by Chiar dacă două Model 3 long range, tracțiune spate în specificație SUA, sunt veteranele proiectului Electromobilitate, echipa Tesla a crescut încet până la înființarea reprezentanței din România, care a deschis posibilitatea subvenționării achiziției prin programul rabla și rabla plus.
Înainte de formarea Tesla România, Tudor (AR) a achiziționat primul Model 3 Dual Motor, apoi a venit Marius (PH) cu un SR+ și încă un Dual Motor, parcat de Andrei (TM) în garajul nostru virtual. De la cele cinci Tesla înrolate în prezent în proiectul nostru, echipa va crește rapid, fiindcă Andra și Darius pornesc mâine către București să ridice mașina viselor lor, iar Silviu și Ovidiu sunt în poziția de start. Pe scurt, înainte de încheierea anului 2021, OPT Model 3 vor face parte din garajul nostru virtual, depășind cea mai mare echipă de până acuma, cea a konașilor, care la apogeu a avut șapte participanți.
Veteranele
Mașina Roxanei se apropie de 62.000 km (38.750 mile) iar TM 3 a trecut cu bine de 68.000 km și a primit săptămâna trecută primele încălțări noi, după trei ani.
Consumul mediu de la achiziție pentru tvg (Nevada) este 14.3 kWh/100 km, cu 3.4% mai mic decât cel realizat de TM3 (Michigan), unde iernile sunt geroase și destul de lungi.
Chiar dacă pe durata sezonului cald, mașina Roxanei a consumat mai mulți electroni pentru climatizare, începând din octombrie, rolurile se inversează și avem deja prima dovadă:
- Roxana (tvg)- 13.5 kWh /100 km
- Moni (TM3) – 15.4 kWh/100 km (+14%)
Model 3 Dual Motor – Tudor
La doi ani după o scurtă plimbare cu TM 3 la Arad în 2019, Tudor (AR) a parcat primul Model 3 Dual Motor în garajul nostru virtual. Iată ce ne scrie despre experiența din octombrie:
În Octombrie am parcurs:
– Distanta 1095 km
– Energie folosită 189 kWh
– Consum 20.9 kWh/100 km
– Cost total $10.27
Costul l-am făcut în puținele ocazii când am încărcat mașina la părinții mei. În rest, Vauchere Kaufland + Supercharger Tesla. Oricum incredibil cost, mai ales în contextul actual al creșterii exagerate a prețului carburantului fosil.
Bobocii
Deși Marius (PH) a acumulat un an de experiențe electromobilistice cu VW e-UP, în tabăra Tesla este încă începator cu doar o lună alături de Model 3 SR+. Tot de o lună se bucură și Andrei (TM) de un Dual Motor (sau long range, cum este denumit în Europa).
Bilanțul lunii octombrie:
- Marius: 4778 km cu un consum mediu de 13.3 kWh/100 km
- Andrei: 3810 km cu 15.9 kWh/100 km
În plus, Marius ne furnizeaza o mulțime de date statistice extrem de interesante pentru toți cei ce așteaptă valul de livrări din trimestrul IV:
SĂPTĂMÂNA 25-31 OCT 2021
– km parcurși – 1009– kWh consumați – 136
– consum mediu – 13.5 kWh/100km
– viteza medie – 59.5 km/h
– temperatura medie a aerului – 10.4 grade Celsius
– kWh încărcați – 169- durată încărcări – 219 minute
– durată deplasare – 1018 minute
OCTOMBRIE
– km parcurși – 4778– kWh consumați – 637
– consum mediu – 13.3 kWh/100km
– viteza medie – 54.5 km/h
– temperatura medie a aerului – 12.1 grade Celsius
– kWh încărcați – 826
– durată încărcări – 1289 minute
– durată deplasare – 5259 minute
ALL-TIME
– km parcurși – 5593– kWh consumați – 764
– consum mediu – 13.66 kWh/100km
– viteza medie – 54.6 km/h
– kWh încărcați – 988
– durată încărcări – 1467 minute
– durată deplasare – 6142 minute
Încărcări – 988 kWh, din care:
– 406 kWh SC (41.1%),
– 488 kWh CCS 50 (49.4%),
– 32 kWh CCS 75 (3.2%)
– 62 kWh Type 2 AC (6.3%)
Cost încărcări – 0
În încheiere, le dorim tuturor multe bucurii alături de Tesla aleasă și o călătorie cât mai plăcută pentru Andra și Darius la București, de unde se vor întoarce cu o Tesla Model 3 SR+ la Timișoara, pentru prima oară (după un an alături de Zoey) fără grija încărcărilor, bazându-se la acest drum pe rețeaua SuperCharger și cele 18 stații de 250 kW din Pitești, Sibiu și Timișoara.
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 73 owners, documenting over 2 million km, mostly in Romania and Europe, with some input from our colleagues in USA and Switzerland.
