BMW și CATL investesc aproape 10 miliarde Euro pentru producția de automobile electrice și acumulatori la 90 km de Oradea

O știre publicată recent de Reuters a făcut repede înconjorul lumii, după ce BMW a anunțat dublarea investiției de la Debrecen (Ungaria), unde intenționează să producă automobile electrice și acumulatori.

Aflată la mai puțin de 90 km de Oradea și 120 km de Satu Mare, fabrica BMW va avea cu siguranță un impact major asupra forței de muncă din vestul țării și, cu o politică de atragere coerentă, unii furnizori ar putea fi încurajați să vină în România. Fabrica va începe producția în 2025 și are o capacitate planificată de 150.000 unități pe an.

Guvernul maghiar acordă subvenții în valoare de 34 milioane euro pentru acestă investiție, care va asigura un număr considerabil de locuri de muncă pe liniile de asamblare, dar și la furnizorii care vor aproviziona fabrica BMW cu piese JIT (just in time). Ungaria a dovedit succese remarcabile cu atragerea firmelor Audi, Mercedes și Suzuki pentru producția de automobile cu motoare termice, dar face eforturi susținute pentru a tranzita spre noua epocă a mobilității electrice.

CATL

Sursa: CATL

De loc întâmplător, în luna augsut CATL (cel mai mare porducator de acumulatori Li-ion din lume) a anunțat o investiție în valoare de 7.34 miliarde euro tot la Debrecen, unde va avea o capacitate de producție pentru 100 GWh. Acumulatorii sunt destinați firmelor BMW, Mercedes, Volkswagen și Stellantis. Este cea mai mare investiție industrială „green field” din Ungaria și va acoperi o suprafață de 221 ha.

Fabrica de la Debrecen va fi a doua din afara Chinei pentru CATL. Construcția primei fabrici europene a început în 2019 de la Erfurt, Germania. Planificată să atinga o capacitate de producție pentru 14 GWh după o investiție de 1.8 miliarde euro, fabrica germană va începe livrările luna viitoare, când primii acumulatori made in Germany by CATL vor fi livrați clienților germani.

Top 5 fabrici de acumulatori în Europa

Dacă vă întrebați de unde se livrează acumulatorii Li-ion pentru industria auto europeană, am adaugat Top 5 al celor mai mari furnizori (sursa informatiilor: automotive-iq)

1 – Samsung SDI Ungaria fabricile 1 și 2

  • Göd, Ungaria
  • Investitie: 1.6 miliarde euro
  • Inceputul producției: 2018 (fabrica #1) și 2021 (#2)
  • Producție: 2.5 GWh (fabrica #1) și 7.5 GWh (#2)
  • Clienți: BMW, Volkswagen, Volvo Trucks

2 – SK Innovation fabricile 1 și 2

  • Komarom, Ungaria
  • Investiție: 1.6 miliarde euro
  • Inceputul productiei: 2020 (fabrica #1) și 2022 (#2)
  • Producție: 7.5 GWh (#1) și 7.5 GWh (#2)
  • Clienti: Hyundai, BAIC, Daimler, grupul VW

3 – LG Chem Polonia

  • Wroclaw, Polonia
  • Investiție: 3 miliarde euro
  • Inaugurare 2022
  • Producție 4 GWh, în extindere pana la 70 GWh
  • Clienți: Daimler, Posche, Volvo, Audi, Renault și Jaguar

4 – Northvolt Ett Suedia

  • Skellefteå, Suedia
  • Investiție: 4.7 miliarde euro
  • Lansarea producției planificată pentru 2024
  • Productie: 32 GWh, plus 16 GWh în Germania
  • Clienți: BMW, Volkswagen

5 – CATL Germania

  • Erfurt, Germania
  • Investiție 2 miliarde euro
  • Inaugurare 2022
  • Producție 14 GWh
  • Clienți: BMW, Volkswagen, Daimler, Volvo și Bosch
Mai multe detalii despre reciclarea acumulatorilor CATL

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.