Echipa proiectului Electromobilitate dedică informațiile și experiențele culese pe parcursul a opt ani și peste 5 milioane de km monitorizați, începând din octombrie 2018 cu Ionică (Hyundai Ioniq), tuturor celor interesați de mobilitatea electrică.
Fie din curiozitate, fie din interes pentru o nouă tehnologie, mai curată, tăcută și grijulie cu buzunarul proprietarilor, comunitatea formată pe parcursul primilor opt ani, a beneficiat de voluntariatul proprietarilor dispuși să comunice datele despre parcurs, consum și costuri.
Centralizate în cronici săptămânale și bilanțuri lunare, aceste informații au devenit punctul de referință pentru o evaluare statistică a comportamentului unei game largi de modele în viața de zi cu zi. Dincolo de specificațiile tehnice, definite în condiții standard (WLTP, EPA, etc), care ajută compararea unor modele „pe hârtie”, există zeci de mii de cazuri de utilizare, specifice nevoilor fiecăruia.
De la deplasări locale în aglomerațiile urbane, la navete de peste 100km/zi și călătorii lungi de vacanță, experiențele acumulate după 5 milioane de kilometri ajuta înțelegerea comportamentului electricelor din toate zonele geografice din țară, dar și în gerul din Finlanda și Michigan, sau arșița din Nevada.
MULUȚMIM tuturor colegelor și colegilor ce au contribuit pe parcursul ultimilor opt ani cu informațiile care formează în prezent „comoara” proiectului Electromobilitate, o arhivă de date pusă gratuit la dispoziția tuturor celor interesați de mobilitatea electrică privită de la volan.
Bilanțul echipelor
In premieră am publicat pentru luna ianuarie mai întâi bilanțurile echipelor, pe măsură ce am primit informațiile de la participanți. Am măsurat interesul pentru anumite mărci și am încercat să furnizăm cât mai rapid datele transmise de proprietarii respectivelor modele.
- IONIQ 5, Model Y, Enyaq, Capri – bilanț ianuarie și impactul călătoriilor lungi în străinătate
- Explorer, Scenic și Elroq – bilanț după prima întâlnire cu iarna
- ID.3, Megane, MG4, Puma – bilanț ianuarie. Merită consumul pentru precondiționare?
- Grupa Mică 2.2 bilanț luna ianuarie – consum mare și costuri mici?
- Bilanțul primei luni din 2026 – #konițele 🚘⚡️🚙 electrice
- Peugeot e-208, Zoe, Citigo și Leaf – bilanțul veteranelor și consum de 67 kWh/100km?
- ID.7, IONIQ 6 și Model 3LR – bilanț ianuarie. La revedere veteranei TM 3
- Model 3 bilanț ianuarie – semne de nemulțumire?
Bilanț ianuarie


Probabil că este mai greu de imaginat un parcurs de peste 5000 km iarna, decât unul mai scurt de 100km, fiecare corespunzând nevoilor colegilor ce au furnizat date pentru luna ianuarie.
Despre consum este suficient să spunem că s-a confirmat pentru a cincilea an la rând că în ianuarie am înregistrat cea mai ridicată valoare medie pentru întreaga echipă.
Costurile cu energia electrică, pe lângă cele de întreținere, rămân în continuare argumentele cele mai convingătoare în favoarea mobilității electrice. Valoarea medie ponderată, calculată pe baza raportărilor din ianuarie, este 24,7 lei/100km.
Invitație
Pornim la drum în 2026 cu cea mai mare echipa de proprietari – voluntari (58) și vă așteptăm cu interes alături de noi, pe măsura ce livrările din 2026 vor aduce noi modele 100% electrice în România.
Rămânem în continuare foarte interesați de mașinile ce au trecut de 100.000 km la bord și cele second hand, pentru costurile de întreținere și reparațiile efectuate după perioada de garanție.

My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.








