In timp ce Alexandru (Spring, Alba Iulia) continuă călătoriile prin țară, comunicând date foarte bune despre comportamentul mașinii trecute de 50.000 km, colegii cu Inster și Citroen e-C3 își caută ritmul și se adaptează cu noile mașini la început de toamnă.
După o săptămână pe drumui europene, cu destinația IAA, Emilia, Mihai și fetele își trag sufletul acasă și au reînceput școala.
Grupa Mică 2.0 din cadrul proiectului Electromobilitate
Inster – Ama si Paul, Dezmir (CJ)
Iată datele pentru săptămâna 8-14 septembrie:
- 276 de km parcurși
- 11,7 kWh/100km consum
- 21 km/h viteza medie
- Incarcari din panouri, costuri zero
Deseori, așteptând copiii după scoală, NU AM OPRIT „motorul”, doar am trecut in „park” cu radioul si aerul condiționat pornite. Sfatuiti-ma daca am greșit sau nu…
Primul răspuns a sosit rapid de la cronicarul echipei Kona:
Nu e nimic greșit. Si eu aștept după copii cu „motorul pornit” tot timpul.
Poti salva o fărâmă de impact dacă treci în Util Mode (se face din meniul EV). Eu folosesc acest mod cand îmi amintesc. Poti face acest lucru cand stai pe loc si ai o așteptare mai lunga. Oprește anumite sisteme necesare pentru drive, lucru care reduce ceva din consum. Revenirea in modul drive se face printr-un power off – power on.
Comin – Kona, Jucu (CJ)
Drumurile au fost doar in oraș (casa-scoala/serviciu, deplasări ocazionale de oraș). Am observat (in aglomerarea circulației odată cu începerea anului școlar) un consum mai ridicat. Începem sa apreciem in aceste condiții eficienta consumului cu iPedal (doar că și folosirea iPedal eficient are o curba de învățare).
Spring – Alexandru, Alba Iulia
Date S37:
- SoC la începutul săptămânii: 57%
- SoC la finalul săptămânii: 77%
- 699 km parcurși (90% extraurban)
- cost de încărcare: 115 lei, 99 kWh încărcați public AC
- consum mediu: 11.6 kwh/100 km
- viteza medie de 60 km/h
Pe parcursul acestei săptămâni am atins borna de 50.000 km, in mai puțin de 1 an si 9 luni de cand am mașina. Peste 80% din km au fost rulați in afara orașului, cu viteze medii mai mari decât cele la care te gândești cand vezi un Spring.
In primii 50.000 km, facand comparatie cu masina termica precedenta, rulata in aceleasi conditii, pot spune ca:
- in loc de 5 revizii, am efectuat doar 1, cu un cost mult mai redus,
- costul deplasărilor s-a înjumătățit,
- pana la acest prag, mașina anterioara a întâmpinat 2 probleme: una de software si alta care a presupus înlocuirea unei piese mecanice, care făcea imposibila alimentarea cu combustibil.




Citroen e-C3 – George, Hărman (BV)
Pentru săptămâna 8-14 Septembrie avem:
- Parcursul: naveta in oraș, cumpărături, plimbări de colo-colo prin oraș si in jurul orașului, plus o plimbare dus-intors pana la Sinaia in total 318km.
Din păcate am resetat Trip A târziu si acolo îmi arata 309 km, așa ca am atașat o poza cu km total in seara de 7 septembrie si una cu km din 14 septembrie.
- Consumul mediu calculat de mână, pentru ca Stellantis nu afișează consumul la bord, a fost 13.7 kWh/100km (ponderat pe 3 distante monitorizate):
- Încărcări: o încărcare acasă și una publică la 11 kW
Spring (alb) – Mihai și familia, Fălticeni
Felicitări colegului Alexandru, care ne-a reprezentat echipa la TrackDay! Mirosul de anvelope încinse, frâne pe care nu puteai pune mâna și ventilatoarele la turație maximă au creat o imagine pe care nu o voi uita prea curând.
Săptămâna #36: 1-7 septembrie 2025 (54% SoC)
- Distanța parcursă: 190 km (50% urban, 50% extra-urban)
- Viteza medie: 31.2 km/h
- Consum mediu: 12.1 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Cost ITP 3 ani: 160 lei
- Număr încărcări: 1 încărcare acasă ( 23.8 kWh ) cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 211.9 kWh.
- Energie încărcată: 23.8 kWh.

Săptămâna #37: 8-14 septembrie 2025 (99% SoC)
- Distanța parcursă: 72 km (100% urban)
- Viteza medie: 22.5 km/h
- Consum mediu: 13 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 încărcare acasă (23.8 kWh) cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 144 kWh.
- Energie încărcată: 23.8 kWh.

Spring – Emilia, Fălticeni
Săptămâna #36: 1-7 septembrie 2025 (99% SoC)
- Distanța parcursă: 58 km (100% urban)
- Viteza medie: 22.8 km/h
- Consum mediu: 15.7 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (15 kWh) cu aport 100% solar.
- Energie încărcată: 15 kWh.
Săptămâna #37: 8-14 septembrie 2025 (97% SoC)
- Distanța parcursă: 3 km (100% urban)
- Viteza medie: 22.9 km/h
- Consum mediu: 15.6 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 0 încărcări.
- Energie încărcată: 0 kWh.


We are a community of electric vehicle owners passionate about sharing real-world experiences with anyone curious about sustainable mobility. Since 2018, we’ve documented insights from 140 user cases, covering over 5 million kilometers—primarily across Romania, with valuable contributions from fellow EV drivers in the USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway, and Ireland.













