🚙⚡️ #konițele veterane, săptămâna #12 și dilema hidrocarburilor

În cadrul cronicii #konițelor veterane aș vrea să privim deschis spre o analiză cu cifrele pe masă despre hidrocarburi. Este un subiect greu zilele acestea, dar e acel subiect care ne afectează pe toți.

Indiferent de energia utilizată pentru mobilitate, costul hidrocarburilor ne afectează viața. De la pâinea ce o punem pe masă și îngrășământul folosit pentru legume, până la plasticul care e în toate, avem nevoie de hidrocarburi. Există totuși soluții pentru a reduce consumul acestora. V-ați întrebat cum arată o fabrică de pâine modernă?

Și nu e sigura afacere care a investit în capacități de producție pentru energie electrică. De ce oare?

Petrol/Gaz vs. Energie Verde

În bilanțul lunii februarie am vorbit despre faptul că tranziția este ireversibilă. Și întrebam dacă suntem optimiști sau nu prea.

Nu poți să nu te intrebi: De ce ne dorim să fim dependenți de hidrocarburi? Ni se spune că e scumpă tranziția la energii regenerabile. Dar de miliardele de EURO care merg pe hidrocarburi nu zice nimeni nici pssst.

Conform datelor publice „nota de plată” a Europei pentru importurile de surse tradiționale de energie (petrol, gaz, cărbune) a fost de 336,7 miliarde de euro în 2025. O scădere de 11% față de 2024. Acești bani părăsesc economia Uniunii.

Extragem și producem intern la un nivel care poate fi cuantificat la 15-20 miliarde de euro. Practic importăm 90% din aceste resurse și creem un deficit.

Dacă adăugăm costurile de rafinare, transport și distribuție ajungem la o factură totală de 600-700 de miliarde de EURO.

Investiții și valoare adăugată

Conform BloombergNEF Europa a investit în 2025 420-430 miliarde de EURO în tranziția energetică. Conform IEA investițiile în producție de electricitate cu emisii scăzute, rețele și stocare au fost de 390 miliarde de EURO.

Dacă Europa nu ar fi investit deloc in tranziția energetică în 2025 factura pentru hidrocarburi era de peste 550 miliarde de EURO. S-ar adăuga astfel 215 miliarde de EURO, adică jumătate din investițiile făcute într-o direcție mai verde. O industrie care a ajuns în zona de 2.5-3% din PIB-ul UE și spre 1.8 milioane de angajați.

Să nu uitam că cele 336 miliarde i-am ars deja, dar investiția de 430 miliarde e făcută pentru 25-30 de ani. Doar mie mi se pare că suntem ținuți în ceață de către industria „aurului negru” și de niște politicieni manipulați de reprezentanții industriei? Mda, o concluzie simplă:

Investiția de 430 de miliarde de euro în tranziția energetică (2025) nu este o „cheltuială” în sensul în care este factura de hidrocarburi, ci o acumulare de capital intern. În timp ce banii pe petrol și gaze pleacă din continent, investițiile în regenerabile generează valoare care rămâne în economia europeană.

Știați că?

România ocupă locul 7 în topul lucrătorilor din sectorul energiilor regenerabile. Unul dintre ei e chiar pe blog, Răzvan (Model 3LR, Mangalia).

Săptămâna #12 – mici creșteri, mici scăderi

Mai trebuie să spunem ca avem parte de o vreme aproape perfectă pentru chimia din acumulatori? Sunt sigur că urmăritorii blog-ului au identificat acest aspect din graficele de mai jos. Diferențele de genul celei din 15 martie nu par sănătoase. Și nu, „nu sunt probleme cu clima și mediul”, ni se spune zilnic.

Titus (Sibiu/SB)

Daniel (Dej/CJ)

Fără evenimente, săptămâna următoare voi face trecerea la cauciucuri de vară, setul anterior fiind cele originale care au ținut suficient anul acesta făcând 4 ani și peste 95.000 km parcurși împreună cu cele de iarnă. Am ales un set Hankook Ventus prime 4 cu seal pentru a evita penele și au raport calitate preț bun.

Aderența, consumul și zgomotul fiind și ele din clasa A, singurul rating slab fiind la uzură că nu ar avea o durată de viață mare , asta se poate observa și din crestele cauciucurilor care mi se par mai mici , în rest rămâne de văzut.

Cristi (Bragadiru/IF)

Săptămâna 12 (16 – 22 martie),  Kona – Cristi – Bragadiru:

O săptămână liniștită cu drumuri obișnuite, casă-birou, birou-casă și câteva activități la care am mers cu copilul. Vremea n-a ținut prea mult cu mine, în weekend n-am avut prea mult soare, de acolo apare și încărcarea din rețea.

Andreea & Ionuț (Ploiești/PH)

Săptămână aceasta au fost drumuri obișnuite în oraș și 2 drumuri pe weekend la București. De acolo și consumul mic mediu unde scade enorm pe DN la viteza de 75 în localitate și 94 afară, dar și drumurile spre țară. Odată cu venirea primăverii drumurile au început să fie mai dese spre țară.

Anca & Mihai (Orăștie/HD)

Săptămâna a fost compusă în principal din naveta obișnuită de luni până vineri, la care s-a mai adăugat un drum până la Sibiu și retur, plus câteva deplasări locale.

Mircea (București)

În săptămâna 16-22 martie am parcurs mai mulți kilometri decât sunt obișnuit, însumând 904,3 km. Au fost drumuri urbane, extraurbane prin localități, dar și autostrăzi, pe segmente cu regim de viteză ridicată. Kona îmi place la nebunie, și am ajuns chiar să inventez motive de deplasare, doar ca să mă bucur, ca un copil mic, de jucăria mea nouă!

În această perioadă am efectuat trei încărcări AC și trei încărcări DC. Nu am întâmpinat nicio problemă cu mașina și totul funcționează perfect până acum. Încă o mai descopăr, iar fiecare drum îmi smulge zâmbete de plăcere.