțate pentru #RO1000 Challenge din 7 februarie.

#RO1000Challenge – mult așteptata ediție de iarnă e aici!

Și pentru că tot vorbim de frig și provocări electromobilistice, ziariștii de la motor.no au făcut în această lună un test extrem de autonomie a noilor modele electrice, cu scopul de a verifica cu cât scade autonomia declarată de producători, în condiții de iarnă.

De ce „extrem”? Pentru că temperaturile la data testului au fost între minus 31^o și minus 32^o Celsius.

Rezultatele se pot vedea în imaginea atașată, unde coloana 2 și 3 reprezintă autonomia declarată (WLTP), respectiv cea obținută. Iar ultima coloană reprezintă diferența, în procente, între cele 2 valori.

Echipa 4.4 – săptămâna S4

Dacă vă întrebați unde sunt datele Elroq-ului… vor veni în ultima raportare din ianuarie, Iasmin (TM) fiind absorbit de importante evenimente dedicate familiei.

De altfel, la fel ca în testul norvegian, toate informațiile furnizate de Echipa 4.4 și Grupa Mică 2.2 sunt în premieră, noile modele traversând prima iarnă sub lupa monitorizării săptămânale din cadrul proiectului Electromobilitate.