by O nouă săptămână pe blog, o nouă cronică a echipei de mijloc, unde cei 5 participanți activi în ultima săptămână și-au transmis datele colectate fie din naveta zilnică, fie din plimbările prin țară.
Așa cum a fost prezentat și în cel mai recent articol de pe blog, pe baza datelor din această „evidență” electronică pe care o ținem în fiecare săptămână, mașinile din echipa mixtă franco-germană se descurcă excelent atât în orașe aglomerate precum Cluj, Timișoara sau București, dar și pe distanțe extraurbane lungi.
Datele Echipei
Pentru perioada 5-12 noiembrie, echipa clasei medii a parcurs 3.785 de km, cu o medie de 15.4 kWh/100km
Marcel – ID.3, Cluj
- Distanță parcursă: 727 km,
- Consum mediu: 14.4 kWh/100 km,
- Încărcări: 139.15 kWh
- 4xAC 98.4 kWh
- 1xDC 40.75 kWh
- Cost încărcări: 0 ron
Am facut și eu schimbul de roți, la cele de iarnă.
Deși anvelopele de iarnă au două sezoane și vreo 30.000 km, încă se prezintă bine și preconizez încă un sezon cu ele și iarna viitoare.
În rest, totul normal, comparativ cu media lunilor noiembrie din anii 1 și 2, odată cu venirea vremii reci consumul se situează cu 2-3 kWh/100 km mai jos: 19 și 16 vs 14 actual, dar, încă, iarna nu și-a arătat colții decât vreo 2-3 zile dimineața.
Cosmin – ID.3, București
- Distanța parcursă 201 km
- Consum: 18 kWh/100 km
- Cost: 41 RON
- Timp cumulat de așteptare după mașină la stații de încărcare: 0 minute, am încărcat acasă, 47kWh
- Cost mediu: 20 ron/100km
Săptămâna aceasta rezultă un cost de 20 RON/100 Km, dar era mai încărcată bateria la finalul săptămânii decât la început, așa că în realitate costul deplasărilor este pe la 15 RON/100Km.
Am încărcat doar acasă la priză, 47 kWh cu un cost de 41 RON (inclusiv pierderi).
Media este mai mare pentru că am încărcat din greșeală până la 90% înainte sa plec din țara câteva zile și nu am vrut să stea multă vreme așa. Astfel, am făcut un drum în buclă de vreo 20 km pe șoseaua de centură + DN având căldura pe 30 de grade și ventilația la maxim.
Alex – ID.3, București
- Distanța parcursă: 550 km , parcurs mixt urban și autostradă
- Consum mediu: 16,8 kWh/100 km
Am stat mult cu căldura pornită și am avut incluși 100 km de autostradă la 130 km/h, deci consumul este mulțumitor.
La începutul săptămânii am încărcat la stațiile ElMotion din Pitești. Super tare să văd atâtea stații la un loc și un preț extrem de competitiv: 1 leu/kWh.
Ceva mai mult a durat să pornesc încărcarea, nefiind familiarizat cu aplicația. Altfel, un loc pe care nu ar trebui să-l ocolim în cazul în care avem nevoie de încărcare. Ar fi fost buna și o statie măcar de 75 kW, dar ținând cont cât de mari sunt stațiile (carcasele), mă gândesc că pe viitor poate au posibilitatea să mai aducă alte module pentru mărirea puterii.
Marcel – Megane E-Tech, Deva
- Distanța parcursă: 2307 km;
- Consum mediu: 15,2 kWh/100 km, am omis consumul „climă și altele”.
- Cost energie electrică: 403,24 lei;
- Energie electrică consumată: 338,28 kWh;
- Km totali la bord: 30.027
După cum observați, în buna tradiție a Spring-ului, am făcut 30.000 km în doar 7 luni. Ce să-i faci, îmi plac drumurile fără stres, fără emoții și total relaxate la volanul unei mașini de excepție.
Toate încărcările s-au realizat la stații publice.
Deplasările au fost peste 90% extraurbane, modul ECO folosit de mine în exces, iar de Cătălin tocmai pe dos. Deplasările au fost în limitele legale. Încălzirea pornită mai tot timpul, nu să rabd de frig, dar nici să mă sufoc.
