by În aceste zile efervescente pentru electromobilitate în România, dominate de livrările de Spring și Model 3, s-a încheiat prima lună de când Marcel s-a alaturat echipei proiectului Electromobilitate și ne furnizeaza informații interesante despre cel mai accesibil model vândut de grupul Renault în Europa sub marca Dacia.
În timp ce Doina și Wiwi continuă rutina zilnică cu Citigo la Timișoara, care favorizat de vremea blândă din octombrie a parcurs 733 km cu un consum mediu de 9.9 kWh/100 km, Cătălin explorează limitele Spring-ului, în timp ce Marcel se reface sub privirea atentă a medicilor din Brad.
Așa cum se întâmplă cu fiecare proprietar pornit la drum cu un model electric nou, Cătălin a verificat limitele de viteză și autonomie ale Spring-ului cu o călătorie de la Deva la Sibiu si retur, cu care a rotunjit numărul kilometrilor parcurși în prima lună la 2010 km cu un consum mediu de 12.7 kWh/100 km.
În cuvintele lui Marcel, experiența din ultimele zile ale lunii octombrie:
Consum Dacia Spring realizat de Cătălin, 29/30 octombrie 2021.
– consum mediu înainte de drum Sibiu, resetare „A”:
– 12,5 kWh/100kmÎncărcare gratuită cupon Kaufland Deva:
– 20,3 kWh, +123 km– sosire Sibiu:
– 122 km Deva – Sibiu
– 15 kWh/100km cu 63 km/h viteză medie pe DN 7 și căldura pornită.
– încărcare la Sibiu, înainte de plecare spre Deva: 37,06 lei, 19 kWh, 52 minute;– încărcare la Sebeș: 13,9 lei, 7,1 kWh, 20 minute (+31 km).
– sosire Deva, raport final:
– 251,7 km total parcurs, Deva – Sibiu – Deva
– cost: 50,96 lei, 20.25 lei/100 km
– consum: 15,5 kWh/100km cu viteza medie de 70,8 km/h pe A1 (căldura pornită);Și, mai zice Cătălin: „Am mers constant cu 100 km/h pe A1 și nu e limitat la 125 km/h, cum se spune, am ajuns la 128 fără să-mi dau seama, pe viaductul de la Aciliu”…
Informațiile despre excursia lui Cătălin la Sibiu în imagini: distanța (251.7 km), viteza medie (70.8 km/h), consum (15.5 kWh/100 km), km total acumulați în octombrie (2010 km).
