Bilanțul veteranelor și al #springarilor pentru luna iulie

Imediat după publicarea bilanțului lunar acordăm prioritate veteranelor, să ne povestească aventurile din ultima perioadă.

Rubrica cuprinde modele lansate în 2020 și chiar mai înainte, fiind destinată celor interesați de comportamentul electricelor pe termen lung și de achiziții second hand la prețuri mai rezonabile, negociate cu foștii proprietari.

In premieră veți găsi tot aici și informațiile din luna iulie pentru Spring, un electro-mobil foarte util pentru primii pași în universul mobilității electrice, care a deschis apetitul pentru următoarele modele mai performante în echipa noastră.

• Credem în mașinile electrice după ucenicia cu Spring?

Parcurs, consum mediu lunar, costuri cu încărcarea

Radu – Renault Zoe, Crivina

Iată informatiile lunii iulie 2025:

• Odometru: 178553 km
• Parcursul lunii: 1892 km
• Încărcat/utilizat: 340/330 kWh 
• Consumul mediu: 17.4 kWh/100 km
• Costul cu încărcarea: 0 lei
• Mica statie electrica a avut producție/consum (total casa) FV+Baterii: 3190/ 1050(kWh); 
• Consumul detaliat, a fost:
  • 816.5 solar
  • 73.2 rețea
  • 311.9 baterii (kWh);

Un parcurs mai redus, datorat unor probleme medicale care m-au ținut cumva mai departe de volan, căldură mare și multă muncă pentru A/C și pompa de căldură. Mers destul de des pe autostrada Bucuresti-Ploiești și prin zone mai aglomerate din București.

Zero la cheltuieli cu alimentare, zero la  mentenanță și 10 lei întreținere (spălat), plus 2491 lei CASCO.

In luna august, vine revizia de 180.000 km.

In rest, doar mers fără probleme în nota obișnuită.

Doina și Wiwi – Skoda Citigo, Timișoara

Nu înțeleg ce sa întâmplat după încărcarea din 29 iulie!

Márton – Renault Zoe, Târgu Mureș

• 497 km parcurși în iulie, cu un consum mediu pe bord de 15 kWh/100km.
• Am încărcat 100 kWh produși de instalația fotovoltaică de acasă.

Mircea – Nissan Leaf, București

In luna iulie Nissan Leaf a parcurs 1.771 km, cu un consum mediu de 14.1 kWh/100km.

In această lună aniversară pentru mine (1 an de electromobilitate) au fost mai multe drumuri extraurbane decât de obicei, de aici ți distanța mai mare parcursă, față de lunile anterioare, în care nu depășeam 1.000 km.

• Un an cu Nissan Leaf – Povestea mea electrică
• Călătorie aniversară în stil electric: București – Baia de Fier cu Nissan Leaf

Nu au fost probleme tehnice nici în această lună. 

Laura -> Tudor – Peugeot e208, Timișoara

În luna Iulie Peugeot-ul a parcurs 538 km cu un consum de 15.8 kWh/100 km și 28 km/h viteză medie.

Eu (Tudor) am început să utilizez mașina doar în ultima săptămână a lunii, așadar majoritatea distanței a fost parcursă de Laura.

Costurile cu încărcarea sunt minime, mașina fiind încărcată ori de la stația de încărcare de la Casa Marchiș, cu aport solar, sau de la priza de pe terasa apartamentului nostru.

La finalul lunii Iulie odometrul indica 38.862 km.

Echipa Spring în luna iulie

Ionuț – Pitești

In luna Iulie am parcurs 2327.6 km, ajungând la un total de 74507 km. 

Mihai și familia – Fălticeni

Pentru Spring-ul alb:

• Distanța parcursă: 463 km (42814 km)
• Total energie încărcată: 69.92 kWh (100% de la soare)
• Viteză medie ponderată: 25 km/h
• Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12.4 kWh/100 km
• Consum real (Energie încărcată (inclusiv pierderi)/distanța parcursă): 15.1 kWh/100 km
• Cost total: 0 lei.
• Energie încărcată:69.92kWh.

Emilia – Spring kaki

• Distanța parcursă: 525 km (51822 km)
• Total consum: 73.88 kWh
  • 91% de la soare, 
  • 9% de la Eldrive Pașcani

• Viteză medie ponderată: 37 km/h 
• Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12 kWh/100 km
• Consum real (Energie încărcată (inclusiv pierderi) / distanța parcursă): 14.07 kWh/100 km
• Cost total: 11.42 lei.
• Cost mediu: 11.42lei/525 km = 2.1 lei/100 km 
• Energie încărcată:73.88kWh.

Alexandru – Alba Iulia

Raport 07.2025:

• 2598 km parcurși (90% extraurban)
• 332 kWh încărcați doar public AC + CCS,
• cost total 407 lei pentru 2598 km parcurși => 15.67 lei/100 km
• consum mediu ponderat: 11.2 kWh/100 km