Renault 5, Hyundai Inster și Citroen e-C3 – înmatriculări RO și EU-vest în ianuarie

In clasamentul înmatriculărilor BEV din luna ianuarie compilat de Tudor (Peugeot e-208, Timișoara), regăsim „micuțele străine” ce formează Grupa Mică 2.0 după cum urmează:

• Renault 5 – locul 10, 36 înmatriculări;
  • Hyundai Inster – locul 12, 27 exemplare;
    • Citroen e-C3 – locul 55, doar 2!

O privire la clasamentul provizoriu din Europa de vest (Sursa: EU EVs) arată pe dos:

• Citroen e-C3: 2931 înmatriculări, locul 7;
  • Renault 5: 2480, locul 9;
    • Inster: 1845, locul 17;

Să fie cererea atât de mare în Europa de vest că nu mai ajung destule e-C3 în România? Sau există alte motive?

Grupa Mică 2.0 – cronica S7

Renault 5 – Radu, Crivina (PH)

Saptamana : 09-15.02.2026

Odometru : 5062km

• Parcurs : 665 km
• SOC la început de săptămână: 50%
• SOC la sfârșit de săptămână : 91%
• Încărcări (no/qt/ct) : 7/142/294
• Consum mediu: 16.0 kWh/100 km 

O saptamana cu parcurs la temperaturi peste 5 grade C, cu autonomie deja mai mare, consum mai mic si viteza de incarcare pe DC mai decenta.

Imi pare rău ca nu am reușit să particip la RO 1000 Challenge, dar in perioada asta a anului să conduci un traseu de 12-14 ore plus minimum 2 ore dus-întors de la mine de acasă, înseamnă sa merg cam mult pe intuneric, ceea ce ar fi fost  o incercare cam dificilă pentru mine. În plus inteleg ca vremea a fost destul de neprietenoasă, ceea ce cred ca a rapit din plăcerea excursiei. Poate alta data.

Renault 5 – Vilhelm, Oradea

Salut tuturor şi felicitări pentru rezultatele obținute + efortul deosebit depus de participanți la #RO1000Challenge!

R5 weekly report:

Săptămâna #7: 08 – 15 februarie 2026 :

• Odometru început de săptămână : 4920 km
• Odometru sfârșit de săptămână : 5305 km

• Km parcurşi : 385
• Consum mediu afişat : 15.6 kWh/100
• Încărcări : 89.60 kWh (5 ocazii AC only)
• Cost incărcare : 108.92 RON
  • Acasă – Hidroelectrica 36.60 + 6.05 + 11.25 kwh x 1.14 RON = 61.44 RON
  • Fabrică – 18.65 + 17.05 kwh x 1.33 = 47.48 RON

• SOC început de săptămână : 80 %;
• SOC sfârșit de săptămână : 61 %;
• Parcurs 98 % extraurban pe autostradă (360 km) + 2 % oraş (25 km).

Săptămâna în cauză am avut nevoie de maşinuță 2 zile pentru deplasarea la birou, consumul a scăzut şi mai mult față de săptămâna anterioară.

La naveta spre birou am fost 2-3 persoane în maşină, tempomat la 100 km/h şi 5-8 grade.

Am avut puține deplasări locale, cu consum pe la 11.6 kWh/100km fiecare drum în parte la temperaturi de 11 grade.

Am trecut pragul de 5000 km.

Nimic de reproşat, sper să rămână aşa.

Hyundai Inster – Ama si Paul, Dezmir (CJ)

• 190 de km parcurși
• 27,9 km/oră viteza medie
• 13,3 kWh/100km consumul mediu

Citroen e-C3 – George, Hărman (BV)

Pentru săptămâna 9 Februarie – 15 Februarie am avut câteva drumuri prin oraș:

• parcurs: 77 km.
• consum: 26.7 kWh/100 km.
• încărcări acasă: ~30 kWh cu ~37 RON.