Echinocțiul de toamna (sau de primăvară) este în fiecare an un moment de analiză dedicat risipirii miturilor despre imposibilitatea utilizării „electricelor” în climat rece.
La fel cum am procedat pentru Spring, am marcat și pentru echipa Model 3 perioada cuprinsă echinocțiul de toamna 2024 și cel de primăvara 2025, pentru a sublinia variația consumului mediu săptămânal, in perioada când se înregistrează cele mai mari valori.
Este destul de ușor de văzut creșterea din sezonul rece, care este mai pronunțată la exemplarul care a circulat în București, din motive determinate de trafic și staționări cu climatizarea pornită.
La drumuri mai lungi, cum ar fi naveta zilnică între Fălticeni și Pașcani, 100km dus-întros, chiar și într-un climat mai rece, temperatura interioară și cea a acumulatorului se stabilizează la valori optime și rezultatele sunt foarte bune.
De altfel, o recentă analiză dedicată tocmai cuantificării creșterilor consumului din perioada rece (respectiv a scăderii autonomiei), demonstrează cum exemplarul condus de Mihai a realizat cea mai mică variație (+32%) între valoarea maximă (13,2 kWh/100km în februarie) și minimă (10 kWh/100km în iulie).
Mihai, Fălticeni
Înainte de a porni într-o lungă călătorie spre Gdansk, Mihai a transmis următoarele date pentru săptămâna trecută.
Săptămâna #38: 15-21 septembrie 2025 (84% SoC) – Odo: 27955 km
- Distanța parcursă: 627 km (10% urban, 90% extra-urban)
- Viteza medie: 54 km/h
- Consum mediu: 10.6 kWh/100 km
- Cost încărcări: 44.38 lei
- Număr încărcări:
- 4 sesiuni la serviciu, total 70.66 kWh (64 kWh pe stație)
- 1 sesiune la e-on Drive, 16 kWh, 44.38 lei
- 2 sesiuni acasă 38.63 kWh (35.12 kWh pe stație)
- Energie încărcată: 125.29 kWh (pe aplicație 115.12 kWh)
- Energie consumată în Drive: 66.5 kWh
- Energie consumată în Park: 3 kWh (Sentry, Vehicul în așteptare, Ecran, Instalare software)
Betty și Alex, Săbăreni
Datele pentru Tesla Model 3 SR+ 55kWh, pentru săptămâna 15-21 Septembrie sunt următoarele:
Marius, Câmpina
15 – 21 SEPTEMBRIE 2025
- km parcurși – 136
- kWh consumați în Drive – 15
- kWh consumați în staționare – 3
- consum mediu – 11,1 kWh/100 km
- durată deplasare – 138 minute
- viteza medie – 59,1 km/h
- temperatura medie a aerului – 14,7°C
- kWh încărcați – 55
- cost încărcări – 0
Săptămâna aceasta nimic notabil. Temperaturi de toamnă autentică, în fiecare dimineață am folosit precondiționarea. Mașina a fost folosită doar în deplasările la serviciu.
O singură încărcare, la locul de muncă. Temperatura medie a bateriei 20°C.
We are a community of electric vehicle owners passionate about sharing real-world experiences with anyone curious about sustainable mobility. Since 2018, we’ve documented insights from 140 user cases, covering over 5 million kilometers—primarily across Romania, with valuable contributions from fellow EV drivers in the USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway, and Ireland.
