by Probabil una din cele mai îndrăgite funcții ale unui automobil electric: pre-condiționarea, indiferent de locul de parcare al mașinii, este mai puțin cunoscută, comparativ cu alte trei avantaje majore:
- costul redus al exploatării
- eliminarea emisiilor la eșapament
- încărcarea acasă sau la locul de muncă (acolo unde se poate).
In repetate rânduri proprietarii subliniază cât de plăcut este să iți începi ziua, și fiecare drum intermediar, într-o mașină pre-încălzită, cu toate geamurile dezghețate în acest sezon.
La fel de plăcut este să te urci la volan într-un interior pre-conditionat la o temperatură plăcută în arșița verii, chiar dacă atunci lipsește plusul de siguranță oferit iarna de dezghețarea și dezaburirea suprafețelor vitrate.
Cu mențiunea că toți trei colegi din echipa Model 3 au posibilitatea să încarce la locul de muncă și doi încarcă acasă de la soare, să vedem ce ne scriu despre experiențele din săptămâna 45.
Model 3 în cadrul proiectului Electromobilitate
Betty și Alex – Săbăreni
Actualizare săptămânală Tesla:
- Distanță parcursă: 228 km
- Energie consumată: 36.6 kWh
- Consum mediu: 16.1 kWh/100 km
- Încărcare: 33 kWh din rețea – cost 28 ron (0.86 ron/kWh)
Marius – Câmpina
03 – 09 NOIEMBRIE 2025
- km parcurși – 185
- kWh consumați în Drive – 23
- kWh consumați în staționare – 5
- consum mediu – 12,6 kWh/100 km
- durată deplasare – 178 minute
- viteza medie – 62,3 km/h
- temperatura medie a aerului – 12,2°C
- kWh încărcați – 47
- cost încărcări – 0
Săptămâna aceasta nimic notabil. Temperaturi potrivite pentru perioada din calendar, în fiecare dimineață am folosit precondiționarea.
Mașina a fost folosită în deplasările la serviciu și puțin local. O singură încărcare săptămâna aceasta, la locul de muncă, fără costuri.
Temperatura medie a bateriei 14,1°C.
Mihai – Fălticeni
Nimic notabil, mașina ne așteaptă încălzită/dezghețată în fiecare dimineață mulțumită funcției de programare precondiționare (scaun, volan, parbriz, lunetă, toate încălzite).
Săptămâna #45: 3 – 9 noiembrie 2025 – (80% SoC) – Odo: 37216 km
- Distanța parcursă: 546 km (5% urban, 95% extra-urban)
- Viteza medie: 53 km/h
- Consum mediu: 10.8 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 5 sesiuni la serviciu 76.39 kWh cu stația Polyfazer la 16 Amperi
- Energie încărcată: 76.39 kWh (în mașină 68 kWh)
- Energie consumată în Drive: 59 kWh
- Energie consumată în Park: 6.5 kWh (Sentry, Precondiționare în fiecare dimineață, Vehicul în așteptare, Ecran, Update de Soft)
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!
