by Echipa ID.3 privește cu speranță temperaturile în creștere, când autonomia se va ridica pe cale naturală, în așteptarea unui update de soft, care promite să îmbunătățească comportamentul iarna.
Colegii noștri au parcurs 24.088 km, monitorizați în cadrul proiectului Electromobilitate, în primul trimestru al anului și au contribuit cu informații și avertismente interesante pentru alți amatori de modele ale grupului VW.
Consumul mediu săptămânal
În direct cu proprietarii despre comportamentul ID.3 în sezonul rece
Alexandru – București
Nu-mi vine să cred că se sfârșește și luna martie.
În săptămâna 21-27 am parcurs 514 km cu un consum mediu de 16.0 kWh/100km.
Mă bucur că temperaturile bune au revenit, consumul s-a redus simțitor.
Atașez și o poză cu ID3-ul cu roțile de iarnă, mâine trec la cele de aliaj cu anvelope de vară.
O să revin la sfârșitul lunii cu datele pentru întreaga lună martie.
Costurile rămân 0 lei.
Călin – Cluj
Datele pentru cele 4 săptămâni ce țin de luna Martie :
- km total parcurși : 718
- medie consum: 23,12 kWh/100km
- kWh încărcați: 168
- cost: 0
În ultima săptămână din martie am parcurs 387 km cu un consum mediu de 17.4 kWh/100 km (30 % din traseu a fost urban, restul extraurban).
Duminică am făcut o mică excursie până în zona Mărișel (în jur de 45 km/sens), 17,8 kWh/100 km dus (2 persoane) și 12,7 la întoarcere (4 persoane + bagaje), temperaturile au fost aceleași dar coborârea a compensat mai mult decât m-aș fi așteptat. Am plecat cu 59%, am ajuns cu 42% la destinație și cu 30% la Cluj.
Cealaltă excursie de săptămâna aceasta a fost un drum până la bunici în Sălaj, 90km/sens , parcurs în felul următor:
- Dus ( între -5 și 2 grade )
- Întoarcere în jur de 15 grade.
Graficul cu elevația trebuie citit de la stânga la dreapta (Cluj – Destinație).
Comparativ cu termica, diferența de timp ar fi cam 10 min/sens, dar e mult mai relaxant cu băiețelul (ID.3) 😀
Dan – Timișoara
Statisticile pentru săptămâna 21-27 martie 2022:
- Distanța: 740 km
- Consum: 17.1 kWh/100 km
- Viteza medie: 37 km/h
Voi reveni cu o scurtă poveste legată de călătoria din weekend pe traseul Timișoara – Budapesta și retur.
Cosmin – București
Săptămâna trecuta au fost 234 km cu un consum mediu de 18.4 kWh/100 km la mine.
În primele zile a fost tot răcoare și aveam consumuri dimineața pe la 25-27 kWh/100 km spre scoală/serviciu.
Apoi s-a făcut mai cald și am mers mai domol, așa că am reușit să văd și eu consumuri de 14-15 kWh/100 km dimineața prin aglomerație. Cel mai puțin am văzut 12.9 când m-am întors acasă fără trafic, noaptea la ora 00:00.
Desi noaptea este încă rece și dimineața plec pe 3-5 grade Celsius, bateria tot nu apucă să scadă sub 7 grade peste noapte.
In toata luna martie am strains 1838 km cu un consum mediu de 22.7 kWh/100 km.
Nu sunt diferențe mari față de iarna trecută: scade autonomia semnificativ, uneori la jumătate față de cea din primăvara, iar la drum lung sunt mai atent dacă am de parcurs mai mult de 200 km; în cazul meu se întâmplă foarte rar.
Acestea sunt consumuri afișate de mașină, care nu țin cont de energia pentru preîncălziri. Cu tot cu preîncălziri probabil că în total iarna asta sunt pe la 30 kWh/100 km ca medie.
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 65 owners, documenting 1.9 million km, mostly in Romania and Europe, with some input from our colleagues in USA.
