by Ultima săptămână din luna iunie ne-a adus un parcurs total de 1247 km, cu un consum mediu de 14.6 kWh/100km.
Tot în aceasta perioadă, am atins borna primelor 180 săptămâni de raportare a datelor echipei, cea de-a două perioadă ca longevitate în cadrul proiectului Electromobilitate, după echipa Hyundai Kona (200 săptămâni).
Pentru finalul lunii, totalul kilometrilor se ridică la 11.576 km, cu un consum mediu de 15.2 kWh/100km.
Marcel – ID.3, Cluj
- Distanță parcursă: 727 km
- Consum mediu: 12,9 kWh/100 km
- Încărcări: 100 kWh
- 3xAC
- Cost încărcări: 0 ron
Doar naveta normală în această săptămână.
Pentru luna iunie:
- Distanță parcursă: 4543 km
- Consum mediu: 13.41 kWh/100 km
- Incarcari: 653.86 kWh
- 14xAC 371.4 kWh
- 9xDC 282.46 kWh
- Cost incarcari: 590.98 ron
- Km la bord: 123.456 km
Pentru luna iunie este cunoscut deja evenimentul #RO1000Challenge, în acel weekend parcurgând aproape 50% din totalul kilometrilor.
Costul încărcărilor mi se pare unul decent, mai ales că am încărcat preponderent la stații DC și fara sa caut prețul cel mai bun.
Un cost lunar de aproximtiv 13 ron/100 km în condiții de autostradă, DN trecut munții de 3 ori, este un cost despre care putem spune că „ține cu casa”.
Singurul lucru adăugat adițional este lichidul de spalat parbrizul, dar și acesta rămas de vara trecută, până și duzele de spălare sunt economice.
Alex – ID.3, București
- Distanță parcursă: 418 km
- Consum mediu: 16.4 kWh/100 km
Pentru luna iunie:
- Distanța parcursă: 3225 km
- Consum mediu: 16.2 kWh/100km,
- Costuri: 781 lei
- Cost per 100km: 24.22 lei/100km.
- KM la bord: 86,756 km.
Cosmin – ID.3, București
În ultima săptămână din iunie am strâns 101 km cu un consum mediu de 19.0 kWh/100km si un cost de 33 RON, timp zero de asteptare pentru ca am încărcat doar acasă.
Am consumat mai mult decat raportează mașina, pentru ca am precondiționat interiorul destul de des pe vremea caniculara.
Pentru luna iunie:
- Distanța parcursă: 1720 km
- Consum mediu: 17.1 kWh/100km,
- Costuri: 503 lei
- Cost per 100km: 29 lei/100km.
- KM la bord: 13.038 km.
Timp total de asteptare la statii de incarcare: 1 ora si 50 de minute, totul in timpul evenimentului #RO1000Challenge.
Încărcările acelea au fost necesare pentru parcrugerea a circa 800 km, restul pana la 1055 fiind incarcarea de acasă de la plecare, care nu implica timp de asteptare.
Deci, viteza medie de incarcare a fost pe la 400 km autonomie/ora, deci 100 km în 15 minute.
Cu bateria aproape goală, vârful atins a fost de circa 100 km autonomie reala (nu WLTP) in 7-8 minute, după care viteza de încărcare scade.
Marcel – Megane E-Tech, Deva
- Distanță parcursă: 765 km
- Consum mediu: 11,8 kWh/100km
- Energie electrică încărcată: 123,47 kWh
- Cost: 0 ron
- KM la bord: 74.964
Am prins o priză gratuită, foarte lentă, cca. 2,8 kW, mașina a rămas la priza respectivă un total de 2.343 minute.
Pentru luna iunie:
- Distanță parcursă: 6.550 km;
- Consum mediu: 12,84 kWh/100km;
- Energie electrică încărcată: 833,94 kWh;
- Cost: 890,37 ron
- 13,59 ron/100km
- KM la bord: 75.729
- emisii CO2 evitate: 868,11 kg
Dan – ID.3, Timișoara
Pentru luna iunie:
- Distanța parcursă: 739 km
- Consum mediu: 12,5 kWh/100km
- Cost încărcări: 51,89 ron
- Cost/100 km: 7,02 ron/100km
- Total km: 40.688
În luna Iunie am ajuns la 40.000 km, reușind să surprind momentul.
In 12 iulie se împlinesc trei ani de când am cumpărat mașina, mai jos poza din acel moment 🙂
Călin – ID.3, Cluj
Pentru luna iunie:
- Distanța parcursă: 1349 km
- Consum mediu: 17,5 kWh/100km
- Total km la bord: 36.714
- kWh încărcați: 317kWh
- 29 kWh la renovatio – 72,21 RON
- 288 kWh la domiciliu ( 222 kWh din fotovoltaic , 66 kWh din rețea ( 0,8 RON/kWh) – 52,8 RON
- Total cost: 125,01 ron
- cost per 100km: 9,26 ron
