EV Radar Romania Mai 2026 – creșterea continuă și un dashboard nou!

Luna Mai vine cu un nou record al înmatriculărilor de vehicule electrice, 1.505 unități (din care 70 vehicule comerciale ușoare) fiind înmatriculate în această perioadă.

Alimentate de creșterile prețurilor combustibililor fosili, înmatriculările EV din Mai 2026 au crescut cu peste 74% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut și până în momentul de față reprezintă un record pentru anul 2026.

Ca o paranteză, EV Radar are din această lună un nou dashboard, unde pot fi consultate datele de înmatriculări pentru tot anul 2026. De acum înainte vom avea acces rapid și facil la datele de înmatriculări de îndată de sunt publicate de către DRPCIV.

Revenind la cifre, cele peste 1.500 unități reprezintă (doar) 6,8% din totalul autovehiculelor noi înmatriculate. Ponderea de mașini second-hand se păstrează relativ constantă, fiind în jurul valorii de 45% din totalul celor electrice și în luna Mai.

Tesla Model 3 se menține pe primul loc, find acompaniată pe podium de Model Y și de BYD Sealion 7, care nu se lasă mai prejos și confirmă că performanțele anterioare nu au reprezentat doar o eroare. Dealtfel, top 3 mărci în luna Mai au fost Tesla (327 unități), BYD (216 unități) și Ford (113 unități).

Cu toate că ofensiva asiatică este în plină ascensiune, este de apreciat că Ford Puma, model produs în România (spre deosebire de Dacia Spring asamblată în China), reușește să intre în top 10.

O altă surpriză o reprezintă vedeta europeană inițială, Renault Zoe (locul 7), model ieșit din fabricație. Este un semnal că opțiunile second-hand mai accesibile ca preț sunt la mare căutare.

Dacia Spring reușește să ocupe abia locul 10. Cine ar fi crezut acum 2 ani că modelul cu nume „autohton” va fi detronat?

Parcul auto electric din țara noastră crește constant și sănătos, chiar și în lipsa subvențiilor, depășind borna de 70.000 vehicule electrice în circulație! Primele 5 luni ale lui 2026 au adăugat aproape 6.300 unități, semn că până la finalul anului am putea depăși performanța ultimilor 2 ani.

Va fi interesant de urmărit evoluția modelelor pe parcursul acestui an și deja vedem că se conturează o luptă intensă la titlul de campion. Tesla are o „luptă” frățească la vârful clasamentului între Model 3, care oferă o eficiență remarcabilă și Model Y, care oferă spațiu generos pentru întreaga familie. Lupta pentru ultimul loc al podiumului rămâne deschisă și vom urmări dacă mașinile mici de oraș vor avea câștig de cauză în fața mult îndrăgitelor SUV-uri.