Alături de rapoartele proprietarilor-voluntari din mica echipă a #konițelor 🚙⚡️ veterane din proiect încerc să aduc un strop de speranță cât de des se ivește posibilitatea.
Un exemplu pozitiv: Cluj-Napoca
În februarie 2024 făceam o analiză a parcului auto electric din județul Cluj, și portretizam cu imaginea de mai sus. Articolul se poate revedea aici:
Erau la acel moment peste 3.000 de mașini electrice trecute prin procesul de înmatriculare. Mai mult, am amintit în diferite momente faptul că transportul local electrificat (tramvai, troleibuz sau mai noile autobuze electrice) va da roade la un moment dat.
Astăzi vedem un trend descendent al poluării din Cluj-Napoca. Ne bazăm această afirmație pe informațiile extrase de Alexandru Luchiian (stropdeaer.ro, stropderoua.ro, spotfire.ro) în cel mai nou articol de pe InfoClima.ro.

Este practic imposibil ca tranziția la mobilitatea electrică, în rețeaua publică de transport sau personală, să nu fie parte din acest trend. Evident și deciziile autorităților locale amintite și în articol sunt extrem de importante. Alexandru ne oferă în articol și o proiecție pentru următorii cinci ani, care arată foarte bine.

Depinde în primul rând de noi ca proiecția de mai sus să devină realitate, iar generațiile care vin în urma noastră să respire un aer mai curat. Trebuie doar să găsim calea prin care să nu mai ardem combustibili fosili, care produc o mare parte din particulele în suspensie. Despre mobilitate și naveta la școală/muncă am scris nu mai departe de săptămâna trecută:
Săptămâna #38 cu puțini kilometri parcurși
Reintrați în ritmul toamnei, a navetelor pentru școală/muncă, avem o săptămână cu o echipă mai scurtă.
Ceea ce aduce după sine și un parcurs mai scurt. Cei trei colegi au raportat 691 km și un consum ponderat de 12.7 kWh/100 km. Acesta din urmă a scăzut sau s-a menținut după cum se vede și în graficul care reprezintă consumul mediu săptămânal.
Daniel (Dej/CJ)
În săptămâna 15-21 septembrie am acumulat următoarele date:
Dani (Ineu/AR)
Cristi (Bragadiru/IF)
Săptămâna #38 (15-21 septembrie)
- Distanță: 285.5 km
- Încărcări: 36.30 kWh (toți din PV)
- Costuri de încărcare: 0 RON
- Consum: 11.3 kWh / 100km
O săptămână fără probleme, cu clasica navetă muncă-casă.

Experiențele ne definesc ca persoane, astfel consider ca o necesitate relatarea aventurilor electrice din poziția de early adopter. Aventurile au început în 2021 prin relatarea primei excursii electrice în Croația. Viața la bordul unei electrice poate lua forma multor sentimente, dar vă las să le descoperiți în cadrul articolelor de pe blog. De fel sunt inginer telecom, apreciez tehnologia de orice fel, sunt atașat de cărți și viața bună pe care am gustat-o. Am ca scop, precum orice părinte, să las copiilor o planetă locuibilă și o lume cel puțin la fel cu cea experimentată de mine. Consider că suntem obligați să acționăm pentru astfel de obiective, așa că … citim și ne electrificăm! 🙃