by 
Salutare lume,
Numele meu este Iasmin, locuiesc la casă lângă Timișoara împreună cu familia mea.
Până nu demult, noi ne-am bazat pe o Skoda Kodiaq 2.0 tdi(2020) și pe un Ford Fiesta 1.6 tdci (3-uși 2011) pentru a satisface nevoile de deplasări. Fiesta mai mult pentru drumuri scurte/oraș/fâțâiala și Kodiaq-ul pentru drumuri externe.
Situația aceasta ne-a fost favorabilă o bună perioadă de timp, cel puțin cât am avut doar bebelina nr 1, însă urma să vină și bebele nr 2 și știam, împreună cu soția, că nu avem cum să încăpem într-un
Ford Fiesta (3 uși) cu doi copii, trotinetă, căruț….etc, așadar cât timp bebele nr 2 era loading am început să rumeg și să caut alternativa…
Soția a zis tot timpul că în loc de Fiesta ea dorește un Kamiq… Așadar, am mers la dealer să vedem/configurăm un Kamiq.
Și totuși, cum am ajuns la mașină electrică? Și de ce Elroq?
Deși lucrez în domeniul automotive, efectiv nu m-am gândit vreodată la mașină nouă, electrică. Însă când am ajuns la dealer să facem test drive cu Kamiq, am văzut și un Elroq și amândoi am devenit puțin curioși de el. Am mers în test drive cu ambele, am făcut configurări la ambele.
Știam ca Elroq e mai mare decât Kamiq și că practic e în clasa Karoq-ului și pot să spun că în momentul când le-am pus pe hârtie, deși e o diferență de bani între ele, când scădeam voucher-ul inițial de Rabla+ (aprox. 7500 eur) toate balanțele înclinau către Elroq electric în defavoarea Kamiq-ului.
A mai ajutat balanța faptul că locuim la casă și avem panourile fotovoltaice montate pe casă, însă știam că mai sunt necesari niște pași și un spor de putere, ca să punem și o stație de încărcare.
Așadar am venit acasă și ne-am pus pe discutat cu soția să vedem dacă chiar avem nevoie de o a doua mașină așa mare. Noi făceam cam 20.000 km cu Kodiaq/an și cam 10.000 km cu Fiesta. Ne-am gândit că, dacă alegem un SUV electric de clasă medie, o să mai preluăm multe din drumurile de 200-ish km care le făceam cu Kodiaq-ul. Deci era clar ca rămânem pe SUV electric.
M-am pus pe căutat și în urma căutărilor și testelor și ofertelor și tuturor comparațiilor am rămas cu Skoda Elroq de nouă.
Cum voi utiliza mașina?
Ca utilizarea de zi cu zi, mașina o să facă drumuri scurte. Dus copii la grădi/activități și naveta mea la lucru și înapoi. Însă nu numai, după cum am specificat, dorim să înlocuim și Kodiaq-ul ca mașină de weekend gateaway. Ceea ce se și observă, după nici trei săptămâni, de cand o avem, mașina are deja 1300 km parcurși…:P:P
Unde voi încărca majoritatea timpului?
De când am decis că soluția noastră este ca a 2-a mașină să fie electrică am început demersurile pentru un spor de putere și instalarea unei stații smart de la Lektri.co acasa.
Deci pot spune că prioritatea este ca încărcarea mașinii să se facă acasă. Acuma, dacă o să mai fie o încărcare la Quick Charge la returul către casa, o să vedem…
Concluzie
Overall pot să spun după cei 1300 de km parcurși deja, că îmi place toată mașina.
De la cum arată, la cum se simte, la mult cuplu instantaneu. Îmi place faptul că pot să plec cu plinul făcut de acasă, îmi place că e economă și ține cu casa (ca overall picture).
Însă un singur lucru pot să zic că nu mă atrage și anume: cât mă ține acest plin ��)) pe măsură ce temperaturile tot scad…
Exemplu : Am avut 90% SOC la 1065 km și am băgat-o cu 28% la încărcat la 1228 km -> deci 160-ish de km parcurși, mașina făcând strict drumuri de fâțâială între 1 km si 10 km per trip, în și pe lângă oraș.
Nu de alta, dar am avut si temperaturi mult mai „propice” pentru EV-uri, în care am făcut de la 80%-17% și 210+ km prin oraș.
Chit că pe parcursul întregii aventuri de alegere, comandă, livrare și punere în funcțiune a Elroq-ului, programul rabla ne-a făcut să mai aducem niște bani de acasă, nu regretăm deloc decizia de achizitie.
Drumuri bune și line pentru toată lumea !!!
Iasmin
Bine ai venit în comunitate.