Dacia Spring – La revedere primăvară 2024!

Orice clasament lunar al înmatriculărilor BEV din Romania începe de mai bine de doi ani cu Dacia Spring, urmată la oarecare distanță de modele Tesla, Renault, VW, Hyundai etc.

Motivul dominației este ușor de ghicit: prețul imbatabil al Spring-ului, permite unui număr mai mare de cumpărători să încerce cu prudență primii pași electrici, fără a cheltui sume exagerat de mari.

Dacă aceeași ar fi fost situația în cazul vânzării micuței chinezoaice sub numele adevărat, Dongfeng, va rămâne o întrebare retorică. Cea mai mare piață pentru Spring, Franța, are însă câteva lecții pentru firmele ce vor încerca să participe la ”balul mascat” al producției în China și vânzării în Europa, finanțate de subvențiile plătite de contribuabilii locali.

Privind la înmatriculările BEV de anul trecut în Franța, Spring era pe locul 2, doar după Tesla Model Y, cu cele mai mari livrări din scurta istorie, începută timid la finalul anului 2020, când au fost introduse amenzile europene pentru emisiile de CO2. (Sursa: EU EVs)

Odată cu eliminarea subvențiilor franceze, începând din ianuarie 2024, livrările de Spring în Europa de vest s-au prăbușit, continuând însă nestingherit în România, unde conduce după primele patru luni și reprezintă 38% din parcul auto BEV din țară (Sursa: RO e-mobility index).

Dacia Spring în cadrul proiectului Electromobilitate

Consum mediu săptămânal

Așa cum indică și titlul, ne-am luat rămas bun de la primăvară, o perioadă a valorilor minime, și consumul de energie pentru climatizare începe să ridice atât valorile maxime, cât și cele minime comunicate de cei patru colegi din echipa Spring.

Ana Maria și Cristi – Iași

Spring-ul nostru e prezent in continuare pe străzile din Iasi. Cifrele pentru săptămâna trecută arata cam asa:

  • Distanța parcursă: 222,1 km (100% urban)
  • Viteza medie: 29,7 km/h
  • Consum mediu: 13,1 kWh/100 km
  • Cost încărcări: 0 lei 
  • Număr încărcări: 2 încărcări la birou 

Total Km parcurși cu mașina: 4777 km

Ionuț – Pitești

Vin si eu cu situatia pe saptamana 21:

Saptamana :S21
Distanța parcursa km :268.1
consum mediu : kWh/100 km9.2
Viteza medie : Km/h40.3
costuri incarcari aceasta saptamana : lei0
costuri incarcari aceasta luna : lei0
costuri incarcari totale : lei163.57
Distanța totala km55908

Mihai și familia – Fălticeni

Pentru Spring-ul alb:

Săptămâna #21: 20-26 mai 2024 (59% SoC)

  • Distanța parcursă: 496 km (15% urban, 85% extra-urban)
  • Viteza medie: 51.3 km/h
  • Consum mediu: 10.1 kWh/100 km
  • Cost încărcări: lei (0 kWh x 0.8 lei/kWh)
  • Număr încărcări: 2, 
    • set de încărcări acasă (38.2 kWh) cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 223.3kWh.
    • 1 încărcare la EVConnect Bacău Cora Type2 (6.63 kWh)
  • Energie încărcată: 44.83 kWh. 

Pentru Spring-ul kaki:

Săptămâna  #21:  20-26 mai 2024 (62% SoC)

  • Distanța parcursă: 341 km (5% urban, 95% extra-urban)
  • Viteza medie: 45.6 km/h
  • Consum mediu: 10.6 kWh/100 km
  • Cost încărcări: 1.4 lei (1.75 kWh x 0.8 lei/kWh)
  • Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (35 kWh) cu aport 95% solar.
  • Energie încărcată: 35 kWh.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.