by După ce Grupa Mare a crescut rapid în această vară cu modele Ford noi achiziționate FĂRĂ subvenții (trei Explorer și un Capri) am primit pentru luna septembrie 12 rapoarte lunare, bilanțul devenind un maraton.
Am decis să-l separăm pentru luna septembrie în două episoade, primul dedicat mașinilor asamblate pe platforma MEB (Skoda și Ford), iar al doilea celor pe platforma E-GMP (IONIQ 5 două variante) și Model Y (trei variante).
Dar mai întâi, așa cum procedăm la fiecare bilanț lunar, verificăm cum avansează înmatriculările din Grupa Mare în 2025 și cum se poziționează mașinile colegilor în parcul auto BEV din România. Utilizăm pentru aceasta statisticile compilate de colegul nostru Tudor (IONIQ 5 și Peugeot e-208, Timișoara) și publicate de lektri.co.
Pentru primele 9 luni din 2025 și clasamentul general, în TOP 10 regăsim:
- Model Y: locul 4 (2025) și 3 (general),
- Explorer: locul 9 (2025) și 45 (general),
- Capri: locul 14 (2025) și 58 (general),
- IONIQ 5: locul 20 (2025) și 21 (general),
- Enyaq: locul locul 43!!! (2025) și 14 (general)
Daca Model Y și IONIQ 5 și-au menținut aproximativ pozițiile ocupate după mai mulți ani de vânzare și în primele nouă luni din 2025, Ford Explorer și Capri au realizat un salt major în al doilea an de prezență pe piața din România.
La rubrica NU FACEȚI CA EI este rețeaua Skoda, care cu Elroq (locul 5 în Europa) și Enyaq (locul 7 în Europa) au la dispoziție două modele câștigătoare, așa cum indică înmatriculările europene. Lipsa de interes a reprezentanțelor din țară a degradat Enyaq pe poziția 43 în România, o situatie care NU reflectă interesul publicului.
Bilanț septembrie Grupa Mare
Ford Capri – Camelia și Șerban (Ovidiu, CT)
În Septembrie, după întoarcerea din vacanța despre care v-am povestit, am făcut mai mult drumuri scurte Constanța – Ovidiu și câteva plimbări cu ieșiri scurte pe autostrada A4 sau DN.
Datele statistice:
- 2347 km parcurși;
- consum mediu de 15.1kWh/100km;
- 355.55 kWh energie alimentată din stații publice și de acasă;
- cost total 521Ron;
- 22,20 lei/100 km
- kilometri totali parcurși, de la achiziție, 7226.
Ford Explorer – Laurențiu (Cluj-Napoca)
Luna septembrie a fost mai liniștită, după vacanța în Grecia, astfel am adunat următoarele date:
- 749 de km parcurși;
- 14,7 kWh/100 km consum mediu
- încărcări plătite 31,33 kWh (doar 39,8 lei deoarece au existat ceva vouchere) ;
- 5,31 lei/100 km;
- mașina a ajuns la 6902 km parcurși.
Ford Explorer – Gabi (Tg. Mureș)
- parcursul total – 3623 km
- consumul mediu 16 kWh/100km
- costul încărcărilor 670 de lei
- 630 kWh consumați, din care: 150 kWh direct din panouri, 300 kWh din rețea (270 lei), 180 kWh, drumul la mare (400 lei);
- 4917 km parcurși de la achiziția mașinii.
- 18,49 lei / 100 km parcurși
Skoda Enyaq – Alin (Oradea)
Datele aferente lunii septembrie sunt următoarele:
- 1743 km parcurși;
- consum mediu 14,7 kWh/100 km;
- 256,22 kWh consumați;
- cost încărcări totale 426,39 lei;
- 24,44 lei/100 km parcurși.
Skoda Enyaq – Adrian, București
A reînceput școala și a crescut din nou numărul de kilometri parcurși lunar cu Minty: 1918 km.
Consumul mediu lunar a fost măricel, de 19.4 kWh/100km.
Nu am încărcat din terțe surse, deci costul cu încărcarea a fost 0.
Odometru 102.279 km parcurși în aproape 4 ani.
Ford Explorer – Laura, Timișoara
Fordul a parcurs în luna Septembrie 601 km cu un consum de 15 kWh/100 km. Toate drumurile au fost în Timișoara sau zona peri-urbană. Încărcările au fost efectuate exclusiv acasă cu aport solar 100 %.
La finalul lunii Fordul înregistra 2406 km.
