Dacă Paul (IONIQ 6, Băilești) ne-a uimit întotdeauna cu meticulozitatea călătoriilor europene, planificate parcă să nu lase vreun colțișor nevizitat, Răzvan (Model 3, Mangalia) rămâne campionul distanțelor lungi cu destinații mai exotice: Finlanda, Estonia, Lituania.
Dupa o rapidă călătorie de peste 3000 km săptămâna trecută ne transmite:
A fost un drum ușor, fără evenimente. In mare parte a condus Snowflake, eu doar am ținut mâinile pe volan.
IONIQ 6 și Model 3 LR în cadrul proiectului Electromobilitate
IONIQ 6 – Daniel, Dej
Pentru prima săptămână din septembrie 1-7 am acumulat următoarele date:
- 454 km parcurși;
- 67 kWh încărcați acasă și la locul de muncă;
- 0 lei cost încărcări
- 12.4 kWh/100km consum mediu
Pentru I6 încărcările alternează acasă și job, de obicei când lucrez de acasă sau în weekend încarc pe trifazic, dacă e soare, în jur la 20 kWh pe zi setat la minim cât duce stația, respectiv 4 kW.
Am făcute teste și la 11kW fără probleme, dar instalația fotovoltaică pe trifazic e doar de 5 kW restul ar trebui importat din rețea. În schimb la job rareori a fost nevoie de mai mult de 4h pentru o încărcare.
Am primit și un update OTA, dar nu rezolvă problema cu scaunul pasagerului care uneori dispare climatizarea, aici simt lipsa butoanelor fizice pentru încălzire/ventilație.
IONIQ 6 – Paul, Băilești
IONIQ 6 a parcurs în săptămâna 01-07 septembrie 2025 o distanță totală de 722 km.
Consumul total de 88.80 kWh, adică 12,3 kWh/100km.
Costul total a fost de 63,71 lei este atât de mic deoarece 54,31 KWh au fost încărcați gratuit la o stație din apropiere. Costul mediu ponderat a fost, deci, de 7,52 lei/100km.
În aceeași săptămână am explorat oferta pentru achiziția unui nou autoturism electric care să înlocuiască Dacia Spring și ne-am decis pentru Hyundai Inster.
Model 3 Dual Motor – Răzvan, Mangalia
In săptămâna 36:
- am mers 3024 km,
- am încărcat 513 kWh,
- am consumat 534.2 kWh,
- consum mediu de 17.7 kWh/100km
- Cost ~250.17 EUR.
A fost un drum ușor de la Mangalia pana în Franța, fără evenimente. In mare parte a condus Snowflake, eu doar am ținut mâinile pe volan.
Statistici și locații încărcări
Model 3 Performance – Bogdan, București
Pentru săptămâna 1-7 septembrie am avut cu M3P următoarele date:
- Distanta totala: 302.5 km
- Consum total: 59.4 kWh
- Consum mediu: 19.6 kWh/100km
Nimic de raportat, totul ok cu mașina.
Model 3 LR rwd – Moni și Dan, Motor City (Michigan)
Parcursul săptămânal divulgă o schimbarea a rutinei calme din vacanța de vară. Începutul anului școlar a însemnat două drumui pe zi cu nepotul la scoală.
Rezultatul a fost 576 km parcurși în regim mixt, urban și autostradă, în funcție de traficul la orele cu pricina.
Consumul mediu se menține la valori tomnatice, 13,5 kWh/100km, dimineața fiind nevoie de puțină încălzire, iar după masa de o ușoară răcire pentru confortul pasagerilor.
Toate încărcările la priza casnică din garaj, după ora 23:00.
Săptămâna s-a încheiat cu o frumoasă călătorie în timp cu ocazia Old Car Festival organizat în fiecare an la Greenfield Village din Dearborn, Michigan.
Mai cunoscut in lumea auto pentru sediul și centrul de inginerie al firmei Ford sau muzeul tehnicii ce poartă numele fondatorului firmei Henry Ford, Greenfield Village are un farmec aparte cu construcțiile vechi, case, ferme, hale industriale, un depou tradițional și un tren cu locomotivă cu abur, pe care copiii de toate vârstele îl adoră.
In primul weekend din septembrie străduțele din Greenfield Village sunt umplute de veselia vizitatorilor și zgomotul vehiculelor construite înainte de 1932. Spre deosebire de majoritatea manifestărilor dedicate automobilelor clasice, unde colecționarii expun bijuterii lustruite, în Greenfield Village proprietarii sunt încurajați să circule cu mașinile pe un traseu bine stabilit și să ofere plimbări vizitatorilor.
In această ambianță deosebită, am avut ocazia să ne plimbăm cu un model Detroit Electric fabricat în 1916, pe care l-am văzut expus în primăvară la muzeul Ford Piquet Plant din Detroit (imaginea din stânga)
Amabilitatea proprietarului și cunoștințele vaste despre istoria electrificării transportului rutier, dar și despre numeroase alte modele clasice, din cele 635 expuse în 6 și 7 septembrie la Greenfield Village, au transformat experiența într-o adevărată călătorie în timp.
Mulțumim Bill pentru oportunitatea de a aluneca tăcut cu mașinile tale electrice prin Greenfield Village.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
