Cei trei muschetari veterani ai proiectul Electromobilitate din echipa Model 3 constituie oare un caz particular din punct de vedere al încărcării? Unic? Fără egal?
| Încărcare de la soare | Încărcare la locul de muncă | |
| Betty și Alex, Săbăreni | X | X |
| Marius, Câmpina | X | |
| Mihai, Fălticeni | X | X |
În acest condiții, nu ne mai miră raportările cu ZERO cost în majoritatea săptămânilor, cu excepția celor în care călătoresc departe de casă (sau de locul de muncă) și încarcă la stații publice.
În plus față de costurile minime și eficiența proverbială a noului Model 3 („highland”), dovedită de Marius cu imaginea de mai sus, care indică un consum mediu de 12,6 kWh/100km după mai mult de 40.000 km și două ierni, Alex inițiază dialogul despre ECONOMIA de timp realizabilă cu orice mașină electrică, atunci când încarci acasă (în timp ce dormi), sau la locul de muncă (în timp ce lucrezi).
Echipa Model 3 – cronica #33
Betty și Alex, Săbăreni
Vrei timp? Ia un EV.
În 2026, cea mai scumpă resursă nu este energia. Nu este benzina. Nu este motorina.
Este timpul tău.
Și exact aici se rupe diferența dintre mobilitatea electrică și cea pe combustibili fosili. Un EV nu îți oferă doar costuri mai mici, eficiență mai bună sau autonomie predictibilă. Un EV îți oferă timp înapoi — timp pe care nu îl mai pierzi la pompă, în trafic, în așteptare, în drumuri dedicate doar pentru alimentare.
Când energia vine din acoperișul casei tale, în timp ce dormi, mobilitatea nu mai este o cheltuială. Devine un flux natural, invizibil, care îți alimentează viața fără să-ți consume orele.
Săptămâna 10–16 august arată limpede acest lucru: două Tesla, două stiluri de condus, două roluri diferite — dar același rezultat. Zero cost. Zero minute pierdute. Zero dependență.
Date săptămânale (10–16 august):
- 211 km parcurși
- Energie consumată: 29.62 kWh
- Consum mediu: 14.0 kWh/100 km
- Energie încărcată: 40.01 kWh
Mihai, Fălticeni
Săptămâna #33: 10 – 16 august 2026 (71% SoC) – Odo: 61840 km
- Distanța parcursă: 592 km (10% urban, 90% extra-urban)
- Viteza medie: 53 km/h
- Consum mediu: 10.8 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 5 sesiuni de încărcare la serviciu
- Energie încărcată: 102.05 kWh (în mașină 100 kWh)
- Energie consumată în Drive: 64.1 kWh
- Energie consumată în Park: 5 kWh (Protecția supraîncălzirii cabinei, Vehicul în așteptare, Ecran)
Marius, Câmpina
10 – 16 AUGUST 2026
- km parcurși – 117
- kWh consumați în Drive – 14
- kWh consumați în staționare – 3
- consum mediu – 11,5 kWh/100 km
- durată deplasare – 126 minute
- viteza medie – 55,7 km/h
- temperatura medie a aerului – 24,1°C
- kWh încărcați – 63
Parcurs realizat exclusiv de naveta la serviciu. Am început săptămâna cu 18% baterie și am încheiat cu 96%.
Două sesiuni mai scurte de încărcare săptămâna aceasta, la locul de muncă, fără costuri.
We are a community of electric vehicle owners passionate about sharing real-world experiences with anyone curious about sustainable mobility. Since 2018, we’ve documented insights from 147 user cases, covering over 5.6 million kilometers—primarily across Romania, with valuable contributions from fellow EV drivers in the USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway, and Ireland.
