Consum și costuri
În luna ianuarie, am parcurs 3.069 km cu un consum mediu de 21.9 kWh/100km și un cost total de 714 RON, ceea ce înseamnă un cost mediu de 23,3 RON/100 km. Acest număr mare de kilometri se datorează excursiei la Budapesta.
Această călătorie a fost prima mea excursie internațională cu Tesla Model Y LR, având ca destinație Budapesta. Am fost cu copiii și, cum timpul nu mi-a permis să colectez date detaliate despre consum și încărcări, vreau totuși să împărtășesc din experiența mea.
Pe blog sunt disponibile mai multe excursii, unde am inclus informații despre timpul de încărcare și date precise legate de consum și autonomie.
Drumul spre Budapesta
Plecarea a fost din Sibiu, iar prima oprire a fost pe autostradă, la o stație de încărcare rapidă. Aceasta a fost o pauză necesară, atât pentru încărcarea mașinii, cât și pentru o vizită la toaletă – copiii având nevoie de opriri mai dese. Nu am simțit că am așteptat după mașină, deoarece, în aproximativ 20 de minute, cât am stat, bateria s-a încărcat suficient pentru următoarea oprire planificată.
La Szeged, am mers direct la un restaurant, unde am lăsat familia să mănânce, iar eu am plecat spre Supercharger (SUC). Un mic inconvenient a fost necesitatea unui ocol de 10 minute dus-întors pentru a ajunge la SUC și faptul că a trebuit să aștept în mașină până la finalizarea încărcării. La întoarcere, însă, nu am mai avut această problemă.
Drumul de la Szeged la Budapesta a fost foarte ușor, iar bateria a fost suficientă pentru a evita o încărcare peste noapte.
A doua zi, după o scurtă încărcare la SUC, am avut suficientă energie pentru cele trei zile petrecute în Budapesta.
Drumul de întoarcere
Pe drumul de întoarcere, am urmat același traseu, însă la SUC Szeged am petrecut mai mult timp, deoarece copiii au vrut să se joace la locul amenajat lângă SUC, în Auchan, unde am stat încă o oră.
Pe tot traseul am găsit suficiente stații de încărcare rapidă, disponibile, iar mașina s-a comportat exemplar.
Concluzie
Am menținut o viteză de 130 km/h pe autostradă, iar autonomia la această viteză a fost de aproximativ 300-350 km. În general, călătoria a fost confortabilă, iar Tesla Model Y s-a descurcat excelent pe distanțe lungi.
Sunt o persoană sociabilă și curioasă, cu spirit critic. Sunt pasionat de tot ce înseamnă sustenabilitate. Îmi place să întâlnesc oameni noi și să ascult idei interesante.
Mulțumesc pentru comentariu, același experiență cu electric,la mine dus pe autostrada si întoarcerea pe națională cu cca același cantitate de energie am scos cca.130 km in plus.Deci mersul pe autostradă consumul e mărișor.Succes in continuare