O călătorie de weekend pe traseul Timișoara – Sibiu, asortată cu vizite în zonă, s-a încheiat cu scorul 520 – 227 într-un meci imaginar Kodiak diesel vs. Elroq electric, cele două mașini ale familiei lui Iasmin.
Doar că în universul mobilității electrice, unde multe sunt pe dos, scorul MAI MIC este MAI BUN:
- consum mai mic,
- poluare mai mică,
- zgomot mai puțin,
- cost mai mic!
Echipa 4.4 – săptămâna #35
Renault Scenic – Cătălin, Oradea
Datele pentru săptămâna 24.08.2026-30.08.2026 sunt după cum urmează:
- km parcurși 165,6;
- consum mediu 16,1 kWh/100 km;
- clima și altele 3 kWh/100 km;
- o încărcare în data de 30.08.2026 cu 17,50 kWh în valoare de 3,09 lei, din care
- 14,84 kWh de la panourile fotovoltaice, în totalitate gratis
- 2,66 kWh de la rețea (Hidroelectrica) în valoare de 3,09 lei.
- SOC la începutul săptămânii 85%;
- SOC rămas 71%.
- La bord 9885 km.


Totul funcționează perfect! Doar câteva deplasări scurte prin Oradea.
Skoda Elroq – Iasmin, Timișoara
Pentru Elroq split-ul de drumuri a fost :
- 70% Autostrada
- 25% (DN(110km/h)+DJ(100km/h) calatorii de la 30km in sus dintr-o bucata)
- 5% drumuri scurte sub 10km
| Distanța parcursă km : | 858 |
| consum mediu : kWh/100 km | 18.4 |
| Viteza medie : Km/h | 57 |
| kWh încărcați din rețea: | 104 |
| kWh încărcați din PV(Gratis): | 36 |
| costuri încărcări: ron | 229 Ron |
| Distanța totală : km | 15522 |
În weekend am decis să facem o mică escapadă până la Sibiu împreună cu soția și kinderii . Am găsit o cazare frumoasă în centrul Sibiului și cu ajutorul aplicației Plugshare am găsit la 5 min de mers pe jos de cazare o stație AC pentru încărcat mașina, așa că în ciuda împotrivirii soției am decis să mergem cu Elroq-ul…
Deși teoretic cu un consum mediu de 20 kWh/100km, cât știu că are Elroq-ul pe autostradă la 125 km/h, calculul meu arăta că puteam ajunge la limită în Sibiu, atât navigația mașinii cât și ABRP au zis că e better să facem un pit stop pe drum pentru un short top-up. Planul era pe la Sebeș să facem acest top up, însă am descoperit pe drum că socoteala de acasă nu corespunde cu cea din drum, drept urmare am făcut la Miercurea Sibiului top up. Aveam aplicația de la OMV e-motion deja setată și cât timp s-a făcut bathroom break, am băgat 17 kWh în mașină.
Apoi odată ajunși la cazare, am descărcat familia și bagajele și am pus mașina la stația AC pentru câteva ore, cât noi ne-am plimbat prin Centru și am luat cina. Am încărcat de la 27% la 70%, ceea ce era mai mult decât suficient pentru plimbările ce voiam să le facem sâmbăta (Povestea Calendarului, Brambura Parc, Muzeul Astra).
Sâmbăta am făcut 105 km și chiar îi ziceam soției înainte să duc din nou mașină la încărcat, (am vrut duminica când ne trezim să avem plinul făcut) că toți acești km au costat 30 ron (15kWh/100 am avut media la plimbările de Sâmbăta) și ea a rămas surprinsa de cât de economica e de fapt varianta electrică vs. Kodiaq-ul diesel.
Duminică dimineață am continuat plimbările prin zonă și apoi după-masă am efectuat returul către casă și datorită situației „plăcute” a traficului de la Coșevița-Coșava, am ajuns să facem puțin offroad, de am ocolit zona în lucru, mergând pe la Homojdia-Curtea-Margina.
All în all am făcut o mini excursie de 730 km cu 229 Ron vs 520 Ron cât ne-ar fi costat combustibilul cu Kodiaq-ul, lucru care face Elroq-ul imbatabil de economic.


Ford Explorer – Gabi, Târgu Mureș
Săptămâna #36 a arătat așa:
- Distanță parcursa: 405 km
- Consumul mediu: 14.7 kWh/100 km
- Încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri
- Distanța parcursă săptămâna aceasta e împărțită astfel:
- Luni – Vineri – naveta la lucru.
În weekend încărcare de la soare, și plimbări prin oraș. Nu am probleme cu mașina, și ne pregătim de o plecare către Albania săptămâna viitoare.
Ford Explorer – Laurențiu, Cluj-Napoca
Oraș, drumuri naționale și pe lângă oraș:









