by Încep cu statistica ID3-ului nostru pe luna Octombrie.
- 1531 km parcurși în total, din care 1032 km cu ocazia unui drum de Budapesta.
- În bord avem un consum mediu de 15.8 kWh/100km, la o viteza medie de 47 km/h. Vă puteți da seama cum circulăm noi la Cluj, dacă la finalul drumului de Ungaria aveam media de 78 km/h.
- Consum mediu: 15.8kWh/100km.
Călătorie la Budapesta
Am pornit cu bateria la 67% și am alimentat prima dată la Eldrive/Lidl Oradea. Am încărcat până la 90% ca să am mai puține opriri în Ungaria.
Astfel primul punct de încărcare a fost la Gelej (o stație SHELL în spatele căreia se alfă o stație TEA.PONT).
Acolo am alimentat până la 80% având de parcurs doar 145km până la destinație.
La asta s-au adăugat o grămadă de plimbări prin oraș, după care am alimentat până la 90% la o fabrică în Csepel (pentru că m-a costat 2.18/kWh curentul).
În Ungaria și pe drumul express Travel Assist-ul a fost setat la 110 km/h la care s-au adăugat câteva depășiri când am ajuns până la 140 km/h.
Contorul de casă arată un cost de 124.15 lei, din care am achitat 74.49, restul fiind acoperit de soare.
Pentru drumul de Ungaria am cheltuit 364.38 lei (inclusiv schimbul valutar perceput de bancă) la care se adaugă o vinietă de 86 lei.
Dacă nu luăm în considerare cei 14%, care au fost încărcați ca să egalizăm bateria (SOC pornire vs. SOC sosire) am putea spune că am cheltuit 35.3 lei/100km, respectiv 15.2 kWh/100km, ceea ce sună foarte bine având in vedere temperatura de afară dimineața (4 grade).
Finalul de lună ne arată costuri totale de: 438.87 lei.
