by Luna august a fost cu adevărat luna plimbărilor pentru familia noastră și al nostru Volkswagen ID.4.
Totul a început cu o mini-escapadă la pescuit. Am pornit de la căsuța noastră de la țară, din Soconzel (de lângă Satu Mare), direct spre Gherla, Lacul lui Jake – Fizeșul Gherlii. Ca orice pescar pasionat, am plecat cu noaptea în cap pentru a fi pe baltă la prima rază de soare. Drumul de noapte a fost o adevărată plăcere datorită farurilor IQ.Light LED ale mașinii. Trecerea de la xenoanele clasice la această tehnologie a fost un adevărat spectacol: lumina urmărește impecabil curbele, iar faza lungă inteligentă decupează perfect traficul. Un mare nota zece pentru faruri! Nu am să mă opresc din a lăuda aceste faruri, îmi plac la nebunie.
După două zile relaxante, ne-am întors la țară pentru o săptămână obișnuită de muncă, presărată cu câțiva kilometri parcurși între căsuță și Satu Mare. Weekend-ul însă ne chema din nou la drum. De această dată, am plecat spre Fântânele-Beliș, la cabana unor prieteni, alegând ruta prin Zalău și Huedin. Porțiunea dintre Sânmihaiu Almașului și Huedin a fost un pic stresantă din cauza lucrărilor la autostradă, astfel drumul prezenta multe denivelări și valuri de asfalt, lucru care mă tot ducea cu gândul la acel Renault Zoe ars din cauza unei lovituri puternice în zona bateriei, însă, cu puțină atenție, ID.4-ul nostru a trecut cu bine peste toate denivelările.
La întoarcere, le-am făcut o surpriză frumoasă părinților mei care locuiesc în Turda, după care am revenit acasă pe traseul Cluj-Napoca – Zalău – Satu Mare.
A urmat o săptămână plină de energie și pregătiri entuziasmante pentru marele concediu de vară.
Duminică dimineață (23 Aug), la ora 07:00, mașina era deja încărcată și pregătită de drum cu destinația Zagreb. Deși portbagajul a înghițit vitejește două trolere, un geamantan, un cărucior, olița celei mici și o mulțime de plase cu jucării, totul a încăput de minune. Cu bateria încărcată la 82%, am pornit la drum. Prima oprire a fost la o benzinărie Shell de pe autostrada M3 din Ungaria: am ajuns cu 54% și am încărcat până la 85% la o stație TEA, timp în care ne-am bucurat de un sandwich și o cafea.
Am continuat drumul spre Arena Mall din Budapesta. Am ajuns cu 50% baterie și am încărcat tot la TEA până la 84%. Cât timp mașina s-a reîncărcat liniștită, fetele au făcut o mică sesiune de shopping, iar apoi ne-am răsfățat cu totii cu niște gogoși absolut delicioși. Am bifat și o mică aventură memorabilă: mall-ul fiind uriaș și parcarea subterană fără semnal, ne-a luat vreo 15 minute să regăsim mașina, o lecție pentru viitor de a nota mereu litera și numărul locului de parcare!
Cu forțe proaspete, am pornit spre Zagreb. După aproximativ 120 km, am făcut o scurtă oprire lângă lacul Balaton la un charger Tesla: am încărcat de la 58% la 78%, timp în care am făcut o pauză de toaletă și am reîncărcat stocurile de băuturi reci. Ulterior, chiar la intrarea în Croația, în orașul Varaždin, am oprit din nou la un încărcător Tesla unde bateria a urcat de la 34% la 75% în numai 15 minute, timp în care noi ne-am delectat cu niște gustări rapide la Burger King.
După un ultim sector de drum ceva mai aglomerat, am ajuns la cazarea noastră din Zagreb, hotelul Livris, extrem de primitor și îl recomand cu plăcere dacă aveți de înnoptat în Zagreb. Am ajuns la destinație în jurul orei 17:00, așa că am profitat de seara caldă pentru a ne pierde pe străduțele cochete din centrul vechi.
A doua zi am pornit din Zagreb spre destinația noastră: stațiunea Banjole, de lângă Pula. Drumul ne-a oferit o oprire fantastică la Rijeka, unde am încărcat la Superchargerul Tesla de la 29% la 80%, admirând o panoramă splendidă asupra mării și portului, în timp ce am băut o cafea și cea mică a ronțăit un Happy Meal.
Ajunși la resortul din Banjole cu 57% baterie, ne-au așteptat cinci zile minunate de relaxare, soare și bălăceală într-un golf ferit de valuri.
Cea mică a fost fascinată de plajă și a strâns cu mult entuziasm o adevărată colecție de pietricele drept suvenir, mai exact 10 kg care au venit cu noi acasă.
Evident, nu am ratat ocazia de a vizita și superba arenă din Pula, un loc încărcat de istorie.
Drumul spre Viena a fost o lecție de răbdare din cauza lucrărilor și traficului din Slovenia. Prima oprire a fost la Koper, unde am încărcat de la 31% la 81% în 45 de minute. Am continuat prin blocaje și am făcut o scurtă oprire, de 6 minute lângă Ljubljana (încărcând rapid de la 65% la 76%), urmată de o sesiune de încărcare și masă la Graz. Deși am ajuns târziu în noapte, frumusețea Vienei ne-a răsplătit din plin efortul a doua zi, când ne-am plimbat cu drag pe străduțele noastre preferate dintr-un oraș în care am locuit în trecut și care ne-a rămas aproape de suflet.
Duminică am pornit înapoi spre casă. Prima oprire a fost la Parndorf, unde am încărcat de la 34% la 75%. Am continuat spre Premier Outlet de lângă Budapesta, unde am ajuns cu 54% și am urcat bateria până la 94% (lungind încărcarea din aplicație cât timp fetele au fost la cumpărături). Ultimul popas pentru energie a fost la benzinăria Shell din Ungaria de la dus, unde am ajuns cu 48% și am încărcat până la 60% pentru a consuma și ultimii bani rămași în aplicația TEA. De acolo, am parcurs ultimii 202 km și am ajuns acasă, la Satu Mare, cu 17% în baterie.
Bilanțul călătoriei și cifrele experienței:
- Distanță totală: 2.200 km parcurși.
- Cost total încărcări: 770 lei (opriri necesare doar pentru încărcarea mașinii a fost practic una singură pe tot traseul, restul fiind suprapuse perfect cu pauzele noastre de masă, cafea sau toaletă).
- Taxe de drum: aproximativ 330 lei (plus o amendă probabil de ~200 EUR pentru întârzierea achiziționării vignetei din Austria).
Concluzia familiei: VW ID.4 s-a comportat impecabil – spațios, extrem de silențios și confortabil la drum lung, iar trecerea de la un SUV termic (Kia Sportage) a fost apreciată din plin de toți membrii familiei!
