Mică, agilă și mereu surprinzătoare – „chinezoaica” noastră preferată continuă să-și facă de cap prin orașe, dealuri și parcări cu prize.
Deși are baterie cât un powerbank mai ambițios și motor cât un blender cu personalitate, Dacia Spring reușește să adune kilometri, zâmbete și statistici care ne fac să ridicăm sprânceana. Săptămâna aceasta, echipa Spring a fost activă, eficientă și… economică, ca de obicei.
🚗 Emilia – Spring kaki
- Distanță parcursă: 67 km (100% urban)
- Viteză medie: 25,6 km/h
- Consum mediu: 16 kWh/100 km
- Încărcare: 1 sesiune acasă (7,59 kWh) cu aport 100% solar
- Cost încărcare: 0 lei
- SoC final: 57%
Spring-ul Emiliei a fost discret, dar eficient. Cu o eleganță urbană și o culoare care se potrivește perfect cu frunzele de toamnă, micuța chinezoaică a bifat o săptămână fără griji.
🚗 Alexandru – Spring (Alba Iulia)




- Distanță parcursă: 478 km (90% extraurban)
- Viteză medie: 61 km/h
- Consum mediu: 12,0 kWh/100 km
- Încărcare: 63 kWh public AC
- Cost încărcare: 63 lei
- SoC: 75% → 72%
Spring-ul lui Alexandru a ieșit din oraș și a luat aer de drum lung. Cu o viteză medie care ar face orice călător prin aglomerațiile urbane să clipească respectuos din faruri, a parcurs aproape 500 km cu un consum foarte bun.
🚗 Mihai – Spring alb
- Distanță parcursă: 75 km (100% urban)
- Viteză medie: 24,3 km/h
- Consum mediu: 12,3 kWh/100 km
- Încărcare: 1 sesiune acasă (7 kWh) cu aport 100% solar
- Cost încărcare: 0 lei
- SoC final: 80%
Spring-ul familei a fost în regim de „plimbări urbane cu emisii zero și costuri zero”. Cu o singură încărcare solară, a bifat toată săptămâna fără să atingă portofelul.
📌 Concluzie săptămânală
Cu Emilia, Alexandru și Mihai, echipa Spring a demonstrat din nou că mobilitatea electrică nu trebuie să fie scumpă sau complicată. Cu încărcări solare, consumuri modeste și drumuri urbane sau extraurbane, micuțele chinezoaice au bifat o săptămână cu zâmbet și zero stres.
„Mică, dar cu poftă de drum. Spring-ul nu impresionează prin cifre, ci prin cât de departe ajunge cu atât de puțin.”
Ne revedem săptămâna viitoare în Grupa Mică 2.0 alături de Hyundai Inster (Cluj) și Citroen e-C3 (Brasov) cu noi rapoarte și informații în premieră despre cele două modele parcate recent în garajul nostru virtual.
Bine ați venit în echipa noastră Ama (Amalia) și Paul (Dezmir, CJ) și George (Hărman, BV)!



We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 126 user cases, documenting more than 4.5 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway and Irland.